روزانه ۱۳ درصد مردم از کارت شخصی سوخت استفاده می کنند
آخرین جزئیات صدور کارت سوخت
پدال نیوز- رضایی گفت: روند استفاده از کارت سوخت شخصی در روز به ۱۳ درصد کل سوختگیریها رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، شهرام رضایی، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از آخرین جزئیات صدور کارت سوخت خبر داد و گفت: طبق تعهد اولیه وزارت نفت، درخواستهای 2 ماه قبل مالکان خودروها برای صدور کارت سوخت به طور کامل پاسخ داده شد.
او بیان کرد: اما نکته مهمی اینجاست که روند درخواست کارت المثنی از طرف مردم شدت گرفت به طوری در طول روز بیش از 10 تا 12 هزار درخواست صدور کارت المثنی به سیستم کارت سوخت داده میشد.
رضایی گفت: حال این بین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی علاوه بر درخواست صدور کارت اولیها با این حجم از درخواست المثنی نیز مواجه شده است، خوشبختانه درخواستهای جدید همگی صدور و به باجههای پستی تحویل داده شد.
470 تا 480 هزار کار سوخت در دست صدور/امکان 2 پاکته شدن مرسولههای پستی در حوزه تحویل کارت سوخت
او تاکید کرد: هم اکنون 470 تا 480 هزار کار سوخت در دست صدور است که این تعداد مربوط به درخواستهای سالهای گذشته است.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا سیستم شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پس از پایان مهر و مهلت صدور کارت درخواست جدیدی را میپذیرد یا خیر؟ گفت: سیستم همواره باز است و متقاضیان میتوانند درخواست خود را به ثبت برسانند تا در لیست انتظار صدور کارت سوخت قرار بگیرند.
او ادامه داد: روزانه حدود 30 تا 40 هزار کارت سوخت صادر میشود و این عدد میزان توانایی ما برای تولید کارت هاست. روزهای گذشته قول داده بودیم که میزان درخواستهای قبلی را نیز تا پایان مهر صادر کنیم که ورود درخواستهای المثنی تا حدودی روند صدور را کند کرد.
بیشتر بخوانید: تفاوت کیفیت بنزین در شهرهای مختلف طبیعی است
رضایی توضیح داد: ظرفیتهای تولید را افزایش میدهیم تا کارتهای انباشت را صادر کنیم. میزان صدور کارتهای سوخت از ابتدای سال حدود 3 میلیون و 400 هزار کارت برآورد شده است این درحالی است که این رقم معادل صدور کارت در یک سال است. وزارت نفت برای تهیه مواد اولیه (کارت خام، اطلاعات اولیه و جمع آوری این اطلاعات) صدور کارتها تمام تلاش خود را انجام داد و ما در این حوزه هیچ کم و کاستی نداشته ایم.
او با اشاره به افزایش روند استفاده از کارت سوخت شخصی در سوختگیری خودروها، گفت: با توجه به اینکه روند محاسبه میزان استفاده از کارت سوخت هر 10 روز یکبار است، طبق آخرین برآوردهای انجام شده روند استفاده از کارت سوخت شخصی در روز به 13 درصد کل سوختگیریها رسیده است. این رقم در ادوار گذشته زیر 10 درصد بود که خوشبختانه رشد قابل توجهی را تجربه کرده است.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت:، اما بازهم از جامعه درخواست میکنیم که از کارت سوخت شخصی برای سوختگیری استفاده کنند، افرادی که هنوز کارت سوخت دریافت نکرده اند به سامانه EPOLIS مراجعه کنند تا بدانند کارت سوختشان در کدام باجه پستی قرار دارد.
او ادامه داد: امکانات ویژهای برای تحویل کارتهای سوخت به مالکان خودرو وجود دارد که یکی از جدیدترین آن ها، امکان 2 پاکت شدن بسته حامل کارت سوخت است، یعنی اگر کارت سوخت مالک خودرویی نزدیک به محل زندگی او نباشد باجه مربوط کارت را به صورت 2 پاکته به باجه نزدیک فرد ارسال میکند.
رضایی بیان کرد: جایگاهی در کشور بدون امکانات کارت سوخت وجود ندارد، تولیدات بنزین در کشور استانداردهای بالایی داشته و توزیع بنزین با استاندارد یورو 4 و 5 در کلانشهرها بسیار مناسب است. کوچکترین مشکلی در تولید بنزین نیست و کل کشور هم اکنون از بنزین تولید داخل استفاده میکند.
او بیان کرد: اما نکته مهمی اینجاست که روند درخواست کارت المثنی از طرف مردم شدت گرفت به طوری در طول روز بیش از 10 تا 12 هزار درخواست صدور کارت المثنی به سیستم کارت سوخت داده میشد.
رضایی گفت: حال این بین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی علاوه بر درخواست صدور کارت اولیها با این حجم از درخواست المثنی نیز مواجه شده است، خوشبختانه درخواستهای جدید همگی صدور و به باجههای پستی تحویل داده شد.
470 تا 480 هزار کار سوخت در دست صدور/امکان 2 پاکته شدن مرسولههای پستی در حوزه تحویل کارت سوخت
او تاکید کرد: هم اکنون 470 تا 480 هزار کار سوخت در دست صدور است که این تعداد مربوط به درخواستهای سالهای گذشته است.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا سیستم شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پس از پایان مهر و مهلت صدور کارت درخواست جدیدی را میپذیرد یا خیر؟ گفت: سیستم همواره باز است و متقاضیان میتوانند درخواست خود را به ثبت برسانند تا در لیست انتظار صدور کارت سوخت قرار بگیرند.
او ادامه داد: روزانه حدود 30 تا 40 هزار کارت سوخت صادر میشود و این عدد میزان توانایی ما برای تولید کارت هاست. روزهای گذشته قول داده بودیم که میزان درخواستهای قبلی را نیز تا پایان مهر صادر کنیم که ورود درخواستهای المثنی تا حدودی روند صدور را کند کرد.
بیشتر بخوانید: تفاوت کیفیت بنزین در شهرهای مختلف طبیعی است
رضایی توضیح داد: ظرفیتهای تولید را افزایش میدهیم تا کارتهای انباشت را صادر کنیم. میزان صدور کارتهای سوخت از ابتدای سال حدود 3 میلیون و 400 هزار کارت برآورد شده است این درحالی است که این رقم معادل صدور کارت در یک سال است. وزارت نفت برای تهیه مواد اولیه (کارت خام، اطلاعات اولیه و جمع آوری این اطلاعات) صدور کارتها تمام تلاش خود را انجام داد و ما در این حوزه هیچ کم و کاستی نداشته ایم.
او با اشاره به افزایش روند استفاده از کارت سوخت شخصی در سوختگیری خودروها، گفت: با توجه به اینکه روند محاسبه میزان استفاده از کارت سوخت هر 10 روز یکبار است، طبق آخرین برآوردهای انجام شده روند استفاده از کارت سوخت شخصی در روز به 13 درصد کل سوختگیریها رسیده است. این رقم در ادوار گذشته زیر 10 درصد بود که خوشبختانه رشد قابل توجهی را تجربه کرده است.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت:، اما بازهم از جامعه درخواست میکنیم که از کارت سوخت شخصی برای سوختگیری استفاده کنند، افرادی که هنوز کارت سوخت دریافت نکرده اند به سامانه EPOLIS مراجعه کنند تا بدانند کارت سوختشان در کدام باجه پستی قرار دارد.
او ادامه داد: امکانات ویژهای برای تحویل کارتهای سوخت به مالکان خودرو وجود دارد که یکی از جدیدترین آن ها، امکان 2 پاکت شدن بسته حامل کارت سوخت است، یعنی اگر کارت سوخت مالک خودرویی نزدیک به محل زندگی او نباشد باجه مربوط کارت را به صورت 2 پاکته به باجه نزدیک فرد ارسال میکند.
رضایی بیان کرد: جایگاهی در کشور بدون امکانات کارت سوخت وجود ندارد، تولیدات بنزین در کشور استانداردهای بالایی داشته و توزیع بنزین با استاندارد یورو 4 و 5 در کلانشهرها بسیار مناسب است. کوچکترین مشکلی در تولید بنزین نیست و کل کشور هم اکنون از بنزین تولید داخل استفاده میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران