آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۸۵۵
۱۷:۰۳
۱۳۹۸/۰۸/۰۴

طرح 3 نفره شدن سرنشین تاکسی‌ها به کجا رسید؟

پدال نیوز- طبق جمع‌بندی‌های صورت گرفته، این طرح برای خطوطی مناسب است که مسیر طولانی‌ دارند و مسافر برای رسیدن به مقصد حدود ۴۵ دقیقه تا یک ساعت در خودرو است اما درباره خطوط کوتاه که مسافر حدود ۱۵ دقیقه در تاکسی است چهار نفره بودن سرنشین‌، برای مسافران آزار دهنده نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انتخاب ، مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران علیرضا قنادان درباره طرح سه نفره شدن سرنشین‌‌ تاکسی‌ها، اظهار کرد: طبق جمع‌بندی‌های صورت گرفته، این طرح برای خطوطی مناسب است که مسیر طولانی‌ دارند و مسافر برای رسیدن به مقصد حدود 45 دقیقه تا یک ساعت در خودرو است اما درباره خطوط کوتاه که مسافر حدود 15 دقیقه در تاکسی است چهار نفره بودن سرنشین‌، برای مسافران آزار دهنده نیست.
 
وی ادامه داد: همچنین میزان نارضایتی و علاقمندی مسافران در خطوطی که طرح به صورت پایلوت اجرا شد، بسیار به هم نزدیک بود. در عین حال بر اساس یک نظام عرفی در برخی خطوط که مسیر طولانی دارند، این طرح در حال اجراست. به عنوان مثال در خط میدان انقلاب-کرج، در ساعات میانی روز که میزان انتظار مسافران برای پر شدن تاکسی زیاد است، با سه مسافر حرکت می‌کنند و خودشان به توافق می‌رسند که کرایه نفر چهارم بین آنها تقسیم شود.
 
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: بنابراین ترجیح دادیم این موضوع به همین شکل ادامه پیدا کند چراکه هنوز میزان مزیت‌ها و نارضایتی‌‌هایی که ممکن است ایجاد شود برایمان شفاف نیست علاوه بر این اقتضائات مناطق مختلف شهر تهران با یکدیگر متفاوت است؛ نوع برخورد مسافران در شمال و جنوب و مرکز شهر با یکدیگر تفاوت دارد بنابراین تریجیح دادیم این طرح را با یک قائده کلی در شهر اعمال نکنیم ضمن اینکه در ساعات پیک در برخی خطوط با همین تعداد تاکسی فعال، با کمبود ناوگان رو به رو هستیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو