آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۶۸۶
۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۰۱
در کدال منتشر شد؛

مروری بر صورت‎های مالی ۶ ماهه "ختوقا"

پدال نیوز- گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در دوره ۶ ماهه منتهی به ۳۱ شهریور ماه ۱۳۹۸، به ازای هر سهم خود ۴۱ ریال سود کنار گذاشت که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته که سود هر سهم ۹ ریال اعلام شده بود، افزایش ۳۵۶ درصدی را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا ، گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران با سرمایه یک هزار و 100 میلیارد ریال، صورت‌های مالی میان دوره ای 96 ماهه دوره مالی منتهی به 29 اسفند ماه 1398 را به صورت حسابرسی نشده منتشر کرد.
 
گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در دوره یاد شده، مبلغ 45 میلیارد و 89 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 41 ریال سود به ازای هر سهم خود اختصاص داد که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته از افزایش 356 درصدی برخوردار است.
 
با احتساب سود انباشته ابتدای سال در نهایت مبلغ 225 میلیارد و 124 میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
 
"ختوقا" در دوره 6 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 98، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 5 میلیارد و 917 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بدین ترتیب مبلغ 9 ریال سود به ازای هر سهم خود اختصاص داده بود.
 
همچنین بر اساس این گزارش، ارزش بازار گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در دوره یاد شده، با افزایش 814 میلیارد و 433 میلیون ریال به یک هزار و 425 میلیارد و 257 میلیون ریال رسید. بهای تمام شده این شرکت با کاهش یک میلیارد و 233 میلیون ریال معادل 382 میلیارد و 310 میلیون ریال محاسبه شد.
 
"ختوقا" تعدادی از سهام چند شرکت بورسی را با بهای تمام شده معادل یک میلیارد و 233 میلیون ریال به مبلغ معادل 2 میلیارد و 107 میلیون ریال واگذار کرد و از این بابت مبلغ 874 میلیون ریال سود کسب کرد.
 
گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران طی این دوره سهام هیچ شرکت بورسی را خریداری نکرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی