آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۵۷۹
۱۳:۵۳
۱۳۹۸/۰۷/۲۹

واکنش دبیر انجمن خودروسازان به صحبت‌های رئیس کل بانک مرکزی

پدال نیوز- امروز ۲۹ مهر ۹۸ نشست خبری مشترکی میان انجمن قطعه‌سازان و خودروسازان برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز: احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان اظهار کرد: متاسفانه در 6 ماه اول امسال 35 درصد افت تولید داشتیم. لازم به ذکر است که 36 درصد نیز شاهد افت در قسمت سواری هستیم. تمام افت تولید به دلیل بحث قیمت خودرو است. به دلیل این که تعهدات عقب افتاده بود تاکید شد خودروها با قیمت قبل فروخته شود‌.
 
وی ادامه داد: هر کدام از خودروسازان سال گذشته 7 الی 8 هزا میلیارد زیان کردند. در 6 ماه اول سال 98 نیز 4 الی 5 هزار میلیارد زیان نیز به خودروسازان وارد شده است. این نکته را باید گفت که به طور کلی حدود 20 هزار میلیارد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان است.
 
نعمت‌بخش در واکنش به صحبت‌های رئیس کل بانک مرکزی گفت: جای تاسف است که رئیس کل بانک مرکزی، آقای همتی می‌گوید ما هر روز افزایش قیمت داریم. اگر این صنعت بخوابد حداقل باید 15 میلیارد دلار خودرو وارد کنیم. دلیل زیان خودروسازان به میزان قیمت مواد اولیه باز می‌گردد. زمانی که ما نتوانیم پول قطعه‌سازان را بدهیم تولید نیز افت می‌کند. دلیل پایین بودن کیفیت خودرو نیز به همین عامل سرکوب و مشکلات مالی باز می‌گردد‌.
 
وی در پایان گفت: پیشنهاد می‌کنم دولت اجازه دهد تعرفه خودرو به 25 درصد کاهش پیدا کند اما ما را از قیمت‌گذاری معاف کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه