آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۴۷۲
۱۳:۰۳
۱۳۹۸/۰۸/۱۸
دولت اگر پول دارد چرا به تولید داخل کمک نمی‌کند؟

ابهامات ترخیص 300 هزار حلقه تایر سنگین

پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با انتقاد از اینکه دولت اگر پول دارد چرا به تولیدکننده داخلی کمک نمی‌کند، گفت: باید ابهامات ترخیص بیش از ۳۰۰ هزار حلقه تایر که اخیرا از گمرکات مجوز ترخیص دریافت کرده روشن شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه علی رغم ابلاغ مصوبه‌ای به گمرکات مبنی بر عدم ترخیص تایرهای سنگین فاقد استاندارد بیش از 300 هزار حلقه تایر اخیرا از گمرکات مجوز ترخیص دریافت کرده‌اند، اظهار داشت: این میزان 25 درصد نیاز کل تایر در سال است البته باید به این نکته توجه داشت که پیش از ابلاغ مصوبه ممنوعیت واردات تایرهای سنگین فاقد کیفیت واردکنندگان  برای دو سال آینده تایر وارد  کشور کرده بودند و بازار اشباع شده بود.
 
*حمایت دولت از تولیدکنندگان چینی با اختصاص ارز 4200 تومانی برای واردات تایر
 
وی با اعلام اینکه جالب اینجاست امروز تولیدکننده در تأمین ارز مواد اولیه خود با مشکلات متعددی روبرو هست، افزود: نکته قابل تأمل اینجاست تولیدکننده ایرانی در خرید خود با طرف چینی باید نخست پول را به حساب چینی‌ها واریز و سپس اقدام به واردات کند اما 300 هزار حلقه رسوب شده در گمرکات برای ترخیص منتظر تخصیص ارز بودند که این موضوع برای ما علامت سوال دارد.
 
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با انتقاد از اینکه دولت اگر پول دارد چرا به تولیدکننده داخلی کمک نمی‌کند، گفت: امروز تعدادی از تولیدکنندگان توانایی تولید تایرهای سنگین را دارند تا ما نیاز به واردات نداشته باشیم اما متأسفانه منابعی در اختیار تولیدکننده برای تکمیل طرح‌های نیمه تمام قرار نمی‌گیرد.
 
تنها اضافه کرد: برای من سوال است چرا دولت ارز برای واردات دارد اما برای کمک به تولیدکننده داخلی منابعی تعیین نمی‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غول‌های خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید می‌شود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسی‌ها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودرو‌های برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک