کد خبر:
۱۱۲۷۴۵ ۱۳:۳۷
۱۳۹۸/۰۸/۰۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
احتمال ترخیص تعدادی از خودروهای دپو شده
پدا لنیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: احتمال دارد برخی از خودروهایی که اظهار گمرکی شدهاند ترخیص شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: پیگیریها در رابطه با ترخیص خودروهای موجود در گمرک هنوز به جایی نرسیده است. راه حل دیگری به نظر نمیرسد و خودروها فعلا در گمرک میماند. مشتریان نیز شاکی و در مراجع قضایی به دنبال رفع مشکلات خود هستند. یکی از دلایل تاکید ما نیز همین مسئله است تا پروندههای قضایی بسته شود.
احتمال ترخیص تعدادی از خودروها
وی ادامه داد: لازم به ذکر است که تعداد خودروهای موجود در گمرک هنوز همان ۴۷۰۰ الی ۴۸۰۰ دستگاه است. البته شنیدهام خودروهایی که اظهار شدند و گواهی گمرکی دارنند احتمال ترخیص آنها وجود دارد. تعداد این خودروها نیز ۱۰۴۷ دستگاه است که با این حساب همچنان ۳ هزار خودرو در گمرک میماند. این نکته را نیز باید گفت که ۱۰۰۰ دستگاه از خودروهای ذکر شده از برند هیوندای متعلق به شرکت کرمان موتور است.
هزینه نگهداری خودروها در انبار گمرک
دادفر درباره هزینه نگهداری از خودروها در گمرک اظهار کرد: خودروها در حال خاک خوردن هستند و گمرک نیز از بابت اشتغال فضا ناراضی است. شرکتها نیز باید هزینه نگهداری خودروها در گمرک را پرداخت کنند که مبلغ آن به صورت روزانه بین ۳۵ الی ۷۰ هزار تومان است. واردکنندگان مجبور به پرداخت این هزینه هستند و حتی در برخی موارد شنیدهام این مبلغ به ۱۰۰ هزار تومان نیز میرسد.
پیشبینی افزایش قیمت وارداتیها
وی در پایان گفت: قیمت خودروهای وارداتی حالت تقریبا ثابت را در بازار دارد اما پیشبینی میکنم در آینده شاهد افزایش نرخ باشیم. دلیل این افزایش قیمت نیز به تداوم عدم عرضه باز میگردد ضمن این که کمبود تبادل وجود دارد. افرادی که صاحب خودروی وارداتی هستند حاضر به فروش نیستند و به نوعی بازار به حالت سکون و خواب وارد شده است. در این میان کسی که میخواهد اقدام به خرید کند باید قیمتهای بالاتری را بپردازد. هر چقدر که این وضعیت بیشتر ادامه پیدا کند صعود قیمتها نیز بیشتر خواهد شد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
احتمال ترخیص تعدادی از خودروها
وی ادامه داد: لازم به ذکر است که تعداد خودروهای موجود در گمرک هنوز همان ۴۷۰۰ الی ۴۸۰۰ دستگاه است. البته شنیدهام خودروهایی که اظهار شدند و گواهی گمرکی دارنند احتمال ترخیص آنها وجود دارد. تعداد این خودروها نیز ۱۰۴۷ دستگاه است که با این حساب همچنان ۳ هزار خودرو در گمرک میماند. این نکته را نیز باید گفت که ۱۰۰۰ دستگاه از خودروهای ذکر شده از برند هیوندای متعلق به شرکت کرمان موتور است.
هزینه نگهداری خودروها در انبار گمرک
دادفر درباره هزینه نگهداری از خودروها در گمرک اظهار کرد: خودروها در حال خاک خوردن هستند و گمرک نیز از بابت اشتغال فضا ناراضی است. شرکتها نیز باید هزینه نگهداری خودروها در گمرک را پرداخت کنند که مبلغ آن به صورت روزانه بین ۳۵ الی ۷۰ هزار تومان است. واردکنندگان مجبور به پرداخت این هزینه هستند و حتی در برخی موارد شنیدهام این مبلغ به ۱۰۰ هزار تومان نیز میرسد.
پیشبینی افزایش قیمت وارداتیها
وی در پایان گفت: قیمت خودروهای وارداتی حالت تقریبا ثابت را در بازار دارد اما پیشبینی میکنم در آینده شاهد افزایش نرخ باشیم. دلیل این افزایش قیمت نیز به تداوم عدم عرضه باز میگردد ضمن این که کمبود تبادل وجود دارد. افرادی که صاحب خودروی وارداتی هستند حاضر به فروش نیستند و به نوعی بازار به حالت سکون و خواب وارد شده است. در این میان کسی که میخواهد اقدام به خرید کند باید قیمتهای بالاتری را بپردازد. هر چقدر که این وضعیت بیشتر ادامه پیدا کند صعود قیمتها نیز بیشتر خواهد شد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!