علت بسته شدن سایت طرح و توسعه تاکسیها مشخص شد
پدال نیوز- علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران گفت: توسعه ناوگان تاکسیرانی به دلیل تکمیل ظرفیت تاکسی پایتخت سالیانی است که دیگر وجود ندارد و باید اعلام کرد که در حال حاضر شهر تهران با مازاد تاکسی نیز مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران گفت: توسعه ناوگان تاکسیرانی به دلیل تکمیل ظرفیت تاکسی پایتخت سالیانی است که دیگر وجود ندارد و باید اعلام کرد که در حال حاضر شهر تهران با مازاد تاکسی نیز مواجه است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: توسعه ناوگان تاکسیرانی پایتخت به این شکل که ما بخواهیم پلاک تاکسی جدیدی صادر کنیم دیگر برای پایتخت امکانپذیر نیست.
قنادان با اشاره به نقش شورای ترافیک در افزایش ناوگان تاکسیرانی، گفت: اگر قرار باشد ناوگان تاکسیرانی توسعه پیدا کند، باید مصوبهای از سوی شورای ترافیک ابلاغ شود.
او با اشاره به نوسازی تاکسیهای فرسوده، گفت: اگر شهروندی بخواهد تاکسی خود را نوسازی کند، سیستم نوسازی تاکسی در پایتخت بسته نیست و افراد میتوانند با مراجعه به دفاتر پیشخوان دولت ثبتنام خود را انجام دهند و به ترتیب اولویت حتی از وام 40 میلیونی نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیز استفاده کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: توسعه ناوگان تاکسیرانی پایتخت به این شکل که ما بخواهیم پلاک تاکسی جدیدی صادر کنیم دیگر برای پایتخت امکانپذیر نیست.
قنادان با اشاره به نقش شورای ترافیک در افزایش ناوگان تاکسیرانی، گفت: اگر قرار باشد ناوگان تاکسیرانی توسعه پیدا کند، باید مصوبهای از سوی شورای ترافیک ابلاغ شود.
او با اشاره به نوسازی تاکسیهای فرسوده، گفت: اگر شهروندی بخواهد تاکسی خود را نوسازی کند، سیستم نوسازی تاکسی در پایتخت بسته نیست و افراد میتوانند با مراجعه به دفاتر پیشخوان دولت ثبتنام خود را انجام دهند و به ترتیب اولویت حتی از وام 40 میلیونی نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیز استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها