آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲۵۴
۱۶:۰۴
۱۳۹۸/۰۸/۱۳
گربه انگلیسی

بررسی تاریخچه لوگو جگوار +تصاویر

پدال نیوز -۹۷ سال قبل در ۱۹۲۲ میلادی کارخانه Swallow Sidecar Company توسط دو مرد انگلیسی علاقه‌مند به موتورسیکلت بنام‌های ویلیام لیونز (William Lyons) و ویلیام والمزلی (William Walmsley) در بخش وایتلی (Whitely) منطقه کاوِنتری (Coventry) انگلستان تأسیس شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -۹۷ سال قبل در ۱۹۲۲ میلادی کارخانه Swallow Sidecar Company توسط دو مرد انگلیسی علاقه‌مند به موتورسیکلت بنام‌های ویلیام لیونز (William Lyons) و ویلیام والمزلی (William Walmsley) در بخش وایتلی (Whitely) منطقه کاوِنتری (Coventry) انگلستان تأسیس شد.
گربه انگلیسی

زمینه فعالیت اصلی این کارخانه ساخت کابینِ کناری موتورسیکلت‌های شهری و مسابقه‌ای بود که در آن زمان توجهات زیادی را به خود جلب می‌کردند. 12 سال بعد (1934) لیونز با خرید سهام والمزلی، برند Swallow Sidecar Company را تحت مالکیت شرکت جدیدی بنام S. S. Cars Limited درآورد و راهِ ساخت سدان های به‌اصطلاح اسپرت را پیش گرفت. نام جَگوار (Jaguar) که از نوعی گربه وحشی بومی قاره آمریکا رگرفته‌شده بود، نخستین بار در یک سدان جذاب مدل 1935 موسوم به SS Jaguar 2½-litre متولد شد و طی یک دهه بعد در مدل‌های سدان و کوپه دیگری هم بکار رفت؛ تا اینکه در 1945 میلادی سهامداران تصمیم گرفتند به دلیل خاص بودن و عدم هرگونه تلاقی با برندهای تجاری دیگر، نام کمپانی را از S. S. Cars Limited به Jaguar Cars Limited تغییر دهند و این‌گونه بود که گربه انگلیسی با به عرصه وجود گذاشت.
نمادی که Swallow Sidecar Company بدان شناخته می‌شد یک دایره آبیرنگ با حاشیه قرمز بود که نام کامل کمپانی را در خود و دو بال همرنگ برای پرواز داشت. این نشان تا پیش از فروش سهام توسط والمزلی و برچیده شدن کارخانه مورداستفاده قرار گرفت و در موتورسیکلت‌های دونفره این برند خودنمایی می‌کرد. قبل از تغییر نام به جگوار، S. S. Cars Limited در خودروهای خود از یک سپر شش‌ضلعی حاوی حروف SS استفاده می‌کرد که بعضاً قسمت‌هایی از آن به رنگ قرمز بود و در دو طرف و پایین خود نوارهایی شبیه بال‌ها و دم پرنده‌های وحشی مثل عقاب داشت. با رسمی شدن برند جگوار، اوایل صرفاً نوشته Jaguar جای SS را گرفت و جزئیات لوگو اندکی تغییر کرد، اما به‌مرور دو نشان اصلی توسط طراحان ارائه شد. یکی نمونه دایرهای که صورت گربه وحشی در حال غرش را در زمینه‌ای با نوارهای قرمزرنگ که نماد عشق به رانندگی و فرهنگ خودروهای اسپرت بود، نشان می‌داد و در حاشیه بیرونیِ آن نوشته‌های زردرنگ Jaguar در بالا و حجم پیشرانه خودروی موردنظر در پایین به چشم می‌خورد. این لوگو هنوز هم‌روی پوست مدل‌های مختلف جگوار البته با نوار بیرونی نقره‌ای و نوشته سیاه‌رنگ Jaguar در بالا مورداستفاده قرار می‌گیرد و دیگر خبری از حجم پیشرانه خودروها در حاشیه پایینیِ آن نیست. نشان دیگری که هر بیننده‌ای را یاد جگوار می‌اندازد یک گربه وحشی فلزی نقره‌ای‌رنگ در حال پرش است که نماد قدرت، دقت، استقامت و اشرافیت بوده و درگذشته نمونه سه‌بعدی آن روی کاپوت مدل‌های مختلف (روبه‌جلو) قرار می‌گرفت و به‌خوبی حضور یک خودروی خاص انگلیسی را به رخ می‌کشید، امروزه اما صرفاً در عقب خودروها نصب می‌شود. این لوگو در ابتدا رنگ سفید و نام جگوار را در زیر خود داشت، اما به‌مرور رنگ خاکستری به خود گرفت و نهایتاً از سال 2012 حالت یکدست فلزی و پرداخت عضلانی و کاملاً سه‌بعدی پیدا کرد. نکته جالب در مورد محصولات جگوار این است که از همان سال‌های ابتدایی ترکیبی از لوگوهای مختلف را بر تن داشتند و تقریباً هرگز این‌طور نبوده که برای یک خودرو صرفاً از یک نشان استفاده شود، به‌عنوان‌مثال در دهه 1940 گربه اصلی هم‌زمان با لوگوی اقتباسی از نشان S. S. Cars Limited در جلو مدل‌ها دیده می‌شد؛ امروزه هم عموماً نشان دایرهای در جلوپنجره یا بالای آن جای می‌گیرد و گربه اصلی بین چراغ‌های عقب می‌نشیند. بااین‌وجود در حال حاضر نمونه دایرهای نشان دوم جگوار محسوب می‌شود و نشان اصلی همان ترکیب گربه در حال پرش و نوشته Jaguar زیرِ آن است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد