آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۳۶۹
۱۰:۰۵
۱۳۹۸/۰۸/۱۶

شروعی دوباره برای میتسوبیشی +عکس

پدال نیوز: میتسوبیشی در تدارک ساخت نسل جدیدی از شاسی بلند کوچک خود، ASX است. این کارخانه در نمایشگاه توکیو کانسپتی رونمایی کرد که تصویری ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ میتسوبیشی در تدارک ساخت نسل جدیدی از شاسی‌بلند کوچک خود، ASX است. این کارخانه در نمایشگاه توکیو کانسپتی رونمایی کرد که تصویری از این مدل جدید را که قرار است دو سال دیگر به بازار عرضه شود نمایش می‌دهد.

شروعی دوباره برای میتسوبیشی

می-تک (MI-TECH) ماشینی دو نفره و بدون سقف است تا بر جوان‌پسند بودن مدل جدید میتسوبیشی تاکید کند. هم‌زمان چراغ‌ها و جلوپنجره ماشین همراه با گلگیرهای اغراق‌شده نشان می‌دهد این ماشین ظاهری خشن خواهد داشت.

میتسوبیشی با این ماشین فن‌آوری هیبرید-الکتریکی تازه‌ای هم معرفی کرده‌ است.

در فن‌آوری هیبرید-الکتریکی، باتری‌ها را می‌توان هم به طور مستقیم شارژ کرد و هم یک موتور بنزینی یا دیزل باتری‌های ماشین را شارژ می‌کند. به این ترتیب ماشین می‌تواند مسافت بیشتری از ماشین‌های الکتریکی حرکت کند.

میتسوبیشی در سیستم هیبرید-الکتریکی می‌-تک، به جای استفاده از موتور بنزینی یا دیزل از یک ژنراتور توربینی استفاده کرده است. این ژنراتور می‌تواند علاوه بر بنزین و گازوییل با سوخت‌های دیگر از جمله الکل و نفت سفید هم کار کند.

نیروی ژنراتور به چهار موتور الکتریکی منتقل می‌شود که روی هر چرخ قرار دارد. مهندسان کارخانه می‌گویند این سیستم هنوز در مراحل اولیه طراحی است، اما هدفشان این است که در بلند مدت از آن در شاسی‌بلندهای کوچک کارخانه استفاده کنند.

میتسوبیشی امیدوار است بتواند با عرضه مدل‌های جدید سال‌های بحرانی دهه گذشته را پشت سر گذاشته و دوباره به دوران اوج خود بازگردد.

این شرکت در سال ۲۰۱۶ اعتراف کرد که در اعلام مصرف سوخت ماشین‌هایش تقلب کرده است.

پس از ضربه‌ای که این رسوایی به فروش شرکت زد، میتسوبیشی به ائتلاف خودروسازی نیسان-رنو پیوست و حالا با استراتژی تازه برای ساخت ماشین‌های شاسی‌بلند امیدوار است دهه آینده میلادی را با موفقیت آغاز کند.

علاوه بر نسل جدید ASX، میتسوبیشی تا سه سال آینده نسل تازه‌ای از شاسی‌بلند بزرگ‌تر آوت‌لندر را هم به بازار عرضه خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی