کد خبر:
۱۱۲۹۰۵ ۱۲:۰۹
۱۳۹۸/۰۸/۰۶
کارشناس صنعت خودرو
پراید و پژو 405 جایگزین ندارند
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: پراید و پژو ۴۰۵ جایگزین ندارند بلکه تولید آنها متوقف میشود و مردم به ناچار سمت خرید خودروی دیگر خواهند رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیرحسن کاکایی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، درباره توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید و خودروهای جایگزین آنها اظهار کرد: خودروهای جایگزین پراید و پژو سالها است که در حال تولید هستند و عملکرد این دو خودرو را به خریداران میدهند اما، نکته مهم قیمت آنها است که برای مشتریان اهمیت دارد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه هم قیمت خرید و هم قیمت تعمیر و نگهداری برای مشتریان از اهمیت زیادی برخوردار است افزود: امکان جایگزینی پراید هم وجود دارد و هم شدنی است، اما در شرایط فعلی اقتصاد کشور بعید است این ظرفیت وجود داشته باشد.
وی گفت: با حذف پراید، طبیعتا خریدار تیبا افزایش مییابد، اما با توجه به تفاوت قیمتی که وجود دارد حداقل تا یک سال آینده به اندازه خریدارن پراید مشتری نخواهد داشت.
کاکایی درباره توقف تولید پژو ۴۰۵ هم تصریح کرد: این خودرو در عمل خودروی ارزان قیمتی است اما، جایگزینها اختلاف قیمتی دارند.
این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: پراید و پژو ۴۰۵ جایگزین ندارند بلکه تولید آنها متوقف میشود و مردم به ناچار سمت خرید خودروی دیگر خواهند رفت.
وی افزود: اگر تیراژ تولید خودروهای جایگزین افزایش یابد میتوان قیمت را کاهش داد، اما با شرایط فعلی خودروسازان بعید است این کار اتفاق بیفتد.
گفتنی، پیشتر وزیر صنعت از توقف تولید پژو ۴۰۵ تا پایان سال و همچنین توقف تولید سه مدل پراید در دیماه ۹۸، اردیبهشت و تیرماه ۹۹ خبر داده بود.
همچنین مدیرعامل سایپا نیز گفت: تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دیماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
انتهای پیام/
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه هم قیمت خرید و هم قیمت تعمیر و نگهداری برای مشتریان از اهمیت زیادی برخوردار است افزود: امکان جایگزینی پراید هم وجود دارد و هم شدنی است، اما در شرایط فعلی اقتصاد کشور بعید است این ظرفیت وجود داشته باشد.
وی گفت: با حذف پراید، طبیعتا خریدار تیبا افزایش مییابد، اما با توجه به تفاوت قیمتی که وجود دارد حداقل تا یک سال آینده به اندازه خریدارن پراید مشتری نخواهد داشت.
کاکایی درباره توقف تولید پژو ۴۰۵ هم تصریح کرد: این خودرو در عمل خودروی ارزان قیمتی است اما، جایگزینها اختلاف قیمتی دارند.
این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: پراید و پژو ۴۰۵ جایگزین ندارند بلکه تولید آنها متوقف میشود و مردم به ناچار سمت خرید خودروی دیگر خواهند رفت.
وی افزود: اگر تیراژ تولید خودروهای جایگزین افزایش یابد میتوان قیمت را کاهش داد، اما با شرایط فعلی خودروسازان بعید است این کار اتفاق بیفتد.
گفتنی، پیشتر وزیر صنعت از توقف تولید پژو ۴۰۵ تا پایان سال و همچنین توقف تولید سه مدل پراید در دیماه ۹۸، اردیبهشت و تیرماه ۹۹ خبر داده بود.
همچنین مدیرعامل سایپا نیز گفت: تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دیماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!