/ توزیع عادلانه منابع عمومی، محور تعریف سناریوها
سناریوهای تغییر قیمت بنزین در دست بررسی
پدال نیوز: اصلاح و افزایش قیمت بنزین و همچنین سهیمه بندی آن که از ابتدای امسال تبدیل به یکی از دغدغه های اساسی شده بود، با اظهارنظر جدید سخنگوی دولت وارد فاز تازه تری شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی قیمت بنزین در ایران معادل 10 درصد قیمت بنزین در کشورهای منطقه عنوان می شود که با وجود آن که ایران سومین کشور با بنزین ارزان در جهان است، اما تطبیق قیمت بنزین با میزان درآمد سرانه کشورهای مختلف نشان میدهد قیمت بنزین در 44 کشور جهان ارزانتر از ایران است.
با این حال در سالهای اخیر میزان مصرف بنزین با سرعت چشمگیری در حال افزایش بوده به طوری که این مصرف در سال جاری روزانه به بیش از 91 میلیون لیتر رسیده که ادامه این روند میتواند به یکی از چالشهای حوزه حملونقل در کشور تبدیل شود.
در این شرایط افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن با هدف اصلاح الگوی مصرف و همچنین جلوگیری از قاچاق در دستور کار قرار گرفت و نظر دولت این بود که قیمت بنزین در ایران به به قیمت فوب خلیجفارس نزدیک شود تا هرگونه قاچاق سوخت و همچنین هرگونه یارانه پنهان را از بین ببرد.
این در حالی بود که اعتراض های زیادی به این پیشنهاد صورت گرفت چرا که برخی معتقد بودند این نرخ میتواند بهواسطه حد بالای انتظارات تورمی، بار تورمی بسیار شدیدی را در شرایط فعلی ایجاد کند.
اما علی لاریجانی، رییس مجلس شورای اسلامی پس از برگزاری جلسه ای در زمینه تعیین تکلیف قیمت بنزین اعلام کرد که هنوز درباره اصلاح قیمت حاملهای انرژی و سهمیهبندی تصمیم قاطعی اتخاذ نشده اما بدون شک در این زمینه نباید فشاری به مردم وارد شود بنابراین مجلس تصمیم فوری در این زمینه نمیگیرد.
حال پس از گذشت یک ماه از این اظهارنظر، سناریوهای تغییر قیمت بنزین از زبان سخنگوی دولت اعلام شد. علی ربیعی بر این موضوع تاکید کرده که هنوز تصمیم نهایی درباره انتخاب یکی از سناریوهای بنزینی اتخاذ نشده و بنابر نظر رئیس جمهور هر گونه تغییر قیمت با هدف توزیع عادلانه منابع عمومی و در جهت کاهش فاصله طبقاتی به کار گرفته خواهد شد.
برای اساس اصلاح قیمت حاملهای انرژی به ویژه بنزین با هدف کاهش فاصله طبقاتی، تصمیم جدیدی است که سخنگوی دولت از آن خبر داده است.
ربیعی ادامه داده که هیچ بخشی از درآمدها به حساب دولت یا خزانه برای هزینههای جاری واریز نخواهد شد و به سمت اقشاری که سهم کمتری از ثروت ملی دارند مانند افراد حقوق بگیر ثابت، کارگران، بازنشستگان، کارمندان، گروههای هدف معین شده و افراد کم برخوردار به طور هوشمند توزیع خواهد شد. او همچنین تاکید کرده که مطالعات نشان داده که مشمولان این طرح حدود 7 دهک خواهند بود و این طرح حمایت اجتماعی و معیشتی است که در مقابل تکانههای تورمی تحریم، اطمینان از امنیت قضایی و بهبود معیشت مردم است که صورت میپذیرد اما هنوز تصمیم نهایی درباره انتخاب یکی از این سناریوها اتخاذ نشده است.
دو سناریو تعریف شده مبنی بر سهمیه بندی بنزین نشان از این امر در نیمه ابان ماه داشته اما با تازه ترین اظهارات سخنگوی دولت و تاکید بر نرسیدن به یک تصمیم مشخص در این زمینه به طور قطع سناریوهای نحوه و زمان اجرای این تصمیم در انتظار تایید از سوی مقامات عالی نظام است.
انتهای پیام/
با این حال در سالهای اخیر میزان مصرف بنزین با سرعت چشمگیری در حال افزایش بوده به طوری که این مصرف در سال جاری روزانه به بیش از 91 میلیون لیتر رسیده که ادامه این روند میتواند به یکی از چالشهای حوزه حملونقل در کشور تبدیل شود.
در این شرایط افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن با هدف اصلاح الگوی مصرف و همچنین جلوگیری از قاچاق در دستور کار قرار گرفت و نظر دولت این بود که قیمت بنزین در ایران به به قیمت فوب خلیجفارس نزدیک شود تا هرگونه قاچاق سوخت و همچنین هرگونه یارانه پنهان را از بین ببرد.
این در حالی بود که اعتراض های زیادی به این پیشنهاد صورت گرفت چرا که برخی معتقد بودند این نرخ میتواند بهواسطه حد بالای انتظارات تورمی، بار تورمی بسیار شدیدی را در شرایط فعلی ایجاد کند.
اما علی لاریجانی، رییس مجلس شورای اسلامی پس از برگزاری جلسه ای در زمینه تعیین تکلیف قیمت بنزین اعلام کرد که هنوز درباره اصلاح قیمت حاملهای انرژی و سهمیهبندی تصمیم قاطعی اتخاذ نشده اما بدون شک در این زمینه نباید فشاری به مردم وارد شود بنابراین مجلس تصمیم فوری در این زمینه نمیگیرد.
حال پس از گذشت یک ماه از این اظهارنظر، سناریوهای تغییر قیمت بنزین از زبان سخنگوی دولت اعلام شد. علی ربیعی بر این موضوع تاکید کرده که هنوز تصمیم نهایی درباره انتخاب یکی از سناریوهای بنزینی اتخاذ نشده و بنابر نظر رئیس جمهور هر گونه تغییر قیمت با هدف توزیع عادلانه منابع عمومی و در جهت کاهش فاصله طبقاتی به کار گرفته خواهد شد.
برای اساس اصلاح قیمت حاملهای انرژی به ویژه بنزین با هدف کاهش فاصله طبقاتی، تصمیم جدیدی است که سخنگوی دولت از آن خبر داده است.
ربیعی ادامه داده که هیچ بخشی از درآمدها به حساب دولت یا خزانه برای هزینههای جاری واریز نخواهد شد و به سمت اقشاری که سهم کمتری از ثروت ملی دارند مانند افراد حقوق بگیر ثابت، کارگران، بازنشستگان، کارمندان، گروههای هدف معین شده و افراد کم برخوردار به طور هوشمند توزیع خواهد شد. او همچنین تاکید کرده که مطالعات نشان داده که مشمولان این طرح حدود 7 دهک خواهند بود و این طرح حمایت اجتماعی و معیشتی است که در مقابل تکانههای تورمی تحریم، اطمینان از امنیت قضایی و بهبود معیشت مردم است که صورت میپذیرد اما هنوز تصمیم نهایی درباره انتخاب یکی از این سناریوها اتخاذ نشده است.
دو سناریو تعریف شده مبنی بر سهمیه بندی بنزین نشان از این امر در نیمه ابان ماه داشته اما با تازه ترین اظهارات سخنگوی دولت و تاکید بر نرسیدن به یک تصمیم مشخص در این زمینه به طور قطع سناریوهای نحوه و زمان اجرای این تصمیم در انتظار تایید از سوی مقامات عالی نظام است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!