کد خبر:
۱۱۲۸۰۵ ۰۸:۴۸
۱۳۹۸/۰۸/۰۴
مدیرعامل سایپا تشریح کرد
مراحل خداحافظی با پراید
پدال نیوز: سه ماه تا آغاز اجرای استانداردهای 85 گانه باقی است؛ این در شرایطی است که خودروسازان به منظور هماهنگی با استانداردهای مصوب، خروج برخی از مدلهای تولیدی را در دستور کار قرار دادهاند. آنطور که رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت اخیرا عنوان کرده قرار است تا پایان امسال یک مدل پراید و یک مدل پژو ۴۰۵ از خط تولید خارج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این راستا روز گذشته نیز جواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به بیان جزئیات خروج تمام مدلهای پراید از خطوط تولید این شرکت پرداخت.وی در ارتباط با برنامهریزی این شرکت برای توقف تولید پراید گفت: از بهمنماه سال گذشته برنامهریزی برای پایان دادن به تولید این محصول آغاز شد و از ابتدای امسال نیز با افزایش تدریجی سهم سایر محصولات سایپا این برنامه را به مرحله اجرا درآوردیم، اما برای جلوگیری از وارد شدن التهاب به بازار این موضوع را در آن زمان رسانهای نکرده، اما فرآیند اجرایی آن را با جدیت دنبال کردیم.اما برنامه زمانی سایپا برای خروج مدلهای پراید چیست؟ آنطور که مدیرعامل این خودروساز میگوید: زمان توقف تولید مدلهای سواری خانواده پراید و در ادامه توقف عرضه به بازار داخلی به این صورت است که تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دیماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
بنابراین سه مدل سواری این خودرو به تدریج از دی ماه امسال تا تیرماه سال آینده از مدار تولید خارج خواهند شد.زمانبندی خروج مدلهای پراید بیارتباط با تعداد خودروهای معوق و میزان تقاضای موجود در بازار برای هر یک از مدلهای این خودرو نیست.سلیمانی با اشاره به تعهدات معوق این خودروساز در رابطه با پراید افزود: تولید فعلی پراید تا اتمام تعهدات در تاریخهای اعلام شده و تحویل خودروهای ثبتنامی انجام خواهد شد؛ بنابراین مشتریانی که در طرحهای پیشفروش و فروشفوری این محصول ثبتنام کرده اطمینان داشته باشند که هیچ مشکلی در تحویل خودروهای آنان پیش نخواهد آمد و تمامی محصولات فروخته شده، تحویل آنها خواهد شد.در شرایطی مدیرعامل خودروسازی سایپا از برنامهریزی این شرکت برای توقف تولید پراید خبر میدهد که بحث جایگزینی این خودرو با توجه به وضعیت حاکم بر تولید و خروج خودروی پرتیراژی مانند پراید وتوانایی برای جایگزین کردن تیراژ آن با سایر محصولات با اما و اگرهایی همراه است. سلیمانی درباره خودروهای جایگزین پراید میگوید: مهمترین نکته در اجرای برنامه کاهش و توقف تولید پراید، موضوع جایگزینی محصولات در خطوط تولید و البته بازار است که این بخش از برنامه نیز بهطور کامل در حال اجراست و محصولات تیبا، کوییک و ساینا جایگزین محصولات خانواده پراید شده و میشوند.
این اظهارنظر مدیر ارشد شرکت سایپا به نوعی پاسخ به گمانهزنیهایی است که چندی پیش در ارتباط با تولید خودروی جدید در این شرکت به منظور جایگزین پراید، مطرح شده بود.این مدیر خودروساز تاکید میکند: برای پراید هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد، اما توسعه محصولات روی پلتفرمهای جدید و اختصاصی سایپا انجام خواهد شد که به زودی جزئیات آن اعلام میشود.سلیمانی با بیان محاسن خودروی پراید و همچنین بازارهای صادراتی این خودرو میگوید محصولات خانواده پراید به دلیل مصرف پایین سوخت، قیمت رقابتی و هزینه پایین نگهداری، استهلاک پایین و خدمات پس از فروش ارزان در مقایسه با محصولات سایر خودروسازان، در برخی بازارهای صادراتی گروه خودروسازی سایپا متقاضی دارد که به همین دلیل تولید محدود این خودرو برای صادرات ادامه خواهد داشت و با قیمت بسیار بالاتر از قیمت فروش این خودروها در ایران به فروش میرسد.سلیمانی به ارزآوری پراید بعد از توقف تولید این خودرو در داخل اشاره میکند و میگوید: محصول پراید بهطور متوسط با قیمت حدود ۷ هزار دلار در بازارهای صادراتی عرضه میشود، بنابراین برنامهریزی شده است که تجهیزات و خطوط فعلی تولید محصولات سواری پراید، پس از توقف تولید در ایران به کشورهای مقصد صادراتی منتقل شود.
بنابراین سه مدل سواری این خودرو به تدریج از دی ماه امسال تا تیرماه سال آینده از مدار تولید خارج خواهند شد.زمانبندی خروج مدلهای پراید بیارتباط با تعداد خودروهای معوق و میزان تقاضای موجود در بازار برای هر یک از مدلهای این خودرو نیست.سلیمانی با اشاره به تعهدات معوق این خودروساز در رابطه با پراید افزود: تولید فعلی پراید تا اتمام تعهدات در تاریخهای اعلام شده و تحویل خودروهای ثبتنامی انجام خواهد شد؛ بنابراین مشتریانی که در طرحهای پیشفروش و فروشفوری این محصول ثبتنام کرده اطمینان داشته باشند که هیچ مشکلی در تحویل خودروهای آنان پیش نخواهد آمد و تمامی محصولات فروخته شده، تحویل آنها خواهد شد.در شرایطی مدیرعامل خودروسازی سایپا از برنامهریزی این شرکت برای توقف تولید پراید خبر میدهد که بحث جایگزینی این خودرو با توجه به وضعیت حاکم بر تولید و خروج خودروی پرتیراژی مانند پراید وتوانایی برای جایگزین کردن تیراژ آن با سایر محصولات با اما و اگرهایی همراه است. سلیمانی درباره خودروهای جایگزین پراید میگوید: مهمترین نکته در اجرای برنامه کاهش و توقف تولید پراید، موضوع جایگزینی محصولات در خطوط تولید و البته بازار است که این بخش از برنامه نیز بهطور کامل در حال اجراست و محصولات تیبا، کوییک و ساینا جایگزین محصولات خانواده پراید شده و میشوند.
این اظهارنظر مدیر ارشد شرکت سایپا به نوعی پاسخ به گمانهزنیهایی است که چندی پیش در ارتباط با تولید خودروی جدید در این شرکت به منظور جایگزین پراید، مطرح شده بود.این مدیر خودروساز تاکید میکند: برای پراید هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد، اما توسعه محصولات روی پلتفرمهای جدید و اختصاصی سایپا انجام خواهد شد که به زودی جزئیات آن اعلام میشود.سلیمانی با بیان محاسن خودروی پراید و همچنین بازارهای صادراتی این خودرو میگوید محصولات خانواده پراید به دلیل مصرف پایین سوخت، قیمت رقابتی و هزینه پایین نگهداری، استهلاک پایین و خدمات پس از فروش ارزان در مقایسه با محصولات سایر خودروسازان، در برخی بازارهای صادراتی گروه خودروسازی سایپا متقاضی دارد که به همین دلیل تولید محدود این خودرو برای صادرات ادامه خواهد داشت و با قیمت بسیار بالاتر از قیمت فروش این خودروها در ایران به فروش میرسد.سلیمانی به ارزآوری پراید بعد از توقف تولید این خودرو در داخل اشاره میکند و میگوید: محصول پراید بهطور متوسط با قیمت حدود ۷ هزار دلار در بازارهای صادراتی عرضه میشود، بنابراین برنامهریزی شده است که تجهیزات و خطوط فعلی تولید محصولات سواری پراید، پس از توقف تولید در ایران به کشورهای مقصد صادراتی منتقل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول