آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۳۶۹
۱۰:۰۵
۱۳۹۸/۰۸/۱۶

شروعی دوباره برای میتسوبیشی +عکس

پدال نیوز: میتسوبیشی در تدارک ساخت نسل جدیدی از شاسی بلند کوچک خود، ASX است. این کارخانه در نمایشگاه توکیو کانسپتی رونمایی کرد که تصویری ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ میتسوبیشی در تدارک ساخت نسل جدیدی از شاسی‌بلند کوچک خود، ASX است. این کارخانه در نمایشگاه توکیو کانسپتی رونمایی کرد که تصویری از این مدل جدید را که قرار است دو سال دیگر به بازار عرضه شود نمایش می‌دهد.

شروعی دوباره برای میتسوبیشی

می-تک (MI-TECH) ماشینی دو نفره و بدون سقف است تا بر جوان‌پسند بودن مدل جدید میتسوبیشی تاکید کند. هم‌زمان چراغ‌ها و جلوپنجره ماشین همراه با گلگیرهای اغراق‌شده نشان می‌دهد این ماشین ظاهری خشن خواهد داشت.

میتسوبیشی با این ماشین فن‌آوری هیبرید-الکتریکی تازه‌ای هم معرفی کرده‌ است.

در فن‌آوری هیبرید-الکتریکی، باتری‌ها را می‌توان هم به طور مستقیم شارژ کرد و هم یک موتور بنزینی یا دیزل باتری‌های ماشین را شارژ می‌کند. به این ترتیب ماشین می‌تواند مسافت بیشتری از ماشین‌های الکتریکی حرکت کند.

میتسوبیشی در سیستم هیبرید-الکتریکی می‌-تک، به جای استفاده از موتور بنزینی یا دیزل از یک ژنراتور توربینی استفاده کرده است. این ژنراتور می‌تواند علاوه بر بنزین و گازوییل با سوخت‌های دیگر از جمله الکل و نفت سفید هم کار کند.

نیروی ژنراتور به چهار موتور الکتریکی منتقل می‌شود که روی هر چرخ قرار دارد. مهندسان کارخانه می‌گویند این سیستم هنوز در مراحل اولیه طراحی است، اما هدفشان این است که در بلند مدت از آن در شاسی‌بلندهای کوچک کارخانه استفاده کنند.

میتسوبیشی امیدوار است بتواند با عرضه مدل‌های جدید سال‌های بحرانی دهه گذشته را پشت سر گذاشته و دوباره به دوران اوج خود بازگردد.

این شرکت در سال ۲۰۱۶ اعتراف کرد که در اعلام مصرف سوخت ماشین‌هایش تقلب کرده است.

پس از ضربه‌ای که این رسوایی به فروش شرکت زد، میتسوبیشی به ائتلاف خودروسازی نیسان-رنو پیوست و حالا با استراتژی تازه برای ساخت ماشین‌های شاسی‌بلند امیدوار است دهه آینده میلادی را با موفقیت آغاز کند.

علاوه بر نسل جدید ASX، میتسوبیشی تا سه سال آینده نسل تازه‌ای از شاسی‌بلند بزرگ‌تر آوت‌لندر را هم به بازار عرضه خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر