کد خبر:
۱۱۲۸۴۵ ۱۵:۳۱
۱۳۹۸/۰۸/۰۴
دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟
پدال نیوز- شاید برای شما هم پیش آمده باشد که پس از مدتی استفاده از خودرو یک روز به خود آمده و دیدهاید که این ماشین دیگر آن ماشین قبلی نیست و شتاب گذشته را ندارد. در این مطلب در مورد علل این مشکل در خودرو مواردی را ذکر کرده ایم که با برطرف کردن آن مشکل خودرو حل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، موتورهای درونسوز در حالت کلی به دو دسته دو زمانه و چهار زمانه تقسیمبندی میشوند. هر سیکل یا چرخه در موتور چهار زمانه دارای 4 مرحله است:
مکش: در این مرحله ابتدا سوپاپ ورودی باز شده و مخلوط سوخت و هوا وارد سیلندر میگردد. ترکیب مناسب سوخت و هوا یکی از مهمترین عوامل در بهبود عمکرد موتور بوده و در صورت عدم رعایت این نسبت، راندمان موتور کاهش خواهد یافت.
تراکم: در این مرحله پیستون از نقطه انتهایی (Bottom Dead Center) به سمت بالا حرکت کرده و باعث تراکم مخلوط سوخت و هوا میگردد.
سیکل های 4 گانه موتور
انفجار: جرقه شمع چون کبریتی در خرمن باعث احتراق و انفجار مخلوط سوخت و هوا شده و در نتیجه پیستون دوباره به سمت نقطه انتهایی برگردانده میشود.
تخلیه: در نهایت گاز و دود حاصل از احتراق باید تخلیه گردد که در این مرحله، سوپاپ تخلیه دود باز شده و دود و گازهای تولیدی خارج میشوند.
به گزارش همراه مکانیک مراحل چهارگانه فوق از آن جهت در این مطلب آمده است که اختلال در هر یک از این مراحل بیشک باعث اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان آن خواهد شد و یکی از جاهایی که این کاهش اثر خود را نشان میدهد شتاب خودرو است
در ادامه به بررسی جزیی دلایل کاهش شتاب خودرو میپردازیم
خرابی یا کثیفی فیلتر هوا: چنانچه تنفس عادی خودرو مختل شده و مجاری تنفسی آن مسدود یا خراب گردد همانند آدمی دچار مشکلات شدیدی خواهد شد. فیلتر هوا یکی از ارکان اصلی سیستم تنفسی خودرو بوده و قطع به یقین یکی از تجهیزاتی است که صحت عملکرد آن لازمه ( نه شرط کافی) عملکرد مناسب موتور است.
فیلتر هوا و لزوم تعویض آن
دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟ با برطرف کردن این موارد شتاب خودروی خود را بهبود ببخشید.
خرابی یا کثیفی فیلتر هوا، مسیر ورود هوا را مسدود کرده و در نتیجه موتور به هر دری میزند تا نفس بکشد که این یعنی موتور تحت فشار بوده و دیگر آن شتاب و قدرت همیشگی را نخواهد داشت.
کثیفی یا مسدود شدن مبدل کاتالیست: گازهای تولیدی در نتیجه احتراق رخ داده در موتور، باید نحو شایسته و کامل تخلیه گردند تا موتور به عملکرد نرمال خود ادامه دهد.
در مسیر خروج این دودها، قطعهای تحت عنوان کاتالیست تعبیه شده است که مانع از ورود گازهای سمی به محیط اطراف گردد حال اگر کاتالیست کثیف، مسدود یا خراب شده باشد مانع از خروج گازهای تولیدی چه سمی و چه غیر سمی شده و به عبارتی تنفس خودرو مختل شده که این موضوع نیز باعث کاهش راندمان موتور شده و خود را در کاهش شتاب خودرو نشان خواهد داد.
شل شدن سیم گاز: سیم گاز قطعهای مکانیکی بوده و به مرور زمان، امکان شلشدگی آن وجود دارد. با شل شدن سیم گاز، دریچه هوا به طور کامل باز نشده و تناسب بین سوخت و هوا به هم خواهد خورد. در نتیجه انفجار قدرت لازم را نداشته و باعث کاهش راندمان موتور خواهد شد.
خرابی مافلر: مافلر یا صدا خفهکن در گذر زمان پیر و فرسوده شده و دیگر نباید انتظار داشت عملکردی را که به هنگام صفر بودن داشت هماکنون نیز به نمایش بگذارد. معمولا مافلر پس از چند سال زنگ زده و یا به علت تجمع ذرات دوده، آنچنان که باید عمل نکرده و باعث کارکرد نامطلوب موتور خواهد شد.
مافلر
دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟ با برطرف کردن این موارد شتاب خودروی خود را بهبود ببخشید.
همانطور که ملاحظه مینمایید تمامی موارد فوق به سیستم تنفس خودرو مربوط بوده و میتوان این خرابیها در خرابی یا اختلال در سیستم تنفسی طبقهبندی نمود.
خرابی پمپ بنزین: پمپ بنزین خودرو معمولا در داخل باک قرار داشته و وظیفه آن پمپاژ سوخت به سمت موتور است.
در صورت خرابی پمپ بنزین، سوخت کافی به موتور نرسیده و در نتیجه موتور بازدهی لازم را نخواهد داشت. این موضوع مخصوصا در دورهای بالا بیش از پیش خود را نشان میدهد.
مشکل انژکتور: در گذر زمان، انژکتور نیز همانند هر قطعه دیگری عملکرد مطلوب روزهای اول را نداشته، لذا سوخت کافی به سیلندر تزریق نمیگردد. عدم تزریق کافی سوخت باعث بر هم خوردن تعادل بین سوخت و هوا شده و در نهایت موتور از عملکرد مورد انتظار فاصله گرفته و دیگر شتاب و قدرت قبلی را نخواهد داشت.
دو مورد مطروحه فوق را نیز میتوان به نحوی در ارتباط با سیستم سوخترسانی خودرو در نظر گرفت.
خرابی رینگ و پیستونها: خرابی یا فرسودگی رینگها و پیستونها باعث نشتی مخلوط سوخت و هوا به کارتر شده و در نتیجه قدرت ناشی از احتراق به شدت کاهش مییابد.
خرابی استپر موتور: شاید بتوان مهمترین وظیفه استپر موتور را تنظیم هوای ورودی به موتور دانست و با توجه به آنچه تا کنون عنوان شد واضح است که خطا یا اختلال در عملکرد آن باعث اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان آن خواهد شد.
خرابی سوپاپها: وجود رسوب بر روی سوپاپها منجر به مشکلاتی در مرحله تراکم و همچنین هوارسانی به موتور شده عملکرد آن را به شدت تحت تاثیر قرار میدهد.
کیفیت روغن مورد استفاده: روغن علاوه بر روانکاری، نقش خنککنندگی را نیز بر عهده داشته و در صورت عدم خنککنندگی مناسب، به دلیل حرارت و گرمای بالا، مخلوط سوخت و هوا پیش از جرقهزنی شمعها منفجر شده و لذا موتور راندمان قبلی را نخواهد داشت.
کثیفی یا گرفتگی فیلتر روغن: خرابی فیلتر روغن، عملکرد روغن را مختل نموده و در نتیجه احتمال رخ داد مورد فوق نیز دور از انتظار نمیباشد.
استفاده از لاستیک و رینگهای غیراستاندارد: شاید استفاده از لاستیکها و یا رینگهای بزرگ، ظاهر شکیل و پر ابهتی را برای خودرو به ارمغان داشته باشد ولیکن همین امر خود میتواند باعث کاهش شتاب خودرو شود.
تنظیم نامناسب تسمه تایم: چنانچه تسمه تایم از تنظیم درست و دقیق خود خارج شود بر حرکتها سوپاپها تاثیرگذار بوده و مانع از احتراق مناسب در موتور خواهد شد.
کیفیت پایین سوخت: کیفیت سوخت از دیگر عواملی است که بر مقدار قدرت و شتاب موتور تاثیرگذار است لذا سعی نمایید همواره از سوخت با کیفیت مناسب استفاده نمایید.
مکش: در این مرحله ابتدا سوپاپ ورودی باز شده و مخلوط سوخت و هوا وارد سیلندر میگردد. ترکیب مناسب سوخت و هوا یکی از مهمترین عوامل در بهبود عمکرد موتور بوده و در صورت عدم رعایت این نسبت، راندمان موتور کاهش خواهد یافت.
تراکم: در این مرحله پیستون از نقطه انتهایی (Bottom Dead Center) به سمت بالا حرکت کرده و باعث تراکم مخلوط سوخت و هوا میگردد.
سیکل های 4 گانه موتور
انفجار: جرقه شمع چون کبریتی در خرمن باعث احتراق و انفجار مخلوط سوخت و هوا شده و در نتیجه پیستون دوباره به سمت نقطه انتهایی برگردانده میشود.
تخلیه: در نهایت گاز و دود حاصل از احتراق باید تخلیه گردد که در این مرحله، سوپاپ تخلیه دود باز شده و دود و گازهای تولیدی خارج میشوند.
به گزارش همراه مکانیک مراحل چهارگانه فوق از آن جهت در این مطلب آمده است که اختلال در هر یک از این مراحل بیشک باعث اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان آن خواهد شد و یکی از جاهایی که این کاهش اثر خود را نشان میدهد شتاب خودرو است
در ادامه به بررسی جزیی دلایل کاهش شتاب خودرو میپردازیم
خرابی یا کثیفی فیلتر هوا: چنانچه تنفس عادی خودرو مختل شده و مجاری تنفسی آن مسدود یا خراب گردد همانند آدمی دچار مشکلات شدیدی خواهد شد. فیلتر هوا یکی از ارکان اصلی سیستم تنفسی خودرو بوده و قطع به یقین یکی از تجهیزاتی است که صحت عملکرد آن لازمه ( نه شرط کافی) عملکرد مناسب موتور است.
فیلتر هوا و لزوم تعویض آن
دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟ با برطرف کردن این موارد شتاب خودروی خود را بهبود ببخشید.
خرابی یا کثیفی فیلتر هوا، مسیر ورود هوا را مسدود کرده و در نتیجه موتور به هر دری میزند تا نفس بکشد که این یعنی موتور تحت فشار بوده و دیگر آن شتاب و قدرت همیشگی را نخواهد داشت.
کثیفی یا مسدود شدن مبدل کاتالیست: گازهای تولیدی در نتیجه احتراق رخ داده در موتور، باید نحو شایسته و کامل تخلیه گردند تا موتور به عملکرد نرمال خود ادامه دهد.
در مسیر خروج این دودها، قطعهای تحت عنوان کاتالیست تعبیه شده است که مانع از ورود گازهای سمی به محیط اطراف گردد حال اگر کاتالیست کثیف، مسدود یا خراب شده باشد مانع از خروج گازهای تولیدی چه سمی و چه غیر سمی شده و به عبارتی تنفس خودرو مختل شده که این موضوع نیز باعث کاهش راندمان موتور شده و خود را در کاهش شتاب خودرو نشان خواهد داد.
شل شدن سیم گاز: سیم گاز قطعهای مکانیکی بوده و به مرور زمان، امکان شلشدگی آن وجود دارد. با شل شدن سیم گاز، دریچه هوا به طور کامل باز نشده و تناسب بین سوخت و هوا به هم خواهد خورد. در نتیجه انفجار قدرت لازم را نداشته و باعث کاهش راندمان موتور خواهد شد.
خرابی مافلر: مافلر یا صدا خفهکن در گذر زمان پیر و فرسوده شده و دیگر نباید انتظار داشت عملکردی را که به هنگام صفر بودن داشت هماکنون نیز به نمایش بگذارد. معمولا مافلر پس از چند سال زنگ زده و یا به علت تجمع ذرات دوده، آنچنان که باید عمل نکرده و باعث کارکرد نامطلوب موتور خواهد شد.
مافلر
دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟ با برطرف کردن این موارد شتاب خودروی خود را بهبود ببخشید.
همانطور که ملاحظه مینمایید تمامی موارد فوق به سیستم تنفس خودرو مربوط بوده و میتوان این خرابیها در خرابی یا اختلال در سیستم تنفسی طبقهبندی نمود.
خرابی پمپ بنزین: پمپ بنزین خودرو معمولا در داخل باک قرار داشته و وظیفه آن پمپاژ سوخت به سمت موتور است.
در صورت خرابی پمپ بنزین، سوخت کافی به موتور نرسیده و در نتیجه موتور بازدهی لازم را نخواهد داشت. این موضوع مخصوصا در دورهای بالا بیش از پیش خود را نشان میدهد.
مشکل انژکتور: در گذر زمان، انژکتور نیز همانند هر قطعه دیگری عملکرد مطلوب روزهای اول را نداشته، لذا سوخت کافی به سیلندر تزریق نمیگردد. عدم تزریق کافی سوخت باعث بر هم خوردن تعادل بین سوخت و هوا شده و در نهایت موتور از عملکرد مورد انتظار فاصله گرفته و دیگر شتاب و قدرت قبلی را نخواهد داشت.
دو مورد مطروحه فوق را نیز میتوان به نحوی در ارتباط با سیستم سوخترسانی خودرو در نظر گرفت.
خرابی رینگ و پیستونها: خرابی یا فرسودگی رینگها و پیستونها باعث نشتی مخلوط سوخت و هوا به کارتر شده و در نتیجه قدرت ناشی از احتراق به شدت کاهش مییابد.
خرابی استپر موتور: شاید بتوان مهمترین وظیفه استپر موتور را تنظیم هوای ورودی به موتور دانست و با توجه به آنچه تا کنون عنوان شد واضح است که خطا یا اختلال در عملکرد آن باعث اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان آن خواهد شد.
خرابی سوپاپها: وجود رسوب بر روی سوپاپها منجر به مشکلاتی در مرحله تراکم و همچنین هوارسانی به موتور شده عملکرد آن را به شدت تحت تاثیر قرار میدهد.
کیفیت روغن مورد استفاده: روغن علاوه بر روانکاری، نقش خنککنندگی را نیز بر عهده داشته و در صورت عدم خنککنندگی مناسب، به دلیل حرارت و گرمای بالا، مخلوط سوخت و هوا پیش از جرقهزنی شمعها منفجر شده و لذا موتور راندمان قبلی را نخواهد داشت.
کثیفی یا گرفتگی فیلتر روغن: خرابی فیلتر روغن، عملکرد روغن را مختل نموده و در نتیجه احتمال رخ داد مورد فوق نیز دور از انتظار نمیباشد.
استفاده از لاستیک و رینگهای غیراستاندارد: شاید استفاده از لاستیکها و یا رینگهای بزرگ، ظاهر شکیل و پر ابهتی را برای خودرو به ارمغان داشته باشد ولیکن همین امر خود میتواند باعث کاهش شتاب خودرو شود.
تنظیم نامناسب تسمه تایم: چنانچه تسمه تایم از تنظیم درست و دقیق خود خارج شود بر حرکتها سوپاپها تاثیرگذار بوده و مانع از احتراق مناسب در موتور خواهد شد.
کیفیت پایین سوخت: کیفیت سوخت از دیگر عواملی است که بر مقدار قدرت و شتاب موتور تاثیرگذار است لذا سعی نمایید همواره از سوخت با کیفیت مناسب استفاده نمایید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند