کد خبر:
۱۱۲۷۴۵ ۱۳:۳۷
۱۳۹۸/۰۸/۰۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
احتمال ترخیص تعدادی از خودروهای دپو شده
پدا لنیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: احتمال دارد برخی از خودروهایی که اظهار گمرکی شدهاند ترخیص شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: پیگیریها در رابطه با ترخیص خودروهای موجود در گمرک هنوز به جایی نرسیده است. راه حل دیگری به نظر نمیرسد و خودروها فعلا در گمرک میماند. مشتریان نیز شاکی و در مراجع قضایی به دنبال رفع مشکلات خود هستند. یکی از دلایل تاکید ما نیز همین مسئله است تا پروندههای قضایی بسته شود.
احتمال ترخیص تعدادی از خودروها
وی ادامه داد: لازم به ذکر است که تعداد خودروهای موجود در گمرک هنوز همان ۴۷۰۰ الی ۴۸۰۰ دستگاه است. البته شنیدهام خودروهایی که اظهار شدند و گواهی گمرکی دارنند احتمال ترخیص آنها وجود دارد. تعداد این خودروها نیز ۱۰۴۷ دستگاه است که با این حساب همچنان ۳ هزار خودرو در گمرک میماند. این نکته را نیز باید گفت که ۱۰۰۰ دستگاه از خودروهای ذکر شده از برند هیوندای متعلق به شرکت کرمان موتور است.
هزینه نگهداری خودروها در انبار گمرک
دادفر درباره هزینه نگهداری از خودروها در گمرک اظهار کرد: خودروها در حال خاک خوردن هستند و گمرک نیز از بابت اشتغال فضا ناراضی است. شرکتها نیز باید هزینه نگهداری خودروها در گمرک را پرداخت کنند که مبلغ آن به صورت روزانه بین ۳۵ الی ۷۰ هزار تومان است. واردکنندگان مجبور به پرداخت این هزینه هستند و حتی در برخی موارد شنیدهام این مبلغ به ۱۰۰ هزار تومان نیز میرسد.
پیشبینی افزایش قیمت وارداتیها
وی در پایان گفت: قیمت خودروهای وارداتی حالت تقریبا ثابت را در بازار دارد اما پیشبینی میکنم در آینده شاهد افزایش نرخ باشیم. دلیل این افزایش قیمت نیز به تداوم عدم عرضه باز میگردد ضمن این که کمبود تبادل وجود دارد. افرادی که صاحب خودروی وارداتی هستند حاضر به فروش نیستند و به نوعی بازار به حالت سکون و خواب وارد شده است. در این میان کسی که میخواهد اقدام به خرید کند باید قیمتهای بالاتری را بپردازد. هر چقدر که این وضعیت بیشتر ادامه پیدا کند صعود قیمتها نیز بیشتر خواهد شد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
احتمال ترخیص تعدادی از خودروها
وی ادامه داد: لازم به ذکر است که تعداد خودروهای موجود در گمرک هنوز همان ۴۷۰۰ الی ۴۸۰۰ دستگاه است. البته شنیدهام خودروهایی که اظهار شدند و گواهی گمرکی دارنند احتمال ترخیص آنها وجود دارد. تعداد این خودروها نیز ۱۰۴۷ دستگاه است که با این حساب همچنان ۳ هزار خودرو در گمرک میماند. این نکته را نیز باید گفت که ۱۰۰۰ دستگاه از خودروهای ذکر شده از برند هیوندای متعلق به شرکت کرمان موتور است.
هزینه نگهداری خودروها در انبار گمرک
دادفر درباره هزینه نگهداری از خودروها در گمرک اظهار کرد: خودروها در حال خاک خوردن هستند و گمرک نیز از بابت اشتغال فضا ناراضی است. شرکتها نیز باید هزینه نگهداری خودروها در گمرک را پرداخت کنند که مبلغ آن به صورت روزانه بین ۳۵ الی ۷۰ هزار تومان است. واردکنندگان مجبور به پرداخت این هزینه هستند و حتی در برخی موارد شنیدهام این مبلغ به ۱۰۰ هزار تومان نیز میرسد.
پیشبینی افزایش قیمت وارداتیها
وی در پایان گفت: قیمت خودروهای وارداتی حالت تقریبا ثابت را در بازار دارد اما پیشبینی میکنم در آینده شاهد افزایش نرخ باشیم. دلیل این افزایش قیمت نیز به تداوم عدم عرضه باز میگردد ضمن این که کمبود تبادل وجود دارد. افرادی که صاحب خودروی وارداتی هستند حاضر به فروش نیستند و به نوعی بازار به حالت سکون و خواب وارد شده است. در این میان کسی که میخواهد اقدام به خرید کند باید قیمتهای بالاتری را بپردازد. هر چقدر که این وضعیت بیشتر ادامه پیدا کند صعود قیمتها نیز بیشتر خواهد شد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو