پالایش و پخش:
توزیع بنزین سوپر با وجود محدودیت ذخیره سازی و انتقال
پدال نیوز- شرکت ملی پالایش و پخش اعلام کرد: طبق قانون این شرکت مکلف به تولید و توزیع بنزین معمولی و بنزین با استاندارد یورو ۴ است که هم اکنون بیشتر از میزان تعهد خود بنزین با کیفیت یورو تولید و در کشور توزیع می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی اعلام کرد که بنزین سوپر در پالایشگاه های اراک و اصفهان تولید و در کشور توزیع می شود.
طبق قانون شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی مکلف به تولید و توزیع بنزین معمولی و بنزین با استاندارد یورو 4 است که هم اکنون بیشتر از میزان تعهد خود بنزین با کیفیت یورو تولید و در کشور توزیع می کند.
بر این اساس هم اکنون علاوه بر بنزین با استاندارد یورو 4 و 5، بنزین سوپر نیز تولید و به لحاظ محدودیت های ذخیره سازی و انتقال، در کشور توزیع میشود؛ این در حالی است که بنزین با استاندارد یورو از لحاظ زیست محیطی به مراتب پاک تر از بنزین سوپر است.
طبق قانون شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی مکلف به تولید و توزیع بنزین معمولی و بنزین با استاندارد یورو 4 است که هم اکنون بیشتر از میزان تعهد خود بنزین با کیفیت یورو تولید و در کشور توزیع می کند.
بر این اساس هم اکنون علاوه بر بنزین با استاندارد یورو 4 و 5، بنزین سوپر نیز تولید و به لحاظ محدودیت های ذخیره سازی و انتقال، در کشور توزیع میشود؛ این در حالی است که بنزین با استاندارد یورو از لحاظ زیست محیطی به مراتب پاک تر از بنزین سوپر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
