کد خبر:
۱۱۲۶۹۴ ۱۳:۵۶
۱۳۹۸/۰۸/۰۱
وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودرو
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: مهمترین کار ما تولید قطعات در داخل کشور است که حتماً منجر به کاهش قیمت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «رضا رحمانی» روز چهارشنبه در حاشیه نشست هیات دولت و در جمع خبرنگاران درباره افزایش قیمت قطعات خودرو در بازار گفت: این قطعات در گذشته یعنی تا سال 96 با ارز دولتی، سپس ارز آنها نیمایی و اکنون با ارز آزاد تامین میشوند که بخشی از موضوع افزایش قیمت به همین دلیل است.
وی با تاکید بر اینکه به دنبال داخلیسازی قطعات خودرو هستیم، خاطر نشان کرد: معمولاً همه قطعات و کالاهای ساخت داخل با کاهش قیمت مواجه بودهاند چرا که قیمت تولید در داخل کشور پایینتر و به صرفهتر است.
وی در پاسخ به سوالی دیگر درباره اظهار نظر رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر «فشل» بودن خودروسازی اظهار کرد: هر کس دوست دارد هر واژهای به کار ببرد، در هر صورت اینکه صنعت ما به خصوص خودروسازی مانند صنایع دیگر مشکلات و توانمندیهایی دارد، تردیدی نیست.
وزیر صنعت با اشاره به برنامههای در دست اجرا برای ساماندهی خودرو گفت: حق نداشتم اجازه دهم صنعت تعطیل شود و لازم است اصلاحاتی درباره آن انجام دهیم. تقویت ساخت داخل، اصلاح روابط با قطعهسازان، بهبود کیفیت و کمیت، واگذاری و انجام تعهدات گذشته جزو این برنامه بوده است.
تولید 5 مدل خودروی داخلی
رحمانی درباره توقف چند مدل خودرو بیان کرد: قرار است تولید سه مدل خودرو یعنی پراید 111، 132 و 131 در دی، اردیبهشت و تیر ماه از رده خارج شود. همچنین تولید خودروی 405 جی ال ایکس بنزینی تا آخر امسال متوقف میشود.
به گفته این مقام مسئول، حدود 18 هزار تعهد از گذشته باقی مانده که باید تولید و به مردم تحویل داده شود.
وی با بیان اینکه تولید حداقل پنج خودروی جدید در برنامه است، تصریح کرد: خودروی 301 فرانسه به دلیل خروج این شرکت به مرحله تولید نرسید، تا آخر امسال با قطعهسازان پیگیر هستیم که بتوانیم آن را به خط تولید برسانیم.
وزیر صنعت خاطرنشان کرد: خودروسازی ما مشکلات متعددی داشته و دارد که این مشکلات در طول سالیان گذشته بوجود آمده است.
رحمانی با تاکید بر اینکه باید به شرایط موجود هم توجه کنیم، افزود: زمانی قطعات به راحتی وارد کشور میشد، اما اکنون هم واردات سیاست ما نیست و هم امکان آن سخت شده است.
وی با بیان اینکه در حوزههای دیگر مانند پتروشیمی، پوشاک، لوازم خانگی، الکترونیک و فلزات برنامههای دست اجراست، بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو باعث شده که بیشترین تمرکز وزارت صنعت بر حوزه خودرو و قطعهسازی باشد و هدف نهایی رضایت مردم است.
نمیخواهیم کار لبنیات به تعزیرات بکشد
وزیر صنعت در پاسخ به سوالی دیگر درباره افزایش قیمت لبنیات خاطرنشان کرد: هر روزه 100 قلم کالای اساسی شامل لبنیات رصد میشود. افزایش قیمت این محصول به دلایلی همچون افزایش قیمت شیر خام و همچنین افزایش قیمت سبوس مرتبط است.
وی ادامه داد: سازمان حمایت به این موضوع ورود کرده است. سال گذشته نیز چندین مورد به تعزیرات معرفی و نهایتاً مجبور به پرداخت جریمه شدند. تاکید داریم کار به اینجا نرسد و اگر مجور شدیم آنها را به تعزیرات معرفی میکنیم.
رحمانی در پاسخ به اینکه آیا افزایش قیمت این محصول غیرقانونی است، گفت: سازمان حمایت باید در این زمینه اعلام نظر کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان تاکید کرد: ما به دنبال واگذاری خودروسازی هم هستیم و الان کمیته ای تشکیل دادیم که این کار تسریع یابد. همچنین املاکی که به تولید ربطی نداشت و مثلا مربوط به داشتن سهام یک شرکت خودروسازی بود را هم اعلام کردیم که باید واگذار شود.
وی با تاکید بر اینکه به دنبال داخلیسازی قطعات خودرو هستیم، خاطر نشان کرد: معمولاً همه قطعات و کالاهای ساخت داخل با کاهش قیمت مواجه بودهاند چرا که قیمت تولید در داخل کشور پایینتر و به صرفهتر است.
وی در پاسخ به سوالی دیگر درباره اظهار نظر رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر «فشل» بودن خودروسازی اظهار کرد: هر کس دوست دارد هر واژهای به کار ببرد، در هر صورت اینکه صنعت ما به خصوص خودروسازی مانند صنایع دیگر مشکلات و توانمندیهایی دارد، تردیدی نیست.
وزیر صنعت با اشاره به برنامههای در دست اجرا برای ساماندهی خودرو گفت: حق نداشتم اجازه دهم صنعت تعطیل شود و لازم است اصلاحاتی درباره آن انجام دهیم. تقویت ساخت داخل، اصلاح روابط با قطعهسازان، بهبود کیفیت و کمیت، واگذاری و انجام تعهدات گذشته جزو این برنامه بوده است.
تولید 5 مدل خودروی داخلی
رحمانی درباره توقف چند مدل خودرو بیان کرد: قرار است تولید سه مدل خودرو یعنی پراید 111، 132 و 131 در دی، اردیبهشت و تیر ماه از رده خارج شود. همچنین تولید خودروی 405 جی ال ایکس بنزینی تا آخر امسال متوقف میشود.
به گفته این مقام مسئول، حدود 18 هزار تعهد از گذشته باقی مانده که باید تولید و به مردم تحویل داده شود.
وی با بیان اینکه تولید حداقل پنج خودروی جدید در برنامه است، تصریح کرد: خودروی 301 فرانسه به دلیل خروج این شرکت به مرحله تولید نرسید، تا آخر امسال با قطعهسازان پیگیر هستیم که بتوانیم آن را به خط تولید برسانیم.
وزیر صنعت خاطرنشان کرد: خودروسازی ما مشکلات متعددی داشته و دارد که این مشکلات در طول سالیان گذشته بوجود آمده است.
رحمانی با تاکید بر اینکه باید به شرایط موجود هم توجه کنیم، افزود: زمانی قطعات به راحتی وارد کشور میشد، اما اکنون هم واردات سیاست ما نیست و هم امکان آن سخت شده است.
وی با بیان اینکه در حوزههای دیگر مانند پتروشیمی، پوشاک، لوازم خانگی، الکترونیک و فلزات برنامههای دست اجراست، بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو باعث شده که بیشترین تمرکز وزارت صنعت بر حوزه خودرو و قطعهسازی باشد و هدف نهایی رضایت مردم است.
نمیخواهیم کار لبنیات به تعزیرات بکشد
وزیر صنعت در پاسخ به سوالی دیگر درباره افزایش قیمت لبنیات خاطرنشان کرد: هر روزه 100 قلم کالای اساسی شامل لبنیات رصد میشود. افزایش قیمت این محصول به دلایلی همچون افزایش قیمت شیر خام و همچنین افزایش قیمت سبوس مرتبط است.
وی ادامه داد: سازمان حمایت به این موضوع ورود کرده است. سال گذشته نیز چندین مورد به تعزیرات معرفی و نهایتاً مجبور به پرداخت جریمه شدند. تاکید داریم کار به اینجا نرسد و اگر مجور شدیم آنها را به تعزیرات معرفی میکنیم.
رحمانی در پاسخ به اینکه آیا افزایش قیمت این محصول غیرقانونی است، گفت: سازمان حمایت باید در این زمینه اعلام نظر کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان تاکید کرد: ما به دنبال واگذاری خودروسازی هم هستیم و الان کمیته ای تشکیل دادیم که این کار تسریع یابد. همچنین املاکی که به تولید ربطی نداشت و مثلا مربوط به داشتن سهام یک شرکت خودروسازی بود را هم اعلام کردیم که باید واگذار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد