کد خبر:
۱۱۲۹۲۶ ۱۴:۵۵
۱۳۹۸/۰۸/۰۶
3 خودروی جایگزین پراید را بشناسید +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: سه خودروی تیبا، ساینا و کوئیک که به عنوان جایگزین پراید معرفی شدهاند را بشناسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، براساس جدیدترین اعلام شرکت سایپا تولید پراید مدل132 تا پایان دیماه 98، پراید مدل111 تا پایان اردیبهشت 99 و پراید مدل131 تا پایان تیرماه 99 به پایان خواهد رسید.
این موضوع نشان از آن دارد که مشتریان خودروی پراید در آینده با سه خودروی تیبا، ساینا و کوییک در بازار روبه رو خواهند شد که باتوجه به هزینه ها اقدام به خرید آنها میکنند. اما باید بدانید این سه خودروها از نظر فنی، در اصل همان خانواده پراید است که همگی بر روی پلتفرم ایکس 200 تولید شده و موتور هر سه خودرو دارای گنجایش 1500 سی سی با 87 اسب بخار قدرت است.
در بخش قیمتی نیز این خودروها تفاوت هایی با هم دارند اما بیشترین افزایش قیمت به کوئیک اتوماتیک با قیمت 95 میلیون تومان است . علاوه بر این تیبا ارزش 51 میلیون و 400 هزار تومانی، تیبا 2 ارزش 58 میلیون تومانی و ساینا ارزش 58 میلیون و 500 هزار تومانی در بازار دارد.
ساینا: این خودروی دارای موتور 1.5 لیتری منطبق با استاندارد یورو 4 اروپا است که ترمز ABS مجهز به سیستم EBD از ویژگیهای این محصول است.

کوئیک دنده ای : نام کوئیک برگرفته از مناطق مختلف و ایلهای ایران است. این خودرو در حقیقت همان ساینا هاچبک است. هاچبک بزرگی که شاید از دید عدهای به عنوان کراساور کوچک هم شناخته شود. X200 پلتفرم استفاده شده در کوئیک است؛ پلتفرمی که پیش از این در تیبا و ساینا به کار رفته است. این خودرو با طولی در حدود 3.989 میلیمتر، پهنایی در حدود 1.688 میلیمتر، ارتفاعی در حدود 1.524 میلیمتر و فاصله دو محور عقبی و جلویی 2.412 میلیمتر، با وزن خالصی در حدود 1 تن در مدل پایه تناسب کافی با خیابانهای تنگ و مملو از ترافیک شهرهای بزرگ دارد.
کوئیک اتوماتیک :
اضافه شدن امکاناتی همچون سیستم استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی 7 اینچی، کروز کنترل، بلوتوث ، صندلی برقی چند حالته برای راننده ، گیربکس اتوماتیک و آپشن های متعدد دیگر باعث شده است رغبت بیشتر مردم به خرید این خودرو شده است.
این موضوع نشان از آن دارد که مشتریان خودروی پراید در آینده با سه خودروی تیبا، ساینا و کوییک در بازار روبه رو خواهند شد که باتوجه به هزینه ها اقدام به خرید آنها میکنند. اما باید بدانید این سه خودروها از نظر فنی، در اصل همان خانواده پراید است که همگی بر روی پلتفرم ایکس 200 تولید شده و موتور هر سه خودرو دارای گنجایش 1500 سی سی با 87 اسب بخار قدرت است.
در بخش قیمتی نیز این خودروها تفاوت هایی با هم دارند اما بیشترین افزایش قیمت به کوئیک اتوماتیک با قیمت 95 میلیون تومان است . علاوه بر این تیبا ارزش 51 میلیون و 400 هزار تومانی، تیبا 2 ارزش 58 میلیون تومانی و ساینا ارزش 58 میلیون و 500 هزار تومانی در بازار دارد.
در ادامه این مطلب سه خودروی تیبا، ساینا و کوئیک که به عنوان جایگزین پراید معرفی شدهاند را بشناسید.
تیبا: این خودرو در سال 1387 خودروسازی سایپا در سال 1391 از مدل هاچ بک این محصول با نام تیبا 2 رو نمایی کرد. این خودرو نسبت به سدان خود دارای امکانات بیشتری است، ولی در قسمت فنی از همان پیشرانه بهره می برد. این خودرو به همان موتور تیبا مدل سدان مجهز است. این پیشرانه 4 سیلندر 8 سوپاپ با حجم 1503 سی سی بهره می برد و قادر به فراوری 87 اسب بخار در دور 5300 و حداکثر گشتاور فراوریی 128 نیوتن متر در دور 4000 توسط جعبه دنده 5 سرعته دستی است. مصرف سوخت ترکیبی آن 6.51 لیتر در هر 100 کیلومتر است و در 13.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت است. این خودرو همانطور که گفته شد دردسته خودروهای هاچ بک است ، به طوریکه طول آن 3925 عرض آن بدون در نظر دریافت آینه ها 1642 و ارتفاع آن 1484 میلیمتر است، در بخش طراحی داخلی هم از همان طراحی تیبا سدان برخوردار است.

کوئیک دنده ای : نام کوئیک برگرفته از مناطق مختلف و ایلهای ایران است. این خودرو در حقیقت همان ساینا هاچبک است. هاچبک بزرگی که شاید از دید عدهای به عنوان کراساور کوچک هم شناخته شود. X200 پلتفرم استفاده شده در کوئیک است؛ پلتفرمی که پیش از این در تیبا و ساینا به کار رفته است. این خودرو با طولی در حدود 3.989 میلیمتر، پهنایی در حدود 1.688 میلیمتر، ارتفاعی در حدود 1.524 میلیمتر و فاصله دو محور عقبی و جلویی 2.412 میلیمتر، با وزن خالصی در حدود 1 تن در مدل پایه تناسب کافی با خیابانهای تنگ و مملو از ترافیک شهرهای بزرگ دارد.
کوئیک اتوماتیک :
اضافه شدن امکاناتی همچون سیستم استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی 7 اینچی، کروز کنترل، بلوتوث ، صندلی برقی چند حالته برای راننده ، گیربکس اتوماتیک و آپشن های متعدد دیگر باعث شده است رغبت بیشتر مردم به خرید این خودرو شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو