پیگیری از جایگاه های سوخت نشان داد
عرضه بنزین سوپر همچنان محدود است
پدال نیوز- در حالی که وزیر نفت از حل مشکل عرضه بنزین سوپر در جایگاههای سوخت خبر داده، پیگیری از چند جایگاه گویای آن است که کمبود این فرآورده نفتی در برخی جایگاهها همچنان محسوس است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کمبود بنزین سوپر در جایگاههای سوخت موضوعی است که از چند وقت پیش بحث آن مطرح شده و علیرغم تاکید مسوولان برای حل این موضوع بعضا شاهد کمبود عرضه این فرآورده نفتی هستیم. البته بیژن زنگنه - وزیر نفت - اعلام کرده که در تامین بنزین سوپر چند روزی به دلیل تعمیرات و نگهداری در پالایشگاه نفت امام خمینی (ره) شازند مقداری کمبود داشتیم که تاکید کردم حتما تامین شود؛ به من گفتهاند مشکل عمده این موضوع حل شده است.
چندی پیش نیز شرکت پالایش و پخش در واکنش به اخباری که در این باره منتشر شد، اعلام کرد که بنزین سوپر در پالایشگاههای اراک و اصفهان تولید و در کشور توزیع میشود. طبق قانون شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مکلف به تولید و توزیع بنزین معمولی و بنزین با استاندارد یورو 4 است که هماکنون بیشتر از میزان تعهد خود بنزین با کیفیت یورو تولید و در کشور توزیع میکند.
بر این اساس، هم اکنون علاوه بر بنزین با استاندارد یورو 4 و 5، بنزین سوپر نیز تولید و به لحاظ محدودیتهای ذخیرهسازی و انتقال، در کشور توزیع میشود؛ این در حالی است که بنزین با استاندارد یورو از لحاظ زیست محیطی به مراتب پاکتر از بنزین سوپر است، با این وجود بنزین سوپر در کشور تولید و به لحاظ محدودیتهای ذخیره سازی و انتقال، توزیع میشود.
این صحبتها در حالی مطرح شد که عطاپور - نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت - پیش از این و قبل از اظهار نظر وزیر نفت اعلام کرده بود اکثر جایگاهها فاقد بنزین سوپر هستند و علیرغم اینکه سکوها و کارگران آماده سوخترسانی بنزین سوپر هستند اما این بنزین در اکثر سکوها وجود ندارد و این در حالی است که هزینه سکو توسط جایگاهداران پرداخت میشود اما بنزین سوپر به اکثر جایگاهها تعلق نمیگیرد.
وی با بیان اینکه وزیر نفت و مدیرعامل شرکت پخش و پالایش و پخش باید برای این مساله پاسخی داشته باشند، اظهار کرده بود: علت اینکه چرا بنزین سوپر به جایگاهها داده نمیشود، تاکنون مطرح نشده و این در حالی است که بارها جایگاهداران تقاضای بنزین سوپر را کردهاند اما به آنها تعلق نگرفته است.
نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت به تازگی نیز به ایسنا گفت: امید میرود که وضعیت توزیع و کیفیت بنزین سوپر همانطور که وزیر نفت اعلام کرده است، بهبود یافته باشد اما بررسی این مساله نیاز به زمان دارد.
چندی پیش نیز شرکت پالایش و پخش در واکنش به اخباری که در این باره منتشر شد، اعلام کرد که بنزین سوپر در پالایشگاههای اراک و اصفهان تولید و در کشور توزیع میشود. طبق قانون شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مکلف به تولید و توزیع بنزین معمولی و بنزین با استاندارد یورو 4 است که هماکنون بیشتر از میزان تعهد خود بنزین با کیفیت یورو تولید و در کشور توزیع میکند.
بر این اساس، هم اکنون علاوه بر بنزین با استاندارد یورو 4 و 5، بنزین سوپر نیز تولید و به لحاظ محدودیتهای ذخیرهسازی و انتقال، در کشور توزیع میشود؛ این در حالی است که بنزین با استاندارد یورو از لحاظ زیست محیطی به مراتب پاکتر از بنزین سوپر است، با این وجود بنزین سوپر در کشور تولید و به لحاظ محدودیتهای ذخیره سازی و انتقال، توزیع میشود.
این صحبتها در حالی مطرح شد که عطاپور - نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت - پیش از این و قبل از اظهار نظر وزیر نفت اعلام کرده بود اکثر جایگاهها فاقد بنزین سوپر هستند و علیرغم اینکه سکوها و کارگران آماده سوخترسانی بنزین سوپر هستند اما این بنزین در اکثر سکوها وجود ندارد و این در حالی است که هزینه سکو توسط جایگاهداران پرداخت میشود اما بنزین سوپر به اکثر جایگاهها تعلق نمیگیرد.
وی با بیان اینکه وزیر نفت و مدیرعامل شرکت پخش و پالایش و پخش باید برای این مساله پاسخی داشته باشند، اظهار کرده بود: علت اینکه چرا بنزین سوپر به جایگاهها داده نمیشود، تاکنون مطرح نشده و این در حالی است که بارها جایگاهداران تقاضای بنزین سوپر را کردهاند اما به آنها تعلق نگرفته است.
نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت به تازگی نیز به ایسنا گفت: امید میرود که وضعیت توزیع و کیفیت بنزین سوپر همانطور که وزیر نفت اعلام کرده است، بهبود یافته باشد اما بررسی این مساله نیاز به زمان دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها