کد خبر:
۱۱۲۹۴۲ ۱۰:۵۶
۱۳۹۸/۰۸/۰۷
عیب یابی کمک فنر خودرو با چند راهکار ساده
پدال نیوز- یکی از مشکلات شایع خودرو در کمکفنرهای خودرو است که رفع نواقص آن در سواری و راحتی سرنشینان اهمیت ویژهای ایفا میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمکفنرها از مهمترین اجزای سیستم تعلیق خودرو هستند. فنرهای موجود در کمکفنرها با فشرده شدن، ضربه و تکانههای ناشی از ناهمواریهای سطح جاده را جذب کرده و مانع آسیب رسیدن به بدنه اصلی خودرو میشوند. بازویی درون کمکفنرها وجود دارد که نیروی زیاد ذخیره شده در فنر را آهسته آزاد کرده و از جهش ناگهانی خودرو جلوگیری مینماید.
از نشانههای وجود اشکال در سیستم تعلیق میتوان به نزدیک شدن کف خودرو به موانع خیابان از قبیل سرعت گیر و دست اندازها، شنیده شدن صداهای غیر معمول هنگام عبور از موانع جاده ای، متمایل شدن بیش از حد بدنه خودرو به سمت درونی پیچ در هنگام دور زدن و جهش قسمت جلویی خودرو هنگام ترمزهای ناگهانی، اشاره کرد.
برای جلوگیری از فرسوده شدن زودهنگام کمکفنرها بهتر است از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید. آهسته ترمز کردن همچنین میأتواند باعث افزایش طول عمر لنتها گردد.
بهتراست خودروی خود را نزد یک مکانیک خبره ببرید تا سیستم تعلیق را در شرایطی که چرخها در حال گردش هستند بررسی نماید. همچنین یک مکانیک ماهر قادر است نواقص دیگری از قبیل نشت روغن از کمکفنر به دلیل گشاد شدن بوشها، فرسودگی بازو و اثر تو رفتگی ناشی از ضربه را تشخیص داده و در صورت امکان برطرف نماید.
با توجه به توصیههای کلی درباره کارکرد کمکفنرها که معمولا توسط فروشنده این قطعات داده میشود باید در نظر داشت که این معیار نسبی بوده و به نحوهی رانندگی شما نیز بستگی دارد. مثلا رانندگی در مسیرهای پر دست انداز و ناهموار و حمل بار سنگین باعث فرسوده شدن سریعتر کمکفنرها شده و در نتیجه کمکفنرها زودتر باید تعویض شوند.
عیبیابی کمکفنر خودرو
اگر کمکفنر نشتی دارد حتما باید تعویض گردد.
بالا و پایین رفتن خودرو به خصوص اگر جاده ناهموار باشد و یا شیرجه رفتن خودرو در هنگام ترمزهای شدید ممکن است به دلیل خرابی کمکفنرها باشد.
اگر در سر پیچ، خودرو بیش از حد بپیچد به نحوی که راننده برای کنترل ان باید تلاش بیشتری کند این روند میتواند از خرابی کمکفنر باشد.
اگر چرخها روی جاده بلغزند و یا بالا و پایین روند ممکن است از فرسودگی فنرها و کمکها باشد.
اگر خودرو روی جاده حالت بیثباتی پیدا کند ممکن است از فرسودگی از کمکفنرها باشد. این امر ایمنی اتومبیل را شدیدا تهدید میکند.
اگر بوشهای محل نصب کمکفنر ترکخوردگی و یا تغییر شکل دادهاند باعث سروصدا در سیستم تعلیق بهخصوص در موقع شتاب گرفتن؛ ترمز کردن و یا عبور از ناهمواریهای سطح جاده میشود؛ بنابراین هرچه زودتر نسبت به تعویض بوشها اقدام شود. در غیر این صورت ایمنی خودروبه شدت کاهش پیدا میکند.
بارکردن خودرو بیش از ظرفیت ان عامل مهمی در ضیعف شدن سیستم تعلیق منجمله کمکفنرها میشود. به خصوص زمانی که حرکت اتومبیل در ناهمواریهای جاده قرار بگیرد. اگر سرعت متناسب با جاده و بار نباشد باعث شکسته شدن اتصالات میشود. در نتیجه ناامن بودن خودرو و سرنشینان حتمی است.
اگر اتومبیل به یک سمت کشیده میشود سیستم تعلیق را که شامل تایرها، فنرها و کمکفنرهاست مورد بازدید قرار دهید تا نسبت به تعمیر و تنظیم هندسه چرخها با دستگاه الکترونیک اقدام شود.
تایرهای فرسوده و جویده شده نشانگر عیب در سیستم تعلیق به خصوص در کمکفنرهاست که پس از آزمایشات نسبت به تعمیر و یا تعویض آنها اقدام شود.
از نشانههای وجود اشکال در سیستم تعلیق میتوان به نزدیک شدن کف خودرو به موانع خیابان از قبیل سرعت گیر و دست اندازها، شنیده شدن صداهای غیر معمول هنگام عبور از موانع جاده ای، متمایل شدن بیش از حد بدنه خودرو به سمت درونی پیچ در هنگام دور زدن و جهش قسمت جلویی خودرو هنگام ترمزهای ناگهانی، اشاره کرد.
برای جلوگیری از فرسوده شدن زودهنگام کمکفنرها بهتر است از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید. آهسته ترمز کردن همچنین میأتواند باعث افزایش طول عمر لنتها گردد.
بهتراست خودروی خود را نزد یک مکانیک خبره ببرید تا سیستم تعلیق را در شرایطی که چرخها در حال گردش هستند بررسی نماید. همچنین یک مکانیک ماهر قادر است نواقص دیگری از قبیل نشت روغن از کمکفنر به دلیل گشاد شدن بوشها، فرسودگی بازو و اثر تو رفتگی ناشی از ضربه را تشخیص داده و در صورت امکان برطرف نماید.
با توجه به توصیههای کلی درباره کارکرد کمکفنرها که معمولا توسط فروشنده این قطعات داده میشود باید در نظر داشت که این معیار نسبی بوده و به نحوهی رانندگی شما نیز بستگی دارد. مثلا رانندگی در مسیرهای پر دست انداز و ناهموار و حمل بار سنگین باعث فرسوده شدن سریعتر کمکفنرها شده و در نتیجه کمکفنرها زودتر باید تعویض شوند.
عیبیابی کمکفنر خودرو
اگر کمکفنر نشتی دارد حتما باید تعویض گردد.
بالا و پایین رفتن خودرو به خصوص اگر جاده ناهموار باشد و یا شیرجه رفتن خودرو در هنگام ترمزهای شدید ممکن است به دلیل خرابی کمکفنرها باشد.
اگر در سر پیچ، خودرو بیش از حد بپیچد به نحوی که راننده برای کنترل ان باید تلاش بیشتری کند این روند میتواند از خرابی کمکفنر باشد.
اگر چرخها روی جاده بلغزند و یا بالا و پایین روند ممکن است از فرسودگی فنرها و کمکها باشد.
اگر خودرو روی جاده حالت بیثباتی پیدا کند ممکن است از فرسودگی از کمکفنرها باشد. این امر ایمنی اتومبیل را شدیدا تهدید میکند.
اگر بوشهای محل نصب کمکفنر ترکخوردگی و یا تغییر شکل دادهاند باعث سروصدا در سیستم تعلیق بهخصوص در موقع شتاب گرفتن؛ ترمز کردن و یا عبور از ناهمواریهای سطح جاده میشود؛ بنابراین هرچه زودتر نسبت به تعویض بوشها اقدام شود. در غیر این صورت ایمنی خودروبه شدت کاهش پیدا میکند.
بارکردن خودرو بیش از ظرفیت ان عامل مهمی در ضیعف شدن سیستم تعلیق منجمله کمکفنرها میشود. به خصوص زمانی که حرکت اتومبیل در ناهمواریهای جاده قرار بگیرد. اگر سرعت متناسب با جاده و بار نباشد باعث شکسته شدن اتصالات میشود. در نتیجه ناامن بودن خودرو و سرنشینان حتمی است.
اگر اتومبیل به یک سمت کشیده میشود سیستم تعلیق را که شامل تایرها، فنرها و کمکفنرهاست مورد بازدید قرار دهید تا نسبت به تعمیر و تنظیم هندسه چرخها با دستگاه الکترونیک اقدام شود.
تایرهای فرسوده و جویده شده نشانگر عیب در سیستم تعلیق به خصوص در کمکفنرهاست که پس از آزمایشات نسبت به تعمیر و یا تعویض آنها اقدام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران