آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۹۶۲
۱۷:۰۹
۱۳۹۸/۰۸/۰۷

11 واقعیت از دنیای خودروهای برقی +تصاویر

پدال نیوز: دلایل زیادی وجود دارد که شما کم‌کم آماده تبدیل وسایل نقلیه بنزینی‌تان به الکتریکی شوید. شکی نیست که خودرو‌های الکتریکی، خودرو‌های آینده هستند و دوران خودرو‌های بنزینی به سر آمده است. اما قبل از این به‌روزرسانی بهتر است این واقعیت‌ها را درباره خودرو‌های الکتریکی بدانید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دلایل زیادی وجود دارد که شما کم‌کم آماده تبدیل وسایل نقلیه بنزینی‌تان به الکتریکی شوید. شکی نیست که خودرو‌های الکتریکی، خودرو‌های آینده هستند و دوران خودرو‌های بنزینی به سر آمده است. اما قبل از این به‌روزرسانی بهتر است این واقعیت‌ها را درباره خودرو‌های الکتریکی بدانید:

۱۱واقعیت از دنیای ماشین برقی‌ها

اولین خودروی الکتریکی جهان را توماس پارکر معرفی کرد

حتما تعجب می‌کنید اگر بشنوید اولین خودرو الکتریکی جهان حتی قبل از خودروی مدل تی فورد معرفی شد. توماس پارکر مهندس برقی بود که نخستین خودروی الکتریکی تولیدی جهان را در سال ۱۲۶۳/ ۱۸۸۴ در لندن ساخت.

پارکر که نگران آلودگی شهر لندن و نیز علاقه‌مند به ساخت خودرو‌های با مصرف کارآمدتر سوخت بود در نهایت توانست یک خودروی برقی قابل استفاده تولید کند. خودرو این مخترع، یک قاب چوبی ساده بود که با موتور الکتریکی به حرکت درمی‌آمد.

فعلا ۱۰۰ درصد هم محیط‌زیستی نیستند

این خودرو‌ها به‌طور غیرمستقیم آلودگی کربنی تولید می‌کنند. درست است که خودرو‌های الکتریکی آلودگی را مستقیما وارد جاده نمی‌کنند، اما برقی که شما برای شارژ هر وسیله نقلیه الکتریکی استفاده می‌کنید از نیروگاه‌های برقی که از سوخت‌های فسیلی برای تولید الکتریسیته استفاده می‌کنند، تامین می‌شود.

بنابراین خودرو‌های الکتریکی هم در چرخه زندگی خود منتشرکننده کربن هستند. با این حال اگر بتوانیم انرژی الکتریسیته را از منابع انرژی تجدیدپذیری مثل باد و انرژی خورشیدی تولید کنیم، میزان آلودگی تولید شده بسیار ناچیز خواهد بود.

قطعات کمی دارند

خودرو‌های الکتریکی مزایای زیادی دارند. یکی از این مزایا این است که در مقایسه با خودرو‌های بنزینی قطعات کمتری در آن‌ها به کار برده شده است. خودرو‌های دارای موتور‌های احتراقی از انواع مختلفی از اجزای متحرک استفاده می‌کنند که معمولاً بعد از مدتی فرسوده می‌شوند. این درحالی است که یک خودروی الکتریکی فقط دارای یک جفت موتور الکتریکی، یک جعبه دنده و یک مجموعه باتری است.

۱۱واقعیت از دنیای ماشین برقی‌ها

سرو صدای کمی ایجاد می‌کنند

در مقایسه با خودرو‌های بنزینی، این خودرو‌ها با موتور‌های الکتریکی که هنگام حرکت خودرو در جاده تقریبا بی‌صدا هستند کار می‌کنند. بالاترین صدایی که از این خودرو‌ها شنیده می‌شود صدای فن خودرو است. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۱۳۹۹/ ۲۰۲۰ خودرو‌های الکتریکی، آلودگی صوتی را در خیابان‌های کشور‌های پیشرفته به میزان زیادی کاهش دهند.

شارژ باتری‌ها می‌تواند سریع و آسان باشد

برای شارژ خودروی الکتریکی کافی است وسیله نقلیه را به شارژر سریع متصل کنید و یک فنجان قهوه بنوشید. معمولاً شارژ سریع باتری یک خودرو الکتریکی تا ۸۰ درصد، با یک سیستم شارژ سریع، فقط ۳۰ تا ۴۵ دقیقه زمان می‌برد. در صورت شارژ باتری در منزل، می‌توانید سیم آن را به منبع معمولی برق متصل کنید. بعد از ۹ تا ۱۲ ساعت، باتری به‌طور کامل شارژ خواهد شد.

۱۱واقعیت از دنیای ماشین برقی‌ها

چین بزرگ‌ترین بازار این خودروهاست

این موضوع که دلایل زیادی هم دارد از جالب‌ترین موضوعات درمورد خودرو‌های الکتریکی است. چین بزرگ‌ترین کشور جهان و دارای جمعیت زیادی است. افزون بر این، خودرو‌های الکتریکی به زیرساخت‌های پیشرفته‌ای مثل ایستگاه‌های شارژ، جاده‌های مناسب و هزینه بالای تولید نیاز دارند و چین همه این ویژگی‌ها را دارد.

نیسان لیف، از موفق‌ترین خودرو‌های برقی جهان

این تولیدکننده خودرو‌های برقی تا اسفند ۱۳۹۷/ مارس ۲۰۱۹ بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه نیسان لیف (تصویر پایین) را در سطح جهان فروخته است. این ماشین برقی کوچک در آذر ۱۳۸۸/ دسامبر ۲۰۱۰ معرفی شد. این خودرو که محدوده طی مسافت آن ۲۴۳ کیلومتر و حداکثر سرعت آن ۱۵۰ کیلومتر در ساعت است، می‌تواند در ۲/۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو تاکنون بیش از سه جایزه بین‌المللی را از آن خود کرده است.

حدود ۱۲۰ سال پیش محبوب‌ترین نوع خودرو بودند

استفاده از خودرو‌های الکتریکی در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم میلادی، آسان‌تر و مناسب‌تر از نمونه‌های بنزینی بود. آن زمان موتور‌های احتراق داخلی در مراحل اولیه توسعه قرار داشتند و نمی‌توانستند به‌طور موثری خودرو‌ها را به حرکت درآورند.

در این دوره ده‌ها هزار خودروی الکتریکی فروخته شد، اما بعد‌ها با معرفی خودرو‌های بنزینی‌ای که موتور‌های پیشرفته‌تری داشتند، فروش خودرو‌های الکتریکی به میزان قابل توجهی کاهش یافت.۱۱واقعیت از دنیای ماشین برقی‌ها

این خودرو‌ها هزینه حرکت و نگهداری پایینی دارند

خودرو‌های برقی دارای قطعات کمتری نسبت به خودرو‌های بنزینی هستند، به این معنی که قطعات قابل نگهداری کمتری دارند. باتری این خودرو‌ها هرچند برای همیشه دوام ندارند، اما سال‌ها عمر می‌کنند. میزان کلی مصرف انرژی در این نوع خودرو‌ها نیز کم است.

باتری گران‌ترین قسمت خودرو الکتریکی است

هرچند باتری خودرو‌های الکتریکی قیمت بالایی دارد، اما با پیشرفت هرچه بیشتر فناوری، این باتری‌ها روز به روز ارزان‌تر می‌شوند. برای مثال، در سال ۱۳۸۸/ ۲۰۰۹ قیمت یک باتری با برد ده کیلومتر، حدود ۳۲ هزار دلار بود، اما درحال حاضر همین باتری حدود ۱۷ هزار دلار قیمت دارد.

بازار خودرو‌های برقی رشد بسیار سریعی دارد

بازار جهانی خودرو‌های برقی در سال ۲۰۱۶ میلادی حدود ۱۰۳ میلیارد دلار ارزش داشت، اما پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۳ ارزش آن تقریباً به ۳۵۰ میلیارد دلار برسد. کم‌کم به فکر خرید خودروی برقی باشید!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه