کد خبر:
۱۱۲۶۰۹ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۰۷/۲۹
احتمال تمدید مصوبه ترخیص خودروها از سوی معاون اول
ترخیص خودروهای دپویی به اتاق وزیر صنعت ختم می شود!
پدال نیوز: یک مقام مسئول در انجمن واردکنندگان خودرو از احتمال تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک از سوی معاون اول رئیس جمهوری و یا رئیس هیات دولت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، بیش از 3 ماه از اتمام فرصت تمدید مصوبه ترخیص خودروها می گذرد و همچنان چالش توقف هزاران خودرو در گمرکات ادامه دارد این در حالی است که در هفته های اخیر طرح مسائلی در خصوص تحویل این خودروها به سازمان اموال تملیکی ، واکنش هایی را از سوی واردکنندگان و حتی امام جمعه موقت تهران به دنبال داشته است و منجر به اعلام حکم شرعی این تصمیم نیز شده، با این وجود تاکنون هیچ اقدام از سوی وزارت صنعت در خصوص این خودروها صورت نگرفته است.
این واکنش ها و اظهارات نه تنها در این مدت منجر به اقدامی از سوی وزارت صنعت نشده است بلکه وزیر صنعت در جدیدترین اظهارات خود و در پاسخ به تصمیم گیری این وزارتخانه در خصوص خودروهای متوقف در گمرک اعلام کرد " مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک را تمدید نخواهد کرد و به هیچ عنوان چنین پیشنهادی را به هیات دولت ارائه نمی کند و مشکل اشخاصی که در فرصت قبل نسبت به ترخیص خودرویشان اقدام نکردند به بنده ارتباطی ندارد و باید در آن زمان اقدام به ترخیص می کردند. " این اظهارات در حالی است که بر اساس قانون پیگیری تمدید مصوبه یا خروج خودروهای در گمرک مانده از اختیارات وزارت صمت است.
در چنین شرایطی این سئوال مطرح می شود که آیا تصمیمات و سیاست های وزارت صنعت در بخش تجارت و بازرگانی نگاههای سیاسی و اقتصادی دولت تدبیر و امید را تقویت می کند ؟ و علت مقاومت وزیر صنعت برای تمدید مصوبه ترخیص خودروها چیست ؟
در همین زمینه، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد : در صورت ادامه بلاتکلیفی خودروهای دپو در گمرکات و عدم تمایل وزیر صنعت به طرح پیشنهاد تمدید مصوبه مذکور، این احتمال وجود دارد که معاون اول رئیس جمهوری و یا شخص رئیس جمهوری با توجه به آشنایی از مشکلات موجود ، دستور تمدید مصوبه و ترخیص خودروها را شخصا صادر کنند.
فرایند تصمیمات وزیر صمت در حوزه تجارت باید در راستای نگاه اقتصادی دولت باشد
مهدی دادفر در با اشاره به اظهارات اخیر وزیر صنعت در خصوص خودروهای مانده در گمرکات ، اظهار داشت : متاسفانه فرایندی که آقای رحمانی وزیر صنعت، در حوزه تجارت و بازرگانی طی می کند فرایندی نیست که مقبول نگاههای سیاسی یا اقتصادی هیات دولت تدبیر و امید باشد با این حال هر تصمیمی از سوی وی گرفته شود، تابع هستیم.
به زودی علت عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروها شفاف سازی می شود
وی با توجه به علت عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروها از سوی وزیر صمت، عنوان کرد : علت این موضوع برای ما مشخص است و به زودی همه علت مقاومت وزیر صنعت در خصوص عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک را متوجه خواهند شد.
دادفر با طرح این سوال که هدف غایی مدیران و مسئولان کشور چیست ؟ ، تصریح کرد : وظیفه وزرا و مدیران کشور به طور قطع گره گشایی از امورات مردم و حل مشکلات کشور در حوزه وزارتخانه مربوطه است در حالی که در حوزه تجارت و واردات نه تنها در این سالها مشکلی حل نشده بلکه گره بر روی گره انداخته شده و این جریان تنها در مسئولیت وزیر فعلی صورت نگرفته بلکه متاسفانه وزرای قبلی نیز اعتقاد و آشنایی به موضوع تجارت و بازرگانی نداشته اند.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه در هر حال هر تصمیمی که گرفته شود ما تابع هستیم ، به ذکر یک نکته پرداخت و به خبرنگار پرشین خودرو گفت : نکته مهم آشنایی کامل دکتر جهانگیری معاون اول رئیس جمهور و حتی شخص رئیس جمهور نسبت به مسائل مربوط یه حوزه تجارت و مشکلات واردکنندگان است اما با این احوال و کجی ها و کاستی ها همچنان قائل به این هستند که باید خود وزیر صنعت چنین پیشنهادی را ارائه کند .
دادفر در پایان با اشاره به اینکه مسائل ارزی هیچ تاثیری در توقف این خودروها در گمرک نداشته است ، خاطر نشان کرد: در شرایط کنونی تمام راهها به اتاق وزیر صنعت و تصمیم وی ختم می شود هر چند با ادامه شرایط موجود گمرک نیز به دلیل توقف طولانی این تعداد خودرو در گمرک ، ناگزیر به اجرای قانون و تحویل آنها به سازمان اموال تملیکی خواهد بود.
به گزارش پرشین خودرو ، بر اساس آخرین آمارها در فرصت 2 ماهه تمدید مصوبه ترخیص خودروها حدود 6700 دستگاه از این خودروها ترخیص شده است اما همچنان وضعیت نیمی از این خودروها در گمرک نامشخص است و تا این لحظه دولت هیچ تصمیمی برای اموال و دارایی های مردم نگرفته است.
این واکنش ها و اظهارات نه تنها در این مدت منجر به اقدامی از سوی وزارت صنعت نشده است بلکه وزیر صنعت در جدیدترین اظهارات خود و در پاسخ به تصمیم گیری این وزارتخانه در خصوص خودروهای متوقف در گمرک اعلام کرد " مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک را تمدید نخواهد کرد و به هیچ عنوان چنین پیشنهادی را به هیات دولت ارائه نمی کند و مشکل اشخاصی که در فرصت قبل نسبت به ترخیص خودرویشان اقدام نکردند به بنده ارتباطی ندارد و باید در آن زمان اقدام به ترخیص می کردند. " این اظهارات در حالی است که بر اساس قانون پیگیری تمدید مصوبه یا خروج خودروهای در گمرک مانده از اختیارات وزارت صمت است.
در چنین شرایطی این سئوال مطرح می شود که آیا تصمیمات و سیاست های وزارت صنعت در بخش تجارت و بازرگانی نگاههای سیاسی و اقتصادی دولت تدبیر و امید را تقویت می کند ؟ و علت مقاومت وزیر صنعت برای تمدید مصوبه ترخیص خودروها چیست ؟
در همین زمینه، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد : در صورت ادامه بلاتکلیفی خودروهای دپو در گمرکات و عدم تمایل وزیر صنعت به طرح پیشنهاد تمدید مصوبه مذکور، این احتمال وجود دارد که معاون اول رئیس جمهوری و یا شخص رئیس جمهوری با توجه به آشنایی از مشکلات موجود ، دستور تمدید مصوبه و ترخیص خودروها را شخصا صادر کنند.
فرایند تصمیمات وزیر صمت در حوزه تجارت باید در راستای نگاه اقتصادی دولت باشد
مهدی دادفر در با اشاره به اظهارات اخیر وزیر صنعت در خصوص خودروهای مانده در گمرکات ، اظهار داشت : متاسفانه فرایندی که آقای رحمانی وزیر صنعت، در حوزه تجارت و بازرگانی طی می کند فرایندی نیست که مقبول نگاههای سیاسی یا اقتصادی هیات دولت تدبیر و امید باشد با این حال هر تصمیمی از سوی وی گرفته شود، تابع هستیم.
به زودی علت عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروها شفاف سازی می شود
وی با توجه به علت عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروها از سوی وزیر صمت، عنوان کرد : علت این موضوع برای ما مشخص است و به زودی همه علت مقاومت وزیر صنعت در خصوص عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک را متوجه خواهند شد.
دادفر با طرح این سوال که هدف غایی مدیران و مسئولان کشور چیست ؟ ، تصریح کرد : وظیفه وزرا و مدیران کشور به طور قطع گره گشایی از امورات مردم و حل مشکلات کشور در حوزه وزارتخانه مربوطه است در حالی که در حوزه تجارت و واردات نه تنها در این سالها مشکلی حل نشده بلکه گره بر روی گره انداخته شده و این جریان تنها در مسئولیت وزیر فعلی صورت نگرفته بلکه متاسفانه وزرای قبلی نیز اعتقاد و آشنایی به موضوع تجارت و بازرگانی نداشته اند.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه در هر حال هر تصمیمی که گرفته شود ما تابع هستیم ، به ذکر یک نکته پرداخت و به خبرنگار پرشین خودرو گفت : نکته مهم آشنایی کامل دکتر جهانگیری معاون اول رئیس جمهور و حتی شخص رئیس جمهور نسبت به مسائل مربوط یه حوزه تجارت و مشکلات واردکنندگان است اما با این احوال و کجی ها و کاستی ها همچنان قائل به این هستند که باید خود وزیر صنعت چنین پیشنهادی را ارائه کند .
دادفر در پایان با اشاره به اینکه مسائل ارزی هیچ تاثیری در توقف این خودروها در گمرک نداشته است ، خاطر نشان کرد: در شرایط کنونی تمام راهها به اتاق وزیر صنعت و تصمیم وی ختم می شود هر چند با ادامه شرایط موجود گمرک نیز به دلیل توقف طولانی این تعداد خودرو در گمرک ، ناگزیر به اجرای قانون و تحویل آنها به سازمان اموال تملیکی خواهد بود.
به گزارش پرشین خودرو ، بر اساس آخرین آمارها در فرصت 2 ماهه تمدید مصوبه ترخیص خودروها حدود 6700 دستگاه از این خودروها ترخیص شده است اما همچنان وضعیت نیمی از این خودروها در گمرک نامشخص است و تا این لحظه دولت هیچ تصمیمی برای اموال و دارایی های مردم نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها