کد خبر:
۱۱۳۴۳۳ ۱۴:۵۵
۱۳۹۸/۰۸/۱۷
ضرورت حمایت مسئولان از طرحهای توسعهای ایران خودرو تبریز
پدال نیوز: مدیر عامل ایران خودرو از خطوط تولید شرکتهای ایدم و ایرانخودرو تبریز بازدید و در جریان آخرین وضعیت تولید قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس_ فرشاد مقیمی در این بازدید گفت: ایران خودرو تبریز از تمام ظرفیتهای استانی برای تامین نقدینگی مورد نیاز برای افزایش تیراژ تولید و کسب سهم مناسب از بازار کشورهای همسایه استفاده کند.
وی افزود: کیفیت مستمر تولید، کاهش هزینهها و رضایت ذینفعان در دستور کار این شرکت قرار گیرد.
مقیمی خطاب به مدیران ایرانخودرو تبریز خاطرنشان کرد: برای توسعه این سایت تولیدی و استفاده از سازندگان استان طرحی جدید تدوین و اجرایی شود.
مدیر عامل ایران خودرو با تاکید بر فکر و عمل جهادگونه گفت: ایران خودرو تبریز برای استفاده از ظرفیتهای موجود وارد حوزههای دیگر و به خصوص صادرات شود.
مقیمی از مسئولان استان آذربایجان شرقی خواست از طرحهای ایرانخودرو تبریز حمایت و زمینه توسعه آن را فراهم کنند. وی درعین حال افزود: افزایش بهرهوری، صیانت از نیروی انسانی، کاهش قیمت تمام شده محصول و ارایه خدمات پس از فروش محصول در دستور کار ایرانخودرو تبریز قرار گیرد.
گفتنی است، در این بازدید رئیس انجمن قطعه سازان، رئیس خانه صنعت تبریز و مدیرعامل ساپکو، مدیر عامل ایران خودرو را همراهی می کردند.
وی افزود: کیفیت مستمر تولید، کاهش هزینهها و رضایت ذینفعان در دستور کار این شرکت قرار گیرد.
مقیمی خطاب به مدیران ایرانخودرو تبریز خاطرنشان کرد: برای توسعه این سایت تولیدی و استفاده از سازندگان استان طرحی جدید تدوین و اجرایی شود.
مدیر عامل ایران خودرو با تاکید بر فکر و عمل جهادگونه گفت: ایران خودرو تبریز برای استفاده از ظرفیتهای موجود وارد حوزههای دیگر و به خصوص صادرات شود.
مقیمی از مسئولان استان آذربایجان شرقی خواست از طرحهای ایرانخودرو تبریز حمایت و زمینه توسعه آن را فراهم کنند. وی درعین حال افزود: افزایش بهرهوری، صیانت از نیروی انسانی، کاهش قیمت تمام شده محصول و ارایه خدمات پس از فروش محصول در دستور کار ایرانخودرو تبریز قرار گیرد.
گفتنی است، در این بازدید رئیس انجمن قطعه سازان، رئیس خانه صنعت تبریز و مدیرعامل ساپکو، مدیر عامل ایران خودرو را همراهی می کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو