کد خبر:
۱۱۲۶۳۳ ۱۶:۳۸
۱۳۹۸/۰۷/۳۰
تفاهم نامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با همکاری ایران خودرو امضا شد +تصاویر
پدال نیوز: مراسم امضای تفاهم نامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و تحویل خودروهای تاکسی، مطابق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و تسهیلات قرض الحسنه با حضور مدیرعامل ایران خودرو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مراسم امضای تفاهم نامه نوسازی ناوگان
حمل و نقل عمومی و تحویل خودروهای تاکسی، مطابق ماده ۱۲ قانون رفع موانع
تولید رقابت پذیر و تسهیلات قرض الحسنه با حضور مدیرعامل ایران خودرو، رئیس
سازمان حمل و نقل شهرداری تهران، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر
تاکسیرانی شهر تهران، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر
تهران، مدیرعامل صندوق کارآفرینی امید و رئیس اتحادیه تاکسی رانی کشور در
ساپکو برگزار شد.



علیرضا
قنادان؛ مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در این
مراسم عنوان کرد : طبق قانون هوای پاک دولت موظف به تامین تسهیلات کم بهره
است و طبق قرارداد بسته شده با صندوق، ۴۰ میلیون تومان تسهیلات به خریداران
تاکسی پرداخت می شود.
قنادان
افزود: در حال حاضر ۸۰ هزار دستگاه تاکسی در شهر تهران وجود دارد که ۲۵
هزار دستگاه دارای سن بالای ۱۰ سال هستند و طبق قانون، فرسوده محسوب می
شوند. که این تعداد تا پایان سال به ۳۵ هزار دستگاه میرسد.
او ادامه داد: ۷ هزار دستگاه ون در شهر تهران وجود دار که همه این خودروها سن بالای ۱۰ سال دارند و فرسوده هستند.

مدیرعامل
سازمان تاکسیرانی شهر تهران تاکید کرد: طبق مذاکرات انجام شده، برای اولین
بار تسهیلاتی از محل ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر جهت نوسازی
تاکسیها تأمین خواهد شد که امیدواریم این مهم انجام شود.
فرشاد
مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این مراسم عنوان کرد : همه
ارکان تصمیم گیرنده در باب نوسازی خودروهای فرسوده یکپارچه خواستار به
سرانجام رساندن این مهم هستند و این اتفاق بسیار ارزشمند است.
او
افزود:این تفاهمنامه باید ادامه یابد و بررسی کردیم که علت عدم تحویل برخی
از این تاکسی ها چه بوده که البته پیگیری های لازم برای آن انجام شده
است.

همچنین امروز طی مراسمی تعدادی از این تاکسی ها به صورت نمادین تحویل مشتریان شد.

انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟