آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۹۲۱
۱۴:۴۹
۱۳۹۸/۰۸/۰۶

آئودی خودروی جایگزین مدل TT را اعلام کرد

پدال نیوز- به نظر می‌رسد که آئودی قصد دارد که کراس اوور الکتریکی جدیدی را تحت عنوان eTTron جایگزین خودروی اسپورت TT خود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، چند ماه پیش بود که شرکت خودروسازی آئودی بازنشستگی خودروی اسپرت Audi TT را تایید کرد و پس از آن اعلام کرد که خودروی جایگزین جدیدی را تحت عنوان eTTron به جای آن معرفی و عرضه خواهد کرد.
 
حالا به نظر می‌رسد که با بالا گرفتن تب و تاب معرفی و عرضه خودروهای الکتریکی در جهان، شرکت آئودی نیز اطلاعات و جزییات بیشتری از جایگزین خودروی قبی و بازنشسته خود را منتشر کرده است تا بدین ترتیب بتواند نظر و توجه علاقمندان به خودروهای پاک و دوستدار محیط‌زیست را به سمت و سوی خود جلب کند و سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهد.
 
مدیرعامل آئودی پیشتر از لزوم بازنشستگی و از رده خارج شدن خودروی اسپرت audi TT گفته و خاطرنشان کرده بود که جایگزین آن یک مدل جدید با بهره گیری از موتور و قوای محرکه تمام برقی در همان بازه قیمتی معرفی و عرضه خواهد شد.
 
بر اساس گزارش وب سایت اتو اکسپرس این خودروی جایگزین یک کراس اوور تمام الکتریکی خواهد بود که به نظر می‌رسد کوچکتر از خودروی آئودی Q3 بوده و طول آن حدود 4.35 متر خواهد بود.
 
همانطور که از گزارش‌های منتشر شده در وبسایت carscoops معلوم و مشخص می‌شود پلت‌فرم این خودرو بر پایه گروه پلتفرم فولکس واگن تحت عنوان معماری MBE است که طراحی بسیار منعطفی برای خودروها توسعه داده شده جدید به شمار می‌رود.
 
مدل پایه این خودرو به یک موتور با قدرت تولید 200 اسب بخار مجهز شده است که از نوع دیفرانسیل عقب بوده و گفته می‌شود یک مدل دو موتور و چهار چرخ محرک این خودرو نیز در اختیار مشتریان و علاقمندان قرار خواهد گرفت.
 
گستره حرکتی این خودروی تمام برقی حد فاصل 320 الی 547 کیلومتر تخمین زده می‌شود که به سه مجموعه باتری 45، 58 و 78 کیلو وات ساعتی تجهیز خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته