آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲۶
۱۱:۳۰
۱۳۹۴/۰۹/۰۹
حذف قطعی 3 گروه بزرگ متقاضی

تصمیمات جدید درباره مشمولان وام کالا

پدال نیوز: کارگران می‌گویند مدل‌هایی را برای استفاده میلیون‌ها کارگر از وام خرید کالا طراحی و تا ۱۰ روز آینده به وزارت کار ارائه می‌کنند، با این وجود کارگران ساختمانی، روزمزد و فصلی از لیست مشمولان حذف شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدتی است از سوی دولت مطرح شده هماهنگی هایی برای پرداخت ۱۰ میلیون تومان وام خرید کالای ایرانی صورت گرفته و متقاضیان می توانند با ارائه ضمانت نامه از کارفرمایان خود، از این امکان جدید برای خرید کالاهای مورد نیاز تولید شده در کارخانجات داخلی بهره مند شوند.


هر چند در یک ماه اخیر که پرداخت اینگونه وام‌ها به متقاضیان مطرح است، هنوز کار خاصی صورت نگرفته است اما پیگیری ها نشان می دهد که مسئله تامین ضمانت مورد نیاز بانک‌ها برای پرداخت وام ۱۰ میلیون تومانی، همچنان گریبانگیر اقشار کم درآمد و ضعیف متقاضی وام کالا است.

به گزارش مهر، پیش از این انتظار می رفت جامعه بزرگ و میلیونی کارگران بتوانند از این امکان فراهم شده استفاده کنند اما بعد از آن مشخص شده اساسا هیچ فکری برای آسان شدن زمینه دریافت این وام ها برای میلیون ها کارگر و مشمول قانون کار صورت نگرفته است.

حتی این مسئله توسط ورارت کار نیز پیگیری نشده و آنچه که نمایندگان کارگران عنوان کرده اند، اساسا در دولت فکری برای تسهیل شرایط استفاده اقشار کم درآمد و کارگری کشور از اینگونه وام‌ها صورت نگرفته و به نظر هم نمی رسد بانک‌ها علاقه‌ای به تسهیل شرایط دریافت این وام برای اقشار آسیب پذیر داشته باشند.

طی هفته گذشته، نمایندگان کارگران نشستی با معاون وزیر کار پیرامون برخی مسائل جامعه کارگری داشته اند که یکی از موارد مطرح شده در آن نشست، پیگیری موضوع پرداخت وام خرید کالا به میلیون ها کارگر و مشمول قانون کار به ویژه گروه های حداقل بگیر و نیازمند بوده است.

حالا کارگران می گویند قرار شده ظرف ۱۰ تا ۱۵ روز آینده مدل های پیشنهادی جامعه کارگری برای ارائه به وزارت کار و متعاقبا طرح در دولت به منظور فراهم شدن امکان استفاده اقشار کم درآمد کارگری از اینگونه وام ها تدوین و ارائه شود.

علی ربیعی وزیر کار نیز وعده ای به کارگران داده و اعلام کرده است که کارگران باید بتوانند از وام خرید کالا بهره مند شوند. متاسفانه آنچه که تاکنون مشخص شده اینکه به دلیل غیرممکن بودن امکان استفاده از وام خرید کالا بدون ارائه ضمانت نامه، برخی گروه های کارگری مانند کارگران فصلی و ساختمانی، امکان بهره مندی از این وام را نخواهند داشت.

غلامرضا عباسی با اعلام اینکه نهایتا تا ۱۵ روز آینده مدل‌های پیشنهادی کارگران برای فراهم شدن امکان بهره مندی جامعه میلیونی کارگران از وام خرید کالا به وزارت کار ارائه خواهد شد، گفت: متاسفانه شرایط پیش بینی شده برای استفاده از وام خرید کالا برای کارگران و مشمولان قانون کار مناسب نیست و ما به دنبال راهکارهایی هستیم که بتوانیم کارگران و اقشار کم درآمد را مشمول دریافت این وام کنیم.

دبیرکل کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران با تاکید بر اینکه دولت در طراحی اینگونه وام‌ها ابتدا باید شرایط اقشار کم درآمد و آسیب پذیر را در نظر بگیرد و اتفاقا آنها هستند که باید از اینگونه مزایا بهره مند شوند، اظهارداشت: متاسفانه به دلیل تضامنی که بانک‌ها نیاز دارند، نه تنها کارگران ساختمانی و فصلی، بلکه بیش از ۹۰ درصد کل کارگران کشور که قراردادی هستند، امکان استفاده از این وام را نخواهند داشت.

عباسی با تاکید بر اینکه بیش از ۱۳ میلیون مشمول قانون کار داریم که بالای ۵۰ درصد کل بازار کار ایران را تشکیل می دهند، بیان داشت: وقتی ۹۳ درصد این جمعیت میلیونی قرارداد موقت زیر یکسال تا نهایتا یکساله هستند، آیا کارفرما حاضر می شود برای چند ماه قرارداد با کارگر، برای وی ضمانت نامه ۱۰ میلیون تومانی صادر کند؟

این مقام مسئول کارگری کشور تصریح کرد: پس خود به خود، کارگران به شکل وسیع و میلیونی امکان استفاده از این وام را از دست خواهند داد. دولت چگونه انتظار دارد نیروهایی که نهایت قرارداد کاری آنها با کارفرما یکسال است، بتوانند از واحد تولیدی خود ضمانت نامه بانکی دریافت کنند؟

وی گفت: چگونه کارفرمایی حاضر می شود به عنوان نمونه برای ۱۰۰ نیروی خود که قراردادشان یکساله است، ۱۰۰ ضمانت نامه ۱۰ میلیون تومانی برای ارائه به بانک‌ها صادر کند؟ حال وقتی کارگر دارای کارفرما نمی‌تواند ضمانت نامه بیاورد، چگونه کارگر فاقد کارفرما که روزمزد، ساختمانی و فصلی است، می تواند شرایط استفاده از این وام را داشته باشد.

دبیرکل کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران با انتقاد از به نظر می رسد اینگوه طرح‌ها بیشتر از اینکه بخواهد عملیاتی باشد، تبلیغاتی است، گفت: با این شرایط ما پیشنهادات خود را به وزارت کار ارائه خواهیم کرد ولی انتظار داشتیم قبل از اینکه دولت بخواهد وام خرید کالا را معرفی کند، فکری برای این موانع می کرد.

عباسی با اشاره به اینکه خیلی امیدوار به اجرای این طرح در سطح وسیع نیستیم، چون جامعه بزرگ کارگری امکان استفاده از آن را ندارد و محروم شده است، اظهارداشت: از اینگونه وام‌ها شاید کارمندان و بازنشستگان بتوانند استفاده کنند و قادر به ارائه ضمانت نامه ها باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو