کد خبر:
۱۱۳۳۹۰ ۱۶:۰۷
۱۳۹۸/۰۸/۱۶
یک کارشناس بیمه مطرح شد:
افزایش قیمت بیمه شخص ثالث با راننده محور شدن + جزئیات
پدال نیوز- یک کارشناس بیمه گفت: در صورت راننده محور شدن بیمه شخص ثالث نرخ این نوع بیمه بالا میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز؛ اسماعیل فلاح، کارشناس حوزه بیمه در مورد راننده محور شدن بیمه شخص ثالث خودرو اظهار کرد: در زمینه بیمه شخص ثالث و راننده محور شدن آن، الگوی آن را از کشورهای اروپایی گرفتهایم. در حال حاضر بیمههای شخص ثالثی که فروخته میشوند تنها بر اساس نوع خودرو هستند و هیچ توجهی به راننده، شخصیت، سوابق تحصیلی، علمی و کاری نمیشود. اگر بخواهیم بر اساس راننده محور بودن حق بیمه را مشخص کنیم طبیعتا در نرخ آن تاثیر خواهد گذاشت. لازم به ذکر است که در کشورهای اروپایی 50 آیتم برای مشخص کردن حق بیمه وجود دارد.
وی ادامه داد: زمانی که به سمت راننده محور شدن بیمههای شخص ثالث حرکت میکنیم خواه ناخواه حق بیمهها افزایش پیدا خواهد کرد. مگر این که بخواهیم یک روش دیگر یا بومی را در کشور پیادهسازی کنیم که در آن صورت شرایط فرق میکند. وقتی در مورد سن، تحصیلات، میزان مسافرت، خانهدار بودن و بسیاری از موارد دیگر صحبت میکنیم در نرخ بیمه تاثیر میگذارد.
فلاح در پایان گفت: تقریبا یک سال و نیم الی 2 سال است که در مورد راننده محور شدن بیمه شخص ثالث در ایران صحبت میشود. طبیعتا اگر افزایش حق بیمه صورت بگیرد ریزش بیمهگذار خواهیم داشت و مردم نیز ضرر میکنند. بهتر است قبل از انجام این کار، راننده محور شدن روی بیمه بدنه انجام شود.
وی ادامه داد: زمانی که به سمت راننده محور شدن بیمههای شخص ثالث حرکت میکنیم خواه ناخواه حق بیمهها افزایش پیدا خواهد کرد. مگر این که بخواهیم یک روش دیگر یا بومی را در کشور پیادهسازی کنیم که در آن صورت شرایط فرق میکند. وقتی در مورد سن، تحصیلات، میزان مسافرت، خانهدار بودن و بسیاری از موارد دیگر صحبت میکنیم در نرخ بیمه تاثیر میگذارد.
فلاح در پایان گفت: تقریبا یک سال و نیم الی 2 سال است که در مورد راننده محور شدن بیمه شخص ثالث در ایران صحبت میشود. طبیعتا اگر افزایش حق بیمه صورت بگیرد ریزش بیمهگذار خواهیم داشت و مردم نیز ضرر میکنند. بهتر است قبل از انجام این کار، راننده محور شدن روی بیمه بدنه انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش