آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۵۵۵
۱۷:۰۶
۱۳۹۸/۰۷/۲۸
رئیس کل بیمه مرکزی:

بیمه شخص ثالث، راننده محور می‌شود

پدال نیوز- رئیس کل بیمه مرکزی ایران گفت: براساس برنامه ششم توسعه، شرکت‌های بیمه موظفند بر اساس راننده‌محور بودن در بیمه شخص ثالث به هر دستگاه خودرو خسارت پرداخت کنند، یعنی رانندگان پرخطر که ریسک بالایی دارند حق بیمه بیشتری پرداخت کرده و رانندگان قانونمدار از تخفیف های ویژه‌ای بهره‌مند خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بیمه مرکزی، غلامرضا سلیمانی در زمینه راننده محور بودن بیمه شخص ثالث افزود: براساس سیستم تنبیه و پاداش که برای رانندگان در نظر گرفته شده،  نوع رانندگی افراد در نرخ حق بیمه شخص ثالث آنها تاثیر گذار است، اما برای هر دستگاه خودرو یک بیمه نامه صادر می شود.
 
رئیس کل بیمه مرکزی در زمینه پرداخت مالیات بر ارزش افزوده از سوی بیمه گذاران در بیمه شخص ثالث گفت: مالیات بر ارزش افزوده بیمه شخص ثالث در حال حاضر از بیمه گذاران گرفته می شود، اما پیشنهاد دولت و سازمان امور مالیاتی که در قالب لایحه به دولت ارائه شده ، معافیت صنعت بیمه از مالیات است.
 
وی افزود: امروز در همه نقاط دنیا، از بیمه به عنوان یک رفاه اجتماعی یاد می کنند و مشمول مالیات نمی شود. این لایحه به صحن مجلس رفته و امید است با نظر مثبت نمایندگان مجلس تصویب شود.
 
سلیمانی پیرامون تصادف با خودروهای نامتعارف و نحوه پرداخت خسارت به آنها گفت: اکنون خودروهای بالای 180میلیون تومان، خودروی نامتعارف محسوب می شود و چنانچه تصادفی با ماشینی با ارزش بیش از 180میلیون تومان رخ دهد و خودرو نامتعارف فاقد بیمه بدنه باشد، نسبتی از سقف پوشش
 
مالی مقصر حادثه و میزان خسارت گرفته می شود و به همان نسبت خسارت پرداخت می شود.
 
وی افزود: همه دارندگان وسیله نقلیه به ویژه افرادی که خودرویی با ارزش بیش از 180میلیون تومان دارند، توصیه می شود، بیمه بدنه تهیه کنند تا در حوادث متضرر نشوند.
 
سلیمانی درباره رتبه بندی شرکت های بیمه گفت: توانگری مالی یکی از شاخص های مهم برای انتخاب شرکت بیمه از سوی بیمه گذاران است که از سوی بیمه مرکزی بررسی و اطلاع رسانی می‌‎شود تا افراد قبل از تهیه بیمه نامه از وضعیت مالی شرکت بیمه مطلع باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته