کد خبر:
۱۱۳۱۴۲ ۱۶:۱۹
۱۳۹۸/۰۸/۱۱
چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد میشود
پدال نیوز: در صورتی که شرکتهای فیات کرایسلر و پژو سیتروئن برای ادغام با یکدیگر به توافق برسند، تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ جهان خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از آنکه خبر اولیه توافق احتمالی دو شرکت فیات کرایسلر (FCA) و پژو سیتروئن فرانسه (PSA) در خصوص ادغام منتشر شد، بسیاری از منابع خبری و رسانههای جهان اخبار و گزارشهای متعددی را متعاقبا اعلام کردند که به عقیده کارشناسان فعال در صنعت خودرو، در صورت انعقاد این قرارداد، تبدیل به چهارمین شرکت خودروسازی بزرگ جهان خواهند شد.
بر اساس این توافق، کارلوس تاوارز، مدیر ارشد اجرایی شرکت پژو سیتروئن فرانسه در سمت مدیرارشد اجرایی شرکت ادغام شده جدید منصوب خواهد شد و جان الکان، مدیر فیات کرایسلر نیز با حفظ سمت، مدیریت آن را برعهده خواهد گرفت.
بر اساس گزارش وب سایت دیجیتال ترندز، پیشبینی میشود سهم این شرکت ادغام شده جدید در بازارهای جهانی فروش خودرو، ۴۸.۴ میلیارد دلار خواهد بود.
پژو سیتروئن هماکنون دومین خودروساز بزرگ اروپاست و فیات کرایسلر نیز سومین خودروساز بزرگ آمریکا به شمار میرود که در کنار یکدیگر قادر خواهند بود محصولات جدید و پیشرفته و قدرتمندی را به تولید برسانند و بدین ترتیب بسیاری از رقبای خود را در بازارهای جهانی کنار بزنند.
دولت فرانسه ۱۵ درصد از سهام شرکت خودروسازی پژو سیتروئن را در اختیار دارد. . این دو خودروساز در بیانه مشترک خود در این خصوص اعلام کردهاند که در ادغامی ۵۰-۵۰ به هم خواهند پیوست و این بدان معناست که سهامداران هر شرکت ۵۰ درصد از شرکت ادغامی را در اختیار خواهند داشت.
همچنین گفته میشود هیئت مدیره این دو خودروساز بزرگ در هفتههای آتی با یکدیگر ملاقات، گفتگو و مذاکراتی خواهند داشت تا در مورد جزئیات این توافق و ادغام به نتایج مشترکی دست یابند. قرار است ۸۰ درصد از همکاری ها در طول چهار سال آینده به نتیجه برسد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، به ادغام این دو شرکت خودروساز امیدوار بوده و آینده روشنی را برای آنها متصورند. آنها بر این باورند که این ادغام موجب خواهد شد تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ جهان از لحاظ حجم و میزان تولید محصولات شوند که این امر بدون شک به سود تمامی سهامداران آنها تمام خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
بر اساس این توافق، کارلوس تاوارز، مدیر ارشد اجرایی شرکت پژو سیتروئن فرانسه در سمت مدیرارشد اجرایی شرکت ادغام شده جدید منصوب خواهد شد و جان الکان، مدیر فیات کرایسلر نیز با حفظ سمت، مدیریت آن را برعهده خواهد گرفت.
بر اساس گزارش وب سایت دیجیتال ترندز، پیشبینی میشود سهم این شرکت ادغام شده جدید در بازارهای جهانی فروش خودرو، ۴۸.۴ میلیارد دلار خواهد بود.
پژو سیتروئن هماکنون دومین خودروساز بزرگ اروپاست و فیات کرایسلر نیز سومین خودروساز بزرگ آمریکا به شمار میرود که در کنار یکدیگر قادر خواهند بود محصولات جدید و پیشرفته و قدرتمندی را به تولید برسانند و بدین ترتیب بسیاری از رقبای خود را در بازارهای جهانی کنار بزنند.
دولت فرانسه ۱۵ درصد از سهام شرکت خودروسازی پژو سیتروئن را در اختیار دارد. . این دو خودروساز در بیانه مشترک خود در این خصوص اعلام کردهاند که در ادغامی ۵۰-۵۰ به هم خواهند پیوست و این بدان معناست که سهامداران هر شرکت ۵۰ درصد از شرکت ادغامی را در اختیار خواهند داشت.
همچنین گفته میشود هیئت مدیره این دو خودروساز بزرگ در هفتههای آتی با یکدیگر ملاقات، گفتگو و مذاکراتی خواهند داشت تا در مورد جزئیات این توافق و ادغام به نتایج مشترکی دست یابند. قرار است ۸۰ درصد از همکاری ها در طول چهار سال آینده به نتیجه برسد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، به ادغام این دو شرکت خودروساز امیدوار بوده و آینده روشنی را برای آنها متصورند. آنها بر این باورند که این ادغام موجب خواهد شد تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ جهان از لحاظ حجم و میزان تولید محصولات شوند که این امر بدون شک به سود تمامی سهامداران آنها تمام خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش