کد خبر:
۱۱۲۸۲۱ ۱۱:۵۶
۱۳۹۸/۰۸/۰۴
فولادگر مطرح کرد
هدر رفت منابع ملی با واردات لاستیک بی کیفیت
پدال نیوز- رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل۴۴ قانون اساسی میگوید از آنجا که برای واردات لاستیک خوردوهای سنگین ارز دولتی تخصیص داده میشود، سازمان ملی استاندارد باید با نظارت از هدر رفت منابع کشور جلوگیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی درباره واردات تایرهای بیکیفیت از چین، گفت: لاستیکهای وارداتی باید از نظر استانداردهایی نظیر DOT , S.W.R و.... مورد آزمایش قرار گیرند تا از یک سو از واردات تایر بیکیفیت جلوگیری شود و از سوی دیگر ارز 4200 تومانی تخصیص داده شده برای واردات آنها، هدر نرود.
ظرفیت تولید لاستیک سواری، تجاری و سنگین موردنیاز بازار فراهم شود
نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید ظرفیت تولید لاستیک سواری، تجاری و سنگین موردنیاز بازار فراهم شود، افزود: از آنجا که برای واردات لاستیک خوردوهای سنگین ارز دولتی تخصیص داده میشود، سازمان ملی استاندارد باید با نظارت از هدر رفت منابع کشور جلوگیری کند.
براساس قانون، سازمان استاندار میتواند به موضوع واردات کالاهای صنعتی به ویژه کالاهای مرتبط به صنعت خودروسازی ورود کرده و از واردات کالاهای بی کیفیت جلوگیری کند
سازمان ملی استاندارد با در نظر گرفتن فیلترهایی خاص از ورود لاستیکهای بی کیفیت جلوگیری کند
وی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد باید با در نظر گرفتن فیلترهایی خاص از ورود لاستیک های بی کیفیت جلوگیری کند، اظهار کرد: براساس قانون، سازمان استاندار میتواند به موضوع واردات کالاهای صنعتی به ویژه کالاهای مرتبط به صنعت خودروسازی ورود کرده و از واردات کالاهای بی کیفیت جلوگیری کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: حال که ارز ترجیحی برای واردات لاستیک خودروهای سنگین تخصیص داده میشود، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد باید از کیفیت تایرهای وارداتی اطمینان حاصل کنند تا از بروز حادثه در جادهها جلوگیری شود.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی ادامه داد: باید زمینه فعالیت تولیدکنندگان داخلی فراهم شود تا از خروج ارز به منظور واردات لاستیک بی کیفیت، جلوگیری شود.
استاندارد S.W.R عبارت است از بازدهی سوخت، کنترل خودرو در جاده های خیس ،صدای تولیدی تایر و استاندار DOT نیز اطلاعاتی درباره ظرفیت لاستیک، شماره ی شناسایی، تاریخ تولید تایر در اختیار مصرف کننده قرار میدهد./
ظرفیت تولید لاستیک سواری، تجاری و سنگین موردنیاز بازار فراهم شود
نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید ظرفیت تولید لاستیک سواری، تجاری و سنگین موردنیاز بازار فراهم شود، افزود: از آنجا که برای واردات لاستیک خوردوهای سنگین ارز دولتی تخصیص داده میشود، سازمان ملی استاندارد باید با نظارت از هدر رفت منابع کشور جلوگیری کند.
براساس قانون، سازمان استاندار میتواند به موضوع واردات کالاهای صنعتی به ویژه کالاهای مرتبط به صنعت خودروسازی ورود کرده و از واردات کالاهای بی کیفیت جلوگیری کند
سازمان ملی استاندارد با در نظر گرفتن فیلترهایی خاص از ورود لاستیکهای بی کیفیت جلوگیری کند
وی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد باید با در نظر گرفتن فیلترهایی خاص از ورود لاستیک های بی کیفیت جلوگیری کند، اظهار کرد: براساس قانون، سازمان استاندار میتواند به موضوع واردات کالاهای صنعتی به ویژه کالاهای مرتبط به صنعت خودروسازی ورود کرده و از واردات کالاهای بی کیفیت جلوگیری کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: حال که ارز ترجیحی برای واردات لاستیک خودروهای سنگین تخصیص داده میشود، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد باید از کیفیت تایرهای وارداتی اطمینان حاصل کنند تا از بروز حادثه در جادهها جلوگیری شود.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی ادامه داد: باید زمینه فعالیت تولیدکنندگان داخلی فراهم شود تا از خروج ارز به منظور واردات لاستیک بی کیفیت، جلوگیری شود.
استاندارد S.W.R عبارت است از بازدهی سوخت، کنترل خودرو در جاده های خیس ،صدای تولیدی تایر و استاندار DOT نیز اطلاعاتی درباره ظرفیت لاستیک، شماره ی شناسایی، تاریخ تولید تایر در اختیار مصرف کننده قرار میدهد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!