کد خبر:
۱۱۲۹۲۱ ۱۴:۴۹
۱۳۹۸/۰۸/۰۶
آئودی خودروی جایگزین مدل TT را اعلام کرد
پدال نیوز- به نظر میرسد که آئودی قصد دارد که کراس اوور الکتریکی جدیدی را تحت عنوان eTTron جایگزین خودروی اسپورت TT خود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، چند ماه پیش بود که شرکت خودروسازی آئودی بازنشستگی خودروی اسپرت Audi TT را تایید کرد و پس از آن اعلام کرد که خودروی جایگزین جدیدی را تحت عنوان eTTron به جای آن معرفی و عرضه خواهد کرد.
حالا به نظر میرسد که با بالا گرفتن تب و تاب معرفی و عرضه خودروهای الکتریکی در جهان، شرکت آئودی نیز اطلاعات و جزییات بیشتری از جایگزین خودروی قبی و بازنشسته خود را منتشر کرده است تا بدین ترتیب بتواند نظر و توجه علاقمندان به خودروهای پاک و دوستدار محیطزیست را به سمت و سوی خود جلب کند و سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهد.
مدیرعامل آئودی پیشتر از لزوم بازنشستگی و از رده خارج شدن خودروی اسپرت audi TT گفته و خاطرنشان کرده بود که جایگزین آن یک مدل جدید با بهره گیری از موتور و قوای محرکه تمام برقی در همان بازه قیمتی معرفی و عرضه خواهد شد.
بر اساس گزارش وب سایت اتو اکسپرس این خودروی جایگزین یک کراس اوور تمام الکتریکی خواهد بود که به نظر میرسد کوچکتر از خودروی آئودی Q3 بوده و طول آن حدود 4.35 متر خواهد بود.
همانطور که از گزارشهای منتشر شده در وبسایت carscoops معلوم و مشخص میشود پلتفرم این خودرو بر پایه گروه پلتفرم فولکس واگن تحت عنوان معماری MBE است که طراحی بسیار منعطفی برای خودروها توسعه داده شده جدید به شمار میرود.
مدل پایه این خودرو به یک موتور با قدرت تولید 200 اسب بخار مجهز شده است که از نوع دیفرانسیل عقب بوده و گفته میشود یک مدل دو موتور و چهار چرخ محرک این خودرو نیز در اختیار مشتریان و علاقمندان قرار خواهد گرفت.
گستره حرکتی این خودروی تمام برقی حد فاصل 320 الی 547 کیلومتر تخمین زده میشود که به سه مجموعه باتری 45، 58 و 78 کیلو وات ساعتی تجهیز خواهد بود.
حالا به نظر میرسد که با بالا گرفتن تب و تاب معرفی و عرضه خودروهای الکتریکی در جهان، شرکت آئودی نیز اطلاعات و جزییات بیشتری از جایگزین خودروی قبی و بازنشسته خود را منتشر کرده است تا بدین ترتیب بتواند نظر و توجه علاقمندان به خودروهای پاک و دوستدار محیطزیست را به سمت و سوی خود جلب کند و سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهد.
مدیرعامل آئودی پیشتر از لزوم بازنشستگی و از رده خارج شدن خودروی اسپرت audi TT گفته و خاطرنشان کرده بود که جایگزین آن یک مدل جدید با بهره گیری از موتور و قوای محرکه تمام برقی در همان بازه قیمتی معرفی و عرضه خواهد شد.
بر اساس گزارش وب سایت اتو اکسپرس این خودروی جایگزین یک کراس اوور تمام الکتریکی خواهد بود که به نظر میرسد کوچکتر از خودروی آئودی Q3 بوده و طول آن حدود 4.35 متر خواهد بود.
همانطور که از گزارشهای منتشر شده در وبسایت carscoops معلوم و مشخص میشود پلتفرم این خودرو بر پایه گروه پلتفرم فولکس واگن تحت عنوان معماری MBE است که طراحی بسیار منعطفی برای خودروها توسعه داده شده جدید به شمار میرود.
مدل پایه این خودرو به یک موتور با قدرت تولید 200 اسب بخار مجهز شده است که از نوع دیفرانسیل عقب بوده و گفته میشود یک مدل دو موتور و چهار چرخ محرک این خودرو نیز در اختیار مشتریان و علاقمندان قرار خواهد گرفت.
گستره حرکتی این خودروی تمام برقی حد فاصل 320 الی 547 کیلومتر تخمین زده میشود که به سه مجموعه باتری 45، 58 و 78 کیلو وات ساعتی تجهیز خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو