کد خبر:
۱۱۳۱۳۶ ۱۵:۳۷
۱۳۹۸/۰۸/۱۱
پراید گران میشود؟
سرنوشت قیمتی پراید پس از توقف تولید
پدال نیوز- در حالی که وعده داده شده طی ماههای آینده پراید از خط تولید خارج شود از هم اکنون گمانه زنی درباره افزایش یا کاهش قیمت آن آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، سرانجام پس از سالها که مسئولان بسیاری وعده حذف برخی از خودروها را در پی انتقاد مردم، استاندارد و پلیس داده بودند ظاهرا این وعده در حال محقق شدن است و قرار است پراید و پژو 405 به زودی از چرخه تولید خارج شوند.
طبق گفته رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید پژو 405 تا پایان سال و همچنین تولید سه مدل پراید به ترتیب در دیماه 98، اردیبهشت و تیرماه 99 متوقف خواهد شد.
همچنین به گفته سلیمانی مدیرعامل سایپا، تولید پراید مدل132 تا پایان دیماه 98، پراید مدل111 تا پایان اردیبهشت 99 و پراید مدل131 تا پایان تیرماه 99 به پایان خواهد رسید.
طبق اعلام مدیران خودروساز قرار است تیبا، ساینا و کوییک جایگزین پراید شوند و در مقابل توقف خط تولید پژو 405، سمند و پژو پارس جایگزین شوند.
اما با توجه به اقبالی که مشتریان به پراید با توجه به قیمت خرید و هزینه تعمیر و نگهداری آن نشان داده اند درباره قیمت این خودرو در آینده گمانه زنیهای زیادی صورت گرفته است.
در این باره امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه قیمت خودروهای جایگزین نسبت به پراید بالاتر است اگر تیراژ تولید خودروهای جایگزین افزایش یابد میتوان قیمت آنها را کاهش داد تا جای پراید را پر کنند، اما با شرایط فعلی خودروسازان بعید است این کار اتفاق بیفتد.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: با توجه به این شرایط احتمالا قیمت پراید همانند دورهای که پیکان از خط تولید خارج شد موقتا افزایش خواهد یافت.
همچنین سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این باره گفت: خودروی که از تولید خارج میشود شاید در مقطعی بسیار کم افزایش قیمت یابد، اما پس از مدتی خریداران به سمت خرید خودروهایی میروند که تولید میشوند.
وی افزود: با حرکت مردم به سمت خرید خودروهای جایگزین طبیعتا قیمت خودروهایی که از خط تولید خارج شدند به مرور به تعادل میرسد.
طبق گفته رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید پژو 405 تا پایان سال و همچنین تولید سه مدل پراید به ترتیب در دیماه 98، اردیبهشت و تیرماه 99 متوقف خواهد شد.
همچنین به گفته سلیمانی مدیرعامل سایپا، تولید پراید مدل132 تا پایان دیماه 98، پراید مدل111 تا پایان اردیبهشت 99 و پراید مدل131 تا پایان تیرماه 99 به پایان خواهد رسید.
طبق اعلام مدیران خودروساز قرار است تیبا، ساینا و کوییک جایگزین پراید شوند و در مقابل توقف خط تولید پژو 405، سمند و پژو پارس جایگزین شوند.
اما با توجه به اقبالی که مشتریان به پراید با توجه به قیمت خرید و هزینه تعمیر و نگهداری آن نشان داده اند درباره قیمت این خودرو در آینده گمانه زنیهای زیادی صورت گرفته است.
در این باره امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه قیمت خودروهای جایگزین نسبت به پراید بالاتر است اگر تیراژ تولید خودروهای جایگزین افزایش یابد میتوان قیمت آنها را کاهش داد تا جای پراید را پر کنند، اما با شرایط فعلی خودروسازان بعید است این کار اتفاق بیفتد.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: با توجه به این شرایط احتمالا قیمت پراید همانند دورهای که پیکان از خط تولید خارج شد موقتا افزایش خواهد یافت.
همچنین سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این باره گفت: خودروی که از تولید خارج میشود شاید در مقطعی بسیار کم افزایش قیمت یابد، اما پس از مدتی خریداران به سمت خرید خودروهایی میروند که تولید میشوند.
وی افزود: با حرکت مردم به سمت خرید خودروهای جایگزین طبیعتا قیمت خودروهایی که از خط تولید خارج شدند به مرور به تعادل میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!