آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲۶۸
۰۸:۳۷
۱۳۹۸/۰۸/۱۴

گلایه مشتریان از روند تحویل خودروها

پدال نیوز: در حالی که خودروسازان کشور از به روز شدن تعهدات خود خبر می‌دهند، هنوز هم بخشی از ثبت‌نام‌کنندگان موفق به دریافت خودروهای خود نشده......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی که خودروسازان کشور از به روز شدن تعهدات خود خبر می‌دهند، هنوز هم بخشی از ثبت‌نام‌کنندگان موفق به دریافت خودروهای خود نشده و نسبت به بدعهدی ایران خودرو و سایپا گلایه دارند. آن طور که «ایرنا» گزارش داده، خودروسازان قرار بود تا پایان مهر امسال تعهدات معوق خود را رفع کنند؛ اما بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد برای بسیاری از مشتریان هنوز حتی دعوت‌نامه تکمیل وجه نیز ارسال نشده است. دیروز مدیرعامل ایران خودرو از روند کاهشی تعهدات معوق این خودروساز با موعد تحویل سال ۹۷ و عرضه خودروهای ثبت‌نامی خبر داد و گفت: از ابتدای سال جاری تا دوازدهم آبان ماه حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو از تعهدات معوق تحویل مشتریان شده است.
 
پیش تر نیز قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش تاکید کرده بود: «تمام مشتریانی که در سال ۹۷ اقدام به تکمیل وجه کرده و پذیرش آنها در صف فاکتور قرار گرفته بود، خودروهای خود را دریافت کرده‌اند.»با این حال گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد مشتریان از وضع تحویل خودروهای ثبت‌نامی راضی نیستند. در این بین، یکی از مشتریان پارس خودرو می‌گوید که «من آذرماه ۹۶ ساندرو ثبت‌نام و ۲۷ میلیون تومان پرداخت کردم؛ اما بعد از مدتی گفتند بیا به جای این خودرو، سه پراید تحویل بگیر که قبول نکردم. چند وقت بعد هم اعلام کردند ۱۹۵ میلیون تومان بدهید و یکی از مدل‌های کیا را همین امروز تحویل بگیرید که گفتم پول برای این کار ندارم. در نهایت شهریور امسال یک فرم امضا کردیم مبنی بر اینکه همان ساندرو را می‌خواهیم و در جواب گفتند ۹ ماه دیگر برایتان می‌سازیم.»مشتری دیگری نیز می‌گوید: «من مرداد ۹۷ برای برلیانس ثبت‌نام کردم که تحویل آن آذر ۹۷ بود. خرداد امسال گفتند نداریم و آن را تبدیل به یک کوئیک و یک تیبا کردم. کوییک تحویل ۳۰ روزه بود که حدود ۴۰ روز بعد آن را دریافت کردم؛ اما تیبا را هنوز نگرفته‌ام و هیچ جوابی هم نمی‌دهند.» شهروند دیگری که پژو ۲۰۶ ایران خودرو را ثبت‌نام کرده نیز می‌گوید: «خردادماه سال گذشته پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ثبت‌نام کرده و قرار بود که مرداد ماه تحویل بگیرم؛ اما هنوز دعوت‌نامه‌ای برای من ارسال نشده است. این در حالی است که ۳۵ میلیون همان اول پرداخت کردیم و به ما گفته‌اند قیمت خودرو را در زمان تحویل به نرخ بازار حساب می‌کنند.»یکی دیگر از مشتریان نیز که ساینا ثبت‌نام کرده است، گفته که «مهر ماه سال گذشته ساینا ثبت‌نام کردم و هنوز این خودرو را تحویل نگرفته‌ام. تا به امروز هم ۵۶ میلیون تومان به سایپا پول داده‌ام، حال آنکه قیمت این خودرو تا سه هفته پیش در بازار ۵۳ میلیون تومان بود. سوالم این است که چرا باید سه میلیون تومان بیشتر از بازار پول بدهم؟»مشتری دیگری نیز درباره روندی که برای دریافت خودرو ثبت‌نامی‌اش طی کرده، می‌گوید: «مردادماه سال گذشته، ۲۰۶ تیپ ۵ ثبت‌نام کرده و ۲۵ میلیون تومان همان زمان پرداخت کردم. یک ماه پیش بالاخره گفتند که موعد تحویل است و ۴۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دیگر دادیم. حالا تازه در سیستم زده‌اند که یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومان دیگر باید پرداخت کنیم.» شهروند دیگری نیز با بیان اینکه مهرماه سال گذشته خودروی دنا مشکی ثبت‌نام کرده و آن زمان قیمت این محصول ۵۷ میلیون تومان بوده، می‌گوید: «آن زمان ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پرداخت کردم و قرار بود تحویل خودرو مرداد ۹۸ باشد؛ اما تا به حال هیچ دعوت‌نامه‌ای برای من ارسال نشده است. در حال حاضر نیز قیمت دنا بسیار بالا رفته و نمایندگی ایران خودرو می‌گوید اصلا معلوم نیست چه زمانی خودروی ما را تحویل دهند.» مشکلات مردمی در حالی است که «عباس تابش» رئیس سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان نیز ۲۶ خرداد امسال گفته بود خودروسازان تا پایان مهر تمام تعهدات معوق خود را اجرا می‌کنند.  همچنین رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز دوم مهر امسال درباره خودروسازانی که به تعهدات خود عمل نکرده‌اند، گفته بود: «شرکت‌هایی که توان تحویل تعهدات را داشتند؛ اما عامدانه و برای کسب منفعت از عمل به آن سرباز زدند، به تعزیرات معرفی شده‌اند.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاه‌های VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه می‌کند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودرو‌های داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین می‌شود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی‌‌‌ ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز‌ پاشی چالش‌‌های استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوری‌های رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی‏ سازی کیفیت خودرو را افزایش می‌دهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذره‌‌بین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان می‌شود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو تحویل کشنده های فردا دیزل آغاز شد کامیونت جک 12 تن اتوماتیک آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر شرایط مرحله جدید فروش فوری پیکاپ G9 اعلام شد شرایط جدید فروش محصولات ام وی ام اعلام شد +جدول ۴۹ هزار خودروی وارداتی به کشور وارد شد