علت بسته شدن سایت طرح و توسعه تاکسی‌ها مشخص شد
پدال نیوز- علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران گفت: توسعه ناوگان تاکسیرانی به دلیل تکمیل ظرفیت تاکسی پایتخت سالیانی است که دیگر وجود ندارد و باید اعلام کرد که در حال حاضر شهر تهران با مازاد تاکسی نیز مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران گفت: توسعه ناوگان تاکسیرانی به دلیل تکمیل ظرفیت تاکسی پایتخت سالیانی است که دیگر وجود ندارد و باید اعلام کرد که در حال حاضر شهر تهران با مازاد تاکسی نیز مواجه است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: توسعه ناوگان تاکسیرانی پایتخت به این شکل که ما بخواهیم پلاک تاکسی جدیدی صادر کنیم دیگر برای پایتخت امکان‌پذیر نیست.
قنادان با اشاره به نقش شورای ترافیک در افزایش ناوگان تاکسیرانی، گفت: اگر قرار باشد ناوگان تاکسیرانی توسعه پیدا کند، باید مصوبه‌ای از سوی شورای ترافیک ابلاغ شود.
او با اشاره به نوسازی تاکسی‌های فرسوده، گفت: اگر شهروندی بخواهد تاکسی خود را نوسازی کند، سیستم نوسازی تاکسی در پایتخت بسته نیست و افراد می‌توانند با مراجعه به دفاتر پیشخوان دولت ثبت‌نام خود را انجام دهند و به ترتیب اولویت حتی از وام 40 میلیونی نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیز استفاده کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: توسعه ناوگان تاکسیرانی پایتخت به این شکل که ما بخواهیم پلاک تاکسی جدیدی صادر کنیم دیگر برای پایتخت امکان‌پذیر نیست.
قنادان با اشاره به نقش شورای ترافیک در افزایش ناوگان تاکسیرانی، گفت: اگر قرار باشد ناوگان تاکسیرانی توسعه پیدا کند، باید مصوبه‌ای از سوی شورای ترافیک ابلاغ شود.
او با اشاره به نوسازی تاکسی‌های فرسوده، گفت: اگر شهروندی بخواهد تاکسی خود را نوسازی کند، سیستم نوسازی تاکسی در پایتخت بسته نیست و افراد می‌توانند با مراجعه به دفاتر پیشخوان دولت ثبت‌نام خود را انجام دهند و به ترتیب اولویت حتی از وام 40 میلیونی نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیز استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایه‌گذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین