آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۵۴۵
۱۵:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۲۸
خودروهای EQ نقلی

نسل تازه و الکتریکی اسمارت فورتو و فورفور +تصاویر

پدال نیوز- گویا برند الکتریکی مرسدس بنز یا همان EQ روی دور ارائه محصول افتاده و چه فرصتی بهتر از نمایشگاه ۲۰۱۹ فرانکفورت برای پرده‌برداری از نسل تازه و الکتریکی اسمارت فورتو و فورفور به‌عنوان سومین محصول رسمی خود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- گویا برند الکتریکی مرسدس بنز یا همان EQ روی دور ارائه محصول افتاده و چه فرصتی بهتر از نمایشگاه ۲۰۱۹ فرانکفورت برای پرده‌برداری از نسل تازه و الکتریکی اسمارت فورتو و فورفور به‌عنوان سومین محصول رسمی خود!
خودروهای EQ نقلی

  • EQ های نُقلی
  • EQ های نُقلی
  • خودروهای EQ نقلی

این کوچولوهای آلمانی که به ترتیب EQ Fortwo و EQ Forfour نام‌گرفته‌اند مجموعه باتری 96 سلولی 17.6 کیلووات ساعتی در دل دارند که گشتاوری معادل 160 نیوتن‌متر را از حالت ایست کامل در اختیار محور محرک قرار می‌دهد تا شتاب 0 – 96 کیلومتر بر ساعت طی تنها 4.8 ثانیه به ثبت برسد‌ و مشکلی بابت سرعت‌عمل و کشش در محیط‌های شهری وجود نداشته باشد. شارژر سریع استاندارد 22 کیلوواتی ذخیره باتری را طی کمتر از 40 دقیقه از 10٪ به 80٪ می‌رساند و دیگر نیازی به شارژهای سریع جریان مستقیم (DC) نیست. بااین‌حال برد مسافت این دو اصلاً رقم چشمگیری نبوده و در بهترین حالت به 159 کیلومتر ناقابل می‌رسد. در طراحی فورتو و فورفور عناصر امروزی همچون چراغ‌های جدید جلو و عقب، جلوپنجره ذوزنقه‌ای جدید، کنسول میانی بازطراحی شده و نورپردازی LED با الهاماتی از نسل اول ترکیب‌شده و به قول اسمارت، شاهد بازگشت هوشمندانه‌ای به آینده هستیم! به‌منظور ارتقای آسایش و ایمنی سرنشینان نیز از مواردی مثل گسترش چشمگیر فناوری‌های ارتباطی مخصوص سرنشینان، نمایشگر 8 اینچی لمسی با پشتیبانی کامل از اندروید و iOS، افزایش فضاهای داخل اتاق و حجم صندوق بار و نسخه تازه اپلیکیشن Smart EQ Control باقابلیت نمایش اطلاعات خودرو و اجرای فرمان‌های راننده ازجمله یافتن موقعیت دقیق خودرو، پیدا کردن جا پارک، کمک به جاسازی بهتر وسایل در صندوق‌عقب و... بهره گرفته‌شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه