کد خبر:
۱۱۲۶۱۳ ۰۷:۴۳
۱۳۹۸/۰۷/۳۰
مديرعامل امروز، پاسخگوی عملکرد ديروز
پدال نیوز: مدتی است که خبرهایی در مورد هزینههای250میلیون دلاری ایرانخودرو برای طراحی صندوق عقب پژو 206 یا درخصوص سرمایهگذاری ایرانخودرو..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدتی است که خبرهایی در مورد هزینههای250میلیون دلاری ایرانخودرو برای طراحی صندوق عقب پژو 206 یا درخصوص سرمایهگذاری ایرانخودرو در بعضی کشورهای خارجی یا حتی خبرهایی در مورد آتشسوزی خودروهای 405 منتشر میشود، خبرهای که قدمت بعضی از آنها به بیش از 15سال قبل و دوره مدیریت سه یا چهار مدیر قبلی این شرکت میرسد. خبرهایی با جهتگیری منفی و بدون هیچگونه سند و مدرک و صرفاً براساس ادعاهای غیر مستند و غیر کارشناسی.
اینکه اساساً این موضوع چقدر صحت دارد و ارائه این آمار و ارقام و تبدیل برخی این ارقام به قیمت امروز نرخ ارز چه هدفی را دنبال میکند، موضوع این نوشته نیست اما سوال این است که این موضوعات چرا امروز مطرح میشوند.
تحلیلگران فضای رسانهای میدانند که انتخاب این برهه زمانی برای راهانداختن موج تخریبها میتواند با هدف اثرگذاری بر مقیمی، مدیرعامل جوان ایرانخودرو که دوره مدیریتاش هنوز به دوماه نرسیده و خصوصاً باهدف تاثیرگذار بر انتصاب او انجام شود.
بدیهی است که اصلاح رویهها و تغییر افراد و جهتگیریها، خصوصاً که برخی از مدیران سابق شرکت در بازداشت بهسر میبرند، بهزمان بیشتر از این نیازمند است و البته مقیمی تاکنون نشان داده که در بهرهگیری از ظرفیتهای ارتباطیاش در سمت قبلی یعنی قائممقامی وزیر صنعت استفاده مناسبی برده و توانسته در این مدت کم ضمن غلیه بر مشکلات روزمره شرکت تصمیمات مناسبی برای حل مشکلات آتی آن اتخاذ نماید.
البته کسانی که این موج تخریب را به راه انداختهاند، نه تنها دلسوز واقعی صنعت خودرو نیستند بلکه در سالهای گذشته به مقدار کافی از حاشیه و متن آن متنعم شدهاند، اما امروز نگرانی از برچیده شدن این خوان پرنعمت و تلاشهای انجام شده برای پاکسازی این شرکت از تبانی و فساد، آنها را به تکاپو انداخته تا بعضی موارد که مورد توجه افکارعمومی است را با درآمیختن خبرها و تحلیلها درست و غلط، در معرض توجه مردم قرار دهند. اقدامی که در واقع دادن آدرس غلط در مواردی است که سالها از وقوعشان گذشته و امروز فاقد ارزش خبری و تحلیلی هستند.
مشکلات صنعت خودرو مشکلاتی مزمن و ساختاری است که برای حل آنها باید برنامه منسجم، بلندمدت و کارشناسانه داشت اما پیشنیاز طراحی و اجرای چنین برنامهای عزم و اراده جدی مدیران این صنعت برای عمل به وظیفه حرفهای و ملی اخلاقیشان در برخورد قاطع با مفسدان و قطع دست رانتخواران از این حوزه است.
احمد خیری کارشناس اقتصادی
اینکه اساساً این موضوع چقدر صحت دارد و ارائه این آمار و ارقام و تبدیل برخی این ارقام به قیمت امروز نرخ ارز چه هدفی را دنبال میکند، موضوع این نوشته نیست اما سوال این است که این موضوعات چرا امروز مطرح میشوند.
تحلیلگران فضای رسانهای میدانند که انتخاب این برهه زمانی برای راهانداختن موج تخریبها میتواند با هدف اثرگذاری بر مقیمی، مدیرعامل جوان ایرانخودرو که دوره مدیریتاش هنوز به دوماه نرسیده و خصوصاً باهدف تاثیرگذار بر انتصاب او انجام شود.
بدیهی است که اصلاح رویهها و تغییر افراد و جهتگیریها، خصوصاً که برخی از مدیران سابق شرکت در بازداشت بهسر میبرند، بهزمان بیشتر از این نیازمند است و البته مقیمی تاکنون نشان داده که در بهرهگیری از ظرفیتهای ارتباطیاش در سمت قبلی یعنی قائممقامی وزیر صنعت استفاده مناسبی برده و توانسته در این مدت کم ضمن غلیه بر مشکلات روزمره شرکت تصمیمات مناسبی برای حل مشکلات آتی آن اتخاذ نماید.
البته کسانی که این موج تخریب را به راه انداختهاند، نه تنها دلسوز واقعی صنعت خودرو نیستند بلکه در سالهای گذشته به مقدار کافی از حاشیه و متن آن متنعم شدهاند، اما امروز نگرانی از برچیده شدن این خوان پرنعمت و تلاشهای انجام شده برای پاکسازی این شرکت از تبانی و فساد، آنها را به تکاپو انداخته تا بعضی موارد که مورد توجه افکارعمومی است را با درآمیختن خبرها و تحلیلها درست و غلط، در معرض توجه مردم قرار دهند. اقدامی که در واقع دادن آدرس غلط در مواردی است که سالها از وقوعشان گذشته و امروز فاقد ارزش خبری و تحلیلی هستند.
مشکلات صنعت خودرو مشکلاتی مزمن و ساختاری است که برای حل آنها باید برنامه منسجم، بلندمدت و کارشناسانه داشت اما پیشنیاز طراحی و اجرای چنین برنامهای عزم و اراده جدی مدیران این صنعت برای عمل به وظیفه حرفهای و ملی اخلاقیشان در برخورد قاطع با مفسدان و قطع دست رانتخواران از این حوزه است.
احمد خیری کارشناس اقتصادی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها