کد خبر:
۱۱۳۰۱۴ ۱۶:۲۰
۱۳۹۸/۰۸/۰۸
اسلواکی میزبان جدید فولکس واگن
پدال نیوز- به نظر میرسد که شرکت فولکسواگن قصد دارد کارخانه اختصاصی خود را به جای ترکیه، در اسلواکی راهاندازی و احداث کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش بود که بسیاری از منابع خبری و رسانهها خبر دادند که فولکسواگن به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در اروپا و جهان، به تازگی اعلام کرده است که تصمیم خود برای احداث و راهاندازی کارخانه و خط تولید خودرو در ترکیه تحت تاثیر حمله نظامی دولت این کشور به سوریه و انتقادات شدید بینالمللی علیه این اقدام، را به تعویق خواهد انداخت.
حالا تازه ترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت Automotive News Europe نشان میدهد که این خودروساز بزرگ آلمانی به احتمال زیادی میخواهد اسلواکی را به عنوان یک کشور واقع در شرق اروپا جایگزین ترکیه کند و در آن به کارخانه اختصاصی و خط تولید محصولاتش را راهاندازی کند.
بر اساس اطلاعات منتشر شده در اخبار قبلی رویترز، فولکسواگن که بیشترین سهم فروش خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده است، در مورد احداث کارخانه اختصاصی تولید خودروهایی همچون فولکس واگن پاسات در خاک ترکیه به شک و تردید افتاده است به گونه ای که به احتمال زیاد این پروژه به کلی منحل و ملغی اعلام خواهد شد.
البته بجز اسلواکی برخی دیگر از کشورهای واقع در شرق اروپا همچون بلغارستان، رومانی و صربستان نیز امیدوارند که میزبان کارخانه فولکس واگن باشند تا بتوانند از مزایای متعدد راه اندازی خط تولید این شرکت بزرگ آلمانی در کشور خود بهره مند شوند.
پیشتر تا قبل از حمله و دخالت نظامی ترکیه در امور سیاسی و داخلی سوریه، فولکس واگن قصد داشت تا منطقه مانسیا واقع در 40 کیلومتری شهر ازمیر ترکیه را به منظور تولید خودروهای فولکس پاسات و اشکودا ساپرب انتخاب کند که ظرفیت سالانه تولید آن نیز 300 هزار دستگاه اعلام شده بود.
گفته میشد احداث این کارخانه نیازمند به سرمایه گذاری به ارزش حدود دو میلیارد یورو است که مقاماتی بلندپایه از فولکس واگن برای انجام مذاکرات نهایی به ترکیه سفر کرده و با مقامات مربوطه در این کشور به منظور احداث و راه اندازی یک کارخانه اختصاصی تولید محصولات این شرکت آلمانی رایزنی و گفت و گو کرده بودند.
فولکسواگن یکی از برندهای محبوب و پرطرفدار خودرو در میان شهروندان و مشتریان ترکیه ای به شمار میرود که تجربههای مثبت و موفقیتآمیزی در تولید اتوبوسهای MAN در این کشور نیز دارد.
حالا تازه ترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت Automotive News Europe نشان میدهد که این خودروساز بزرگ آلمانی به احتمال زیادی میخواهد اسلواکی را به عنوان یک کشور واقع در شرق اروپا جایگزین ترکیه کند و در آن به کارخانه اختصاصی و خط تولید محصولاتش را راهاندازی کند.
بر اساس اطلاعات منتشر شده در اخبار قبلی رویترز، فولکسواگن که بیشترین سهم فروش خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده است، در مورد احداث کارخانه اختصاصی تولید خودروهایی همچون فولکس واگن پاسات در خاک ترکیه به شک و تردید افتاده است به گونه ای که به احتمال زیاد این پروژه به کلی منحل و ملغی اعلام خواهد شد.
البته بجز اسلواکی برخی دیگر از کشورهای واقع در شرق اروپا همچون بلغارستان، رومانی و صربستان نیز امیدوارند که میزبان کارخانه فولکس واگن باشند تا بتوانند از مزایای متعدد راه اندازی خط تولید این شرکت بزرگ آلمانی در کشور خود بهره مند شوند.
پیشتر تا قبل از حمله و دخالت نظامی ترکیه در امور سیاسی و داخلی سوریه، فولکس واگن قصد داشت تا منطقه مانسیا واقع در 40 کیلومتری شهر ازمیر ترکیه را به منظور تولید خودروهای فولکس پاسات و اشکودا ساپرب انتخاب کند که ظرفیت سالانه تولید آن نیز 300 هزار دستگاه اعلام شده بود.
گفته میشد احداث این کارخانه نیازمند به سرمایه گذاری به ارزش حدود دو میلیارد یورو است که مقاماتی بلندپایه از فولکس واگن برای انجام مذاکرات نهایی به ترکیه سفر کرده و با مقامات مربوطه در این کشور به منظور احداث و راه اندازی یک کارخانه اختصاصی تولید محصولات این شرکت آلمانی رایزنی و گفت و گو کرده بودند.
فولکسواگن یکی از برندهای محبوب و پرطرفدار خودرو در میان شهروندان و مشتریان ترکیه ای به شمار میرود که تجربههای مثبت و موفقیتآمیزی در تولید اتوبوسهای MAN در این کشور نیز دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟