کد خبر:
۱۱۳۲۷۵ ۰۹:۰۶
۱۳۹۸/۰۸/۱۴
ترخیص بیش از 4000 خودرو در انتظار دستور وزیر صمت/ پایان پرشائبه پرونده خودروهای وارداتی
پدال نیوز: تصمیم یک شبه برای ترخیص ۱۰۴۸ خودرو در حالی است که به نظر می رسد با اندکی تامل و سعه صدر بیشتر از سوی مسئولان وزارت صمت، پرونده خودروهای دپویی برای همیشه بسته می شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اعلام ترخیص بیش از هزار خودرو از گمرکات در روز یکشنبه و اجرایی شدن این مصوبه در روز دوشنبه نشان داد که در صورت عزم و اراده جدی می توان زودتر از آن چه تصور می شود، کار را پیش برد. این شرایط در حالیست که حتی با صدور مصوبه ترخیص خودروهای دپویی در گمرکات، این مصوبه تا ماه ها اجرایی نشد و به دلیل طولانی شدن روند اجرا تنها با ترخیص ۴۰۰ خودرو، تاریخ اجرای مصوبه به پایان رسید.
با تمدید مصوبه کار سریع تر پیش رفت به طوری که در حدود ۶۷۰۰ خودرو ترخیص شد اما کار به پایان نرسیده شاهد عدم تمدید زمان ترخیص بودیم و حال در اقدامی ضرب العجل ۱۰۴۸ خودرو ترخیص شد تا آمار خودروهای دپوشده در گمرکات به حدود ۵ هزار دستگاه برسد
اما این پرسش همواره مطرح است چرا با وجود عزم و اراده جدی گمرک، سرمایه های مردمی باید زیر آفتاب باقی بمانند و به صراحت بر این موضوع تاکید شود که تمایلی برای ترخیص خودروهای باقی مانده وجود ندارد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به ترخیص 1048 دستگاه خودرویی که موفق به دریافت گواهی گمرکی شده بودند، اظهار می کند: حدود 800 خودرو موجود در گمرک نیز اظهار شده و مابقی در مرحله بانکی و اخذ مجوزهای لازم بودند که مصوبه ترخیص خودروها نیمه کاره ماند و در این میان گمرک پیشنهاد ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات را مطرح کرد، اما با مخالفت وزارت صنعت مواجه شد و در نهایت تنها خودروهایی که پروانه شده بودند، اجازه ترخیص را دریافت کردند.
وی با بیان این که هم اکنون حدود 3500 تا ۴ هزار خودرو در گمرکات باقی مانده است، می گوید: همه خودروهای ترخیص شده به یک شرکت تعلق دارد به طوری که از این پس این خودرو هیچ خودروی مانده در گمرکی نخواهد داشت.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو می افزاید: طرح انجمن این بود که اگر قرار است تصمیمی گرفته شود، تصمیمی جامع در مورد همه شرکت ها بوده و با تمدید مصوبه مهلتی دوباره داده شود تا این مشکل حل و خودروها از گمرکات ترخیص شود.
دادفر می گوید: به نظر می رسد وزیر صنعت اطلاعی از این که همه این خودروها متعلق به یک شرکت است نداشته و تنها دستور ترخیص خودروهای دارای پروانه را صادر کرده اما به هرحال این تصمیم ایجاد شائبه کرده که لازم است تصمیمی در خصوص ۴ هزار خودروی باقی مانده که به دلیل اهمال و کوتاهی وزارت صمت به این وضعیت دچار شده و زیر آفتاب باقی مانده، اخذ شود.
این فعال حوزه تجارت خودرو یادآور می شود که در 4 ماهه نخست پس از صدور مصوبه تنها ۶۰۰ خودرو اجازه ترخیص دریافت کردند زیرا وزارت صمت، توانایی اجرای مصوبه را نداشت در دوماه دوم که مصوبه تمدید شد، 6700 خودرو ترخیص شد و هنوز 4 هزار خودرو باقی مانده که این تعداد خودروها تعهدات شرکت های واردکننده به مردم است.
وی با تاکید بر این که ترخیص همه این خودروها باهم معضل را حل می کرد، تصریح می کند: در حال حاضر رامک 700 خودرو در گمرک و تعهد به خریدار دارد و بورگوارد، رنو و ستاره ایران نیز وضعیت مشابهی دارند و شرکت های گرفتار و دارای پرونده قضایی هستند این در حالیست که این شرکت ها تعداد بالایی خودرو در گمرکات دارند که لازم است نسبت به اخذ تصمیم درست اقدام شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید براین که انجمن نسبت به این مدل ترخیص انتقاد دارد، می گوید: در حالیکه وزیر صنعت تمایلی برای تمدید مصوبه ترخیص ندارد ، تمام فساد به وجود آمده در حوزه تجارت خودرو از سوی سازمان توسعه تجارت صورت گرفته و وزیر پیشین صمت نیز با تصمیم مفسده دار باعث ایجاد گرفتاری برای شرکت های واردکننده شده است، حال در این شرایط پیشنهاد می شود که تعداد خودروهای باقی مانده در گمرکات ترخیص و سپس شرکت های واردکننده تعطیل شوند، ما اصراری بر تجارت در حوزه خودرو نداریم.
با تمدید مصوبه کار سریع تر پیش رفت به طوری که در حدود ۶۷۰۰ خودرو ترخیص شد اما کار به پایان نرسیده شاهد عدم تمدید زمان ترخیص بودیم و حال در اقدامی ضرب العجل ۱۰۴۸ خودرو ترخیص شد تا آمار خودروهای دپوشده در گمرکات به حدود ۵ هزار دستگاه برسد
اما این پرسش همواره مطرح است چرا با وجود عزم و اراده جدی گمرک، سرمایه های مردمی باید زیر آفتاب باقی بمانند و به صراحت بر این موضوع تاکید شود که تمایلی برای ترخیص خودروهای باقی مانده وجود ندارد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به ترخیص 1048 دستگاه خودرویی که موفق به دریافت گواهی گمرکی شده بودند، اظهار می کند: حدود 800 خودرو موجود در گمرک نیز اظهار شده و مابقی در مرحله بانکی و اخذ مجوزهای لازم بودند که مصوبه ترخیص خودروها نیمه کاره ماند و در این میان گمرک پیشنهاد ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات را مطرح کرد، اما با مخالفت وزارت صنعت مواجه شد و در نهایت تنها خودروهایی که پروانه شده بودند، اجازه ترخیص را دریافت کردند.
وی با بیان این که هم اکنون حدود 3500 تا ۴ هزار خودرو در گمرکات باقی مانده است، می گوید: همه خودروهای ترخیص شده به یک شرکت تعلق دارد به طوری که از این پس این خودرو هیچ خودروی مانده در گمرکی نخواهد داشت.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو می افزاید: طرح انجمن این بود که اگر قرار است تصمیمی گرفته شود، تصمیمی جامع در مورد همه شرکت ها بوده و با تمدید مصوبه مهلتی دوباره داده شود تا این مشکل حل و خودروها از گمرکات ترخیص شود.
دادفر می گوید: به نظر می رسد وزیر صنعت اطلاعی از این که همه این خودروها متعلق به یک شرکت است نداشته و تنها دستور ترخیص خودروهای دارای پروانه را صادر کرده اما به هرحال این تصمیم ایجاد شائبه کرده که لازم است تصمیمی در خصوص ۴ هزار خودروی باقی مانده که به دلیل اهمال و کوتاهی وزارت صمت به این وضعیت دچار شده و زیر آفتاب باقی مانده، اخذ شود.
این فعال حوزه تجارت خودرو یادآور می شود که در 4 ماهه نخست پس از صدور مصوبه تنها ۶۰۰ خودرو اجازه ترخیص دریافت کردند زیرا وزارت صمت، توانایی اجرای مصوبه را نداشت در دوماه دوم که مصوبه تمدید شد، 6700 خودرو ترخیص شد و هنوز 4 هزار خودرو باقی مانده که این تعداد خودروها تعهدات شرکت های واردکننده به مردم است.
وی با تاکید بر این که ترخیص همه این خودروها باهم معضل را حل می کرد، تصریح می کند: در حال حاضر رامک 700 خودرو در گمرک و تعهد به خریدار دارد و بورگوارد، رنو و ستاره ایران نیز وضعیت مشابهی دارند و شرکت های گرفتار و دارای پرونده قضایی هستند این در حالیست که این شرکت ها تعداد بالایی خودرو در گمرکات دارند که لازم است نسبت به اخذ تصمیم درست اقدام شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید براین که انجمن نسبت به این مدل ترخیص انتقاد دارد، می گوید: در حالیکه وزیر صنعت تمایلی برای تمدید مصوبه ترخیص ندارد ، تمام فساد به وجود آمده در حوزه تجارت خودرو از سوی سازمان توسعه تجارت صورت گرفته و وزیر پیشین صمت نیز با تصمیم مفسده دار باعث ایجاد گرفتاری برای شرکت های واردکننده شده است، حال در این شرایط پیشنهاد می شود که تعداد خودروهای باقی مانده در گمرکات ترخیص و سپس شرکت های واردکننده تعطیل شوند، ما اصراری بر تجارت در حوزه خودرو نداریم.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول