کد خبر:
۱۱۲۵۲۵ ۱۲:۰۹
۱۳۹۸/۰۷/۲۸
جریمه سنگین یک خودروساز به علت مصرف سوخت بالا
پدال نیوز-شرکت خودروسازی فیات کرایسلر تحت تاثیر عدم رعایت استانداردهای مصرف سوخت و انتشار آلایندگی به هوا در آمریکا جریمه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس گزارشی که در رسانههای خبری منتشر شده است، از میان 18 خودروساز بزرگ و مهم فعال در بازار ایالات متحده آمریکا، 13 شرکت نتوانسته است استانداردهای مربوط به میزان انتشار گازهای آلاینده به جو زمین و مصرف سوخت در سال 2017 را رعایت کنند که یکی از مهمترین آنها شرکت فیات – کرایسلر بوده است که اوایل سال جاری میلادی نیز به میزان 77 میلیون دلار تحت تاثیر عدم مطابقت با استانداردهای مذکور در سال 2016 جریمه شد.
سازمان ملی حمل و نقل و ایمنی جاده و بزرگراه در آمریکا (NHTSA) به تازگی با انتشار گزارشی جدید اعلام کرده است که خودروهای مدل 2017 به طور متوسط نیم لیتر در هر صد کیلومتر بیشتر از حد مجاز مندرج در استانداردهای وضع شده، مصرف سوخت داشتهاند و این بدان معناست که خودروسازان نتوانستهاند به استانداردهای آلایندگی مدلهای بعدی یعنی 2018 و 2019 نیز دست پیدا کنند.
بر اساس گزارش Detroit Free Press، البته با اینکه شرکت فیات – کرایسلر نتوانسته استانداردهای موردنظر NHTSA را رعایت کند، اما آمار و ارقامی که از این خودروساز منتشر شده است، نشان میدهد که این شرکت تلاش بسیاری در زمینه توسعه و تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی که همگی جز وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست به شمار میروند، کرده است. این شرکت همچنین مصرف سوخت خودروهای تولیدشده خود را به طور سالانه بهبود بخشیده است. بنابراین میتوان گفت که این تلاشهای مداوم و برنامه ریزی های دقیق و جدی به منظور گسترش خودروهای پاک، تا حد زیادی از مبلغ جریمه آن کاسته است.
به گفته یکی از سخنگویان این شرکت، فیات – کرایسلر یک مهلت 60 روزه برای پرداخت جریمه مقرر شده به میزان 80 میلیون دلار خواهد داشت. وی همچنین تاکید کرده است که جریمه مذکور، تاثیری بر تجارت و کسب و کار فیات – کرایسلر نخواهد گذاشت.
سازمان ملی حمل و نقل و ایمنی جاده و بزرگراه در آمریکا (NHTSA) به تازگی با انتشار گزارشی جدید اعلام کرده است که خودروهای مدل 2017 به طور متوسط نیم لیتر در هر صد کیلومتر بیشتر از حد مجاز مندرج در استانداردهای وضع شده، مصرف سوخت داشتهاند و این بدان معناست که خودروسازان نتوانستهاند به استانداردهای آلایندگی مدلهای بعدی یعنی 2018 و 2019 نیز دست پیدا کنند.
بر اساس گزارش Detroit Free Press، البته با اینکه شرکت فیات – کرایسلر نتوانسته استانداردهای موردنظر NHTSA را رعایت کند، اما آمار و ارقامی که از این خودروساز منتشر شده است، نشان میدهد که این شرکت تلاش بسیاری در زمینه توسعه و تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی که همگی جز وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست به شمار میروند، کرده است. این شرکت همچنین مصرف سوخت خودروهای تولیدشده خود را به طور سالانه بهبود بخشیده است. بنابراین میتوان گفت که این تلاشهای مداوم و برنامه ریزی های دقیق و جدی به منظور گسترش خودروهای پاک، تا حد زیادی از مبلغ جریمه آن کاسته است.
به گفته یکی از سخنگویان این شرکت، فیات – کرایسلر یک مهلت 60 روزه برای پرداخت جریمه مقرر شده به میزان 80 میلیون دلار خواهد داشت. وی همچنین تاکید کرده است که جریمه مذکور، تاثیری بر تجارت و کسب و کار فیات – کرایسلر نخواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI