آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۵۴۵
۱۵:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۲۸
خودروهای EQ نقلی

نسل تازه و الکتریکی اسمارت فورتو و فورفور +تصاویر

پدال نیوز- گویا برند الکتریکی مرسدس بنز یا همان EQ روی دور ارائه محصول افتاده و چه فرصتی بهتر از نمایشگاه ۲۰۱۹ فرانکفورت برای پرده‌برداری از نسل تازه و الکتریکی اسمارت فورتو و فورفور به‌عنوان سومین محصول رسمی خود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- گویا برند الکتریکی مرسدس بنز یا همان EQ روی دور ارائه محصول افتاده و چه فرصتی بهتر از نمایشگاه ۲۰۱۹ فرانکفورت برای پرده‌برداری از نسل تازه و الکتریکی اسمارت فورتو و فورفور به‌عنوان سومین محصول رسمی خود!
خودروهای EQ نقلی

  • EQ های نُقلی
  • EQ های نُقلی
  • خودروهای EQ نقلی

این کوچولوهای آلمانی که به ترتیب EQ Fortwo و EQ Forfour نام‌گرفته‌اند مجموعه باتری 96 سلولی 17.6 کیلووات ساعتی در دل دارند که گشتاوری معادل 160 نیوتن‌متر را از حالت ایست کامل در اختیار محور محرک قرار می‌دهد تا شتاب 0 – 96 کیلومتر بر ساعت طی تنها 4.8 ثانیه به ثبت برسد‌ و مشکلی بابت سرعت‌عمل و کشش در محیط‌های شهری وجود نداشته باشد. شارژر سریع استاندارد 22 کیلوواتی ذخیره باتری را طی کمتر از 40 دقیقه از 10٪ به 80٪ می‌رساند و دیگر نیازی به شارژهای سریع جریان مستقیم (DC) نیست. بااین‌حال برد مسافت این دو اصلاً رقم چشمگیری نبوده و در بهترین حالت به 159 کیلومتر ناقابل می‌رسد. در طراحی فورتو و فورفور عناصر امروزی همچون چراغ‌های جدید جلو و عقب، جلوپنجره ذوزنقه‌ای جدید، کنسول میانی بازطراحی شده و نورپردازی LED با الهاماتی از نسل اول ترکیب‌شده و به قول اسمارت، شاهد بازگشت هوشمندانه‌ای به آینده هستیم! به‌منظور ارتقای آسایش و ایمنی سرنشینان نیز از مواردی مثل گسترش چشمگیر فناوری‌های ارتباطی مخصوص سرنشینان، نمایشگر 8 اینچی لمسی با پشتیبانی کامل از اندروید و iOS، افزایش فضاهای داخل اتاق و حجم صندوق بار و نسخه تازه اپلیکیشن Smart EQ Control باقابلیت نمایش اطلاعات خودرو و اجرای فرمان‌های راننده ازجمله یافتن موقعیت دقیق خودرو، پیدا کردن جا پارک، کمک به جاسازی بهتر وسایل در صندوق‌عقب و... بهره گرفته‌شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته