لباسِ نو برای کراس اوور CR-V +تصاویر
CR-V جدید در بحث گرافیک چراغهای جلو و عقب، جزئیات سپرها و جلوپنجره، رینگهای 18 و 19 اینچی، رنگ بدنه، چینش ادوات کابین و مجموعه فنی دستخوش تغییراتی شده و مدل هایبرید آن پس از آکورد هایبرید و اینسایت اولین قدبلند الکتریکی هوندا در ایالاتمتحده خواهد بود. نیروبخش تمامی مدلهای بنزینی پیشرانه 1.5 لیتری VTEC توربو با تزریق مستقیم سوخت و شاکله DOHC است که 190 اسببخار قدرت را از گذرگاه واحد CVT مجهز به سامانه کنترلی G-Shift هوندا تقدیم محور (های) محرک میکند، حالآنکه که مدل هایبرید از دو موتور الکتریکی + بلوک بنزینی 2 لیتری آتکینسون DOHC با توان مجموع 212 اسببخار سود میبرد. طراحی جدید داشبورد، نمایشگر 7 اینچی لمسی مرکزی با پشتیبانی از اندروید و iOS، رهیاب ماهوارهای، تهویه مطبوع دوگانه خودکار، ترمز پارک برقی، خروجیهای USB ردیف عقب، صندلی برقی 8 جهته راننده، شارژر بیسیم تلفن همراه و... عناصر اصلی موجود در کابین مدل 2020 را تشکیل میدهند و جالب اینجاست که نسخه هایبرید به لطف شیفتر دنده دکمهای، سه حالت رانندگی Econ، Sport و EV، نمایشگر اختصاصی اطلاعات مجموعه برقی و پدال تنظیمکننده میزان عملکرد سامانه ترمز احیایی در پشت فرمان کاملاً از برادران بنزینی خود تمایز مییابد. از دیگر داشتههای هوندا CR-V فیسلیفت نیز میتوان بسته ایمنی Honda Sensing را نام برد که ترمز اضطراری خودکار باقابلیت هشدار برخورد از جلو و تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از خط حرکت یا حریم جاده، کروز کنترل تطبیقپذیر و کمکی حفظ خط حرکت را دربر میگیرد.
