کد خبر:
۱۱۲۵۲۸ ۱۲:۱۶
۱۳۹۸/۰۷/۲۸
موانع پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازان
مجوز پیش فروش خودروسازان در گرو چیست؟
پدال نیوز: سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت گفت: خودروسازان به هر میزان که بتوانند تعهدات گذشته خود را ایفا کنند اجازه پیش فروش خواهند داشت و اینگونه نیست به هر صورت که بخواهند پیش فروش کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادقی نیارکی در گفتگو با خبرنگار خودروکار درباره مجوز پیش فروش جدید به خودروسازان اظهار کرد: برنامه وزارت صنعت این است که همه تعهدات قدیمی که از گذشته وجود دارد تحویل مشتریان شود، اما یکی از بخشهای که به تامین نقدینگی بنگاهها کمک میکند، پیش فروش است.
وی با بیان اینکه البته این پیش فروشها مدیریت شده و مبتنی بر ایفای تعهدات گذشته است، گفت: بر این اساس خودروسازان به هر میزان که بتوانند تعهدات گذشته خود را ایفا کنند اجازه پیش فروش خواهند داشت و اینگونه نیست به هر صورت که بخواهند پیش فروش کنند.
صادقی نیارکی خاطرنشان کرد: با بررسی کمیته خودرو و سازمان حمایت، میزان تعهدات انجام گرفته توسط خودروسازان بررسی شده و بر اساس تعهدات صورت گرفته و با یک مدلی به صورت جزئی اجازه پیش فروش به آنها داده میشود که این مجوز مربوط به سال آینده است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت درباره کاهش ۴۰ درصدی تولید خودرو طی ۵ ماهه امسال گفت: این کاهش ۴۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است، اما وضعیت تولید نسبت به ۶ ماهه دوم سال ۹۷ وضعیت بهتر شده است.
وی درباره بهتر شدن شرایط تولید خودرو اظهار کرد: خودروسازان برای تداوم تولید نیاز به نقدینگی دارند که باید در اختیارشان قرار بگیرد که در این باره مسائلی وجود دارد.
صادقی نیارکی درباره پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازان گفت: در این باره بحثی که خودروسازان دارند این است که نرخ بازگشت این تسهیلات در زمان بازپرداخت چه رقمی است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت افزود: در این باره بخشی را شاید خود خودروسازان جذب نکرده باشند و بخشی منابع آن تجهیز نشده باشد که باید جلساتی با بانک مرکزی برگزار کنیم تا کار انجام شود.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه البته این پیش فروشها مدیریت شده و مبتنی بر ایفای تعهدات گذشته است، گفت: بر این اساس خودروسازان به هر میزان که بتوانند تعهدات گذشته خود را ایفا کنند اجازه پیش فروش خواهند داشت و اینگونه نیست به هر صورت که بخواهند پیش فروش کنند.
صادقی نیارکی خاطرنشان کرد: با بررسی کمیته خودرو و سازمان حمایت، میزان تعهدات انجام گرفته توسط خودروسازان بررسی شده و بر اساس تعهدات صورت گرفته و با یک مدلی به صورت جزئی اجازه پیش فروش به آنها داده میشود که این مجوز مربوط به سال آینده است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت درباره کاهش ۴۰ درصدی تولید خودرو طی ۵ ماهه امسال گفت: این کاهش ۴۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است، اما وضعیت تولید نسبت به ۶ ماهه دوم سال ۹۷ وضعیت بهتر شده است.
وی درباره بهتر شدن شرایط تولید خودرو اظهار کرد: خودروسازان برای تداوم تولید نیاز به نقدینگی دارند که باید در اختیارشان قرار بگیرد که در این باره مسائلی وجود دارد.
صادقی نیارکی درباره پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازان گفت: در این باره بحثی که خودروسازان دارند این است که نرخ بازگشت این تسهیلات در زمان بازپرداخت چه رقمی است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت افزود: در این باره بخشی را شاید خود خودروسازان جذب نکرده باشند و بخشی منابع آن تجهیز نشده باشد که باید جلساتی با بانک مرکزی برگزار کنیم تا کار انجام شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟