کد خبر:
۱۱۳۰۳۰ ۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۰۹
دود اختلافات زنجیره خودروسازی در چشم مشتریان
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خواستار ورود نهادهای نظارتی به اختلافات بین زنجیره تولید خودرو شد و تاکید کرد...........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خواستار ورود نهادهای نظارتی به اختلافات بین زنجیره تولید خودرو شد و تاکید کرد که این اختلافات نباید برای مصرفکننده نهایی مشکلی ایجاد کند. حمیده زرآبادی با اشاره به انتشار اخباری درباره حذف آپشن برخی خودروها بهدلیل اختلاف میان خودروسازان و قطعهسازان، گفت: هزینه مشکلات بین زنجیره تولید خودرو اعم از قطعهساز، بانک و وزارتخانه با خودروساز را نباید مصرفکننده نهایی پرداخت کند؛ این اختلافات باید بین خود آنها مدیریت شود تا مصرفکننده متحمل هزینه نشود. وی با بیان اینکه فرآیند حذف برخی آپشنها و تعیین قیمت خودرو شفاف نیست، افزود: اینکه بهدلیل اختلاف قطعهساز با خودروساز، مصرفکننده خودرویش را بدون یکی از آپشنها دریافت کند، فرآیند اشتباهی است و نوعی گروکشی به حساب میآید. به گفته زرآبادی،اگر هم این اتفاق میافتد باید بحث قیمتگذاری آن بهصورت تخصصی انجام و فرآیند مربوطه هم شفاف باشد تا مشخص شود حذف فلان قطعه چه تاثیری روی قیمت میگذارد. این عضو کمیسیون صنایع مجلس در پایان گفت: دستگاههای نظارتی باید به این موضوع ورود کرده و نگذارند اختلافات بین زنجیره تولید خودرو مشکلی برای مصرفکننده ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش