آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۰۷
۱۰:۲۷
۱۳۹۴/۰۹/۰۹

بی‌توجهی شورای اقتصاد به مهم‌ترین شاهرگ حیاتی

پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی ان گفت: بی‌توجهی و تعلل شورای اقتصاد به مهم‌ترین شاهرگ حیاتی چرخه تامین و توزیع سوخت کشور ضربه وارد کرده چرا که اکثر جایگاه ها به دلیل افزایش نیافتن کارمزدها توانایی ارائه خدمات را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، اردشیر دادرس رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی ان جی با اشاره به موضوع افزایش کارمزد جایگاهداران اظهار داشت: با توجه به اینکه قرار بود بعد از تصویب مجلس موضوع افزایش کارمزد جایگا‌هداران سی ان جی در شورای اقتصاد تایید و به مرحله اجرا در آید اما متاسفانه بعد از گذشت 8 ماه از این موضوع شورای اقتصاد ایراداتی را برمصوبه مجلس وارد کرده است.

وی تصریح کرد: شورای اقتصاد عنوان کرده که قرار نیست در این زمینه اظهار نظر کند این موضوع بیانگر این است که هماهنگی بین مجلس و شورای اقتصاد وجود ندارد.

رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی ان جی افزود: بی‌توجهی و تعلل شورای اقتصاد به مهم‌ترین شاهرگ حیاتی چرخه تامین و توزیع سوخت کشور ضربه وارد کرده چرا که اکثر جایگاه ها توانایی ارائه خدمات ندارند و در برهه ورشکستگی قرار گرفته اند.

دادرس همچنین از تشکیل کنسرسیوم شرکت های مادر تخصصی با همکاری وزارت نفت در صنعت سی ان جی خبر داد و گفت: با تشکیل آن مشارکت بخش خصوصی و عمومی در بحش جایگاه ها افزایش پیدا می کند.

وی با انتقاد از اینکه بعد از 75 سال هنوز جای برند در جایگاه های کشور خالی است گفت: مسئولان کشوری بایستی با تدوین برنامه اصولی فکری به مقوله برند جایگاه در کشور داشته باشند چرا که داشتن برند در کشور عرصه را برای ایجاد رقابت سالم در کشور فراهم می‌کند.

دادرس گفت: هم‌اکنون 15درصد جایگاه های کشور توسط بخش خصوصی و مابقی توسط دولت اداره می‌شود.

دادرس در پایان از برگزاری کنفرانس سی ان جی در کشور در روز 16و17 آذر ماه در مرکز همایش های صداوسیما خبر داد و افزود: این همایش در جهت تعامل بخش خصوصی و با رویکرد معرفی و اعتمادسازی صنعت سی ان جی با سه مولفه اصالت این صنعت، ارتقای کیفیت و کمیت و ایمنی و استاندارد برگزار خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه