آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲۰۰
۱۶:۴۹
۱۳۹۸/۰۸/۱۲

انتقاد از پیش فروش خودرو توسط خودروسازی‌ها

پدال نیوز- عبدالله رضیان گفت: متأسفانه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا هنوز به تعهدات قبلی خود عمل نکرده‌اند اما شاهدید که هر چند وقت یکبار در حال اجرای ثبت نام جدید برای پیش فروش خودرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از قدس آنلاین، عبدالله رضیان نماینده مردم قائمشهر در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از پیش فروش خودرو توسط خودروسازی‌های بزرگ کشور درحالیکه تعهدات قبلی آنان هنوز اجرایی نشده است، اظهار داشت: متأسفانه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا هنوز به تعهدات قبلی خود عمل نکرده‌اند اما شاهدید که هر چند وقت یکبار در حال اجرای ثبت نام جدید پیش فروش خودرو هستند. بسیاری از ثبت نام کنندگان که 6 ماه پیش نوبت تحویل خودروی آنان فرا رسیده اما هنوز خودروی خود را تحویل نگر فته‌اند.  حتی از سال گذشته هم اجرای برخی تعهدات زمین مانده است.
 
عبدالله رضیان تصریح کرد: خودروسازی‌ها به تازگی روشی را یاد گرفته و مدعی هستند که چون سازمان بازرسی در دفاتر این شرکت‌ها مستقر هستند نمایندگان مجلس نباید در زمینه وضعیت بازار خودرو بخصوص نحوه پیش فروش آن دخالتی داشته باشند، درحالیکه صحبت ما این است که باید حقوق مردم پرداخت شود. ما هم نسبت به این مدل از پیش فروش خودرو درحالی که تعهدات قبلی اجرایی نشده است انتقاداتی داریم. بنابراین وزیر صنعت باید هرچه سریعتر در کمیسیون صنایع حضور یابد و پاسخگوی به این مسئله باشد.
 
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در حال حاضر، مدیریت دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور در حوزه تولید و نیز توزیع خودرو چندان قوی عمل نمی‌کند و اشکالات عمده ای در این باره وجود دارد. البته علت چنین مشکلاتی، بحث زیان انباشته شرکت‌ها است و متأسفانه این مسئله نیز در حال تبدیل به برخی حاشیه و فضاسازی‌ها از سوی همین شرکت هاست.
 
این نماینده مجلس اظهار داشت: شرایط شرکت های بزرگ خودروسازی چندان مناسب نیست و باید برای حل آن بررسی‌های دقیقی صورت بگیرد، گرچه کمیسیون صنایع مجلس نیز در این باره تحقیق و تفحصی را در دست بررسی دارد و گزارش آن در آینده نزدیک منتشر خواهد شد.
 
نماینده مردم قائمشهر تاکید کرد: در روزهای اخیر قیمت‌ها در بازار خودرو تا حدودی بهتر شده و البته علتش عملکرد خودروسازی‌ها نیست بلکه دلیل آن به فضای موجود در بازار مرتبط می‌شود، به هر جهت جو روانی که ایجاد شده نسبتاً شرایط را متعادل کرده است. خودروسازی‌ها اما هنوز مشکلات قبلی را چه در تحویل خودروها و چه در تأمین نیاز خودرویی کشور دارند و نمی‌توانند آن میزان نیازی را که در کشور وجود دارد، تأمین کنند که همین عامل باعث شده شاهد وضعیت نابسامان کنونی باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید