کد خبر:
۱۱۲۴۸۵ ۱۳:۰۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۷
رئیس سازمان صنعت استان تهران مطرح کرد:
ثبت بیش از 9000 شکایت خودرویی در 6 ماهه امسال
پدال نیوز- صادقی گفت: در صورت بروز شکایت از واحدهای تولیدی، ۲۰ روز برای جلب رضایت از مشتری به آنها مهلت داده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران درباره میزان شکایات صورت گرفته از خودروسازیهای کشور اظهار کرد: با توجه به این که نمایندگی تمام شرکتهای خودروسازی و کارخانه تولیدی اغلب آنها در استان تهران قرار دارد، رسیدگی به امور این خودروسازان و بررسی پروندههای شکایات آنها به سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران محول شده است.
او بیان کرد: در نیمه اول امسال 9 هزار و 463 مورد شکایت در حوزه خودرو و دریافت کردیم که بیش از 66 درصد آنها به 2 خودروساز اصلی کشور مربوط میشد. در بین شکایات انجام شده بیش از 50 درصد آنها مربوط به تاخیر در تحویل و مابقی به افزایش قیمت، کیفیت پایین و غیره مربوط است.
صادقی ادامه داد: به طور جزئیتر از تعداد شکایات ذکر شده حدود 4 هزار و 947 مورد شکایت درباره تاخیر در تحویل، 1636 مورد درباره افزایش قیمت و 1320 مورد درباره نقص فنی، رنگ و غیره بود.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران درباره روند رسیدگی به شکایات تشریح کرد: همانطور که پیش از این اشاره شد، عناوین شکایات و تخلفها متفاوت است، اما بیشترین آنها به تاخیر در تحویل خودرو مربوط میشود. در چنین مواردی، 20 روز برای جلب رضایت از مشتری به خودروساز مهلت داده میشود و در صورتی که واحد تولیدی در این موضوع و در مدت تعیین شده موفق نباشند، پرونده به سازمان تعزیرات منتقل میشود.
او ادامه داد: با پیگیری روند پرونده در نهایت خودروساز ملزم میشود تا یا عین مالی که تعهد کرده را تحویل مشتری دهد یا با ارائه ما به ازای مناسب، خریدار را راضی کند. در صورتی که فرآیند ذکر شده انجام نشود خودروساز موظف است با پرداخت خسارت رضایت مشتری را جلب کند.
صادقی درباره خروجی روند رسیدگی به شکایات گفت: پروسه رسیدگی به شکایات، در حوزه خودرو و سایر حوزهها و ارجاع آن به تعزیرات، به طور کامل توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران انجام میشود، اما برای اطلاع از خروجی این پروژه باید از طریق سازمان تعزیرات پیگیری کنید.
او بیان کرد: در نیمه اول امسال 9 هزار و 463 مورد شکایت در حوزه خودرو و دریافت کردیم که بیش از 66 درصد آنها به 2 خودروساز اصلی کشور مربوط میشد. در بین شکایات انجام شده بیش از 50 درصد آنها مربوط به تاخیر در تحویل و مابقی به افزایش قیمت، کیفیت پایین و غیره مربوط است.
صادقی ادامه داد: به طور جزئیتر از تعداد شکایات ذکر شده حدود 4 هزار و 947 مورد شکایت درباره تاخیر در تحویل، 1636 مورد درباره افزایش قیمت و 1320 مورد درباره نقص فنی، رنگ و غیره بود.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران درباره روند رسیدگی به شکایات تشریح کرد: همانطور که پیش از این اشاره شد، عناوین شکایات و تخلفها متفاوت است، اما بیشترین آنها به تاخیر در تحویل خودرو مربوط میشود. در چنین مواردی، 20 روز برای جلب رضایت از مشتری به خودروساز مهلت داده میشود و در صورتی که واحد تولیدی در این موضوع و در مدت تعیین شده موفق نباشند، پرونده به سازمان تعزیرات منتقل میشود.
او ادامه داد: با پیگیری روند پرونده در نهایت خودروساز ملزم میشود تا یا عین مالی که تعهد کرده را تحویل مشتری دهد یا با ارائه ما به ازای مناسب، خریدار را راضی کند. در صورتی که فرآیند ذکر شده انجام نشود خودروساز موظف است با پرداخت خسارت رضایت مشتری را جلب کند.
صادقی درباره خروجی روند رسیدگی به شکایات گفت: پروسه رسیدگی به شکایات، در حوزه خودرو و سایر حوزهها و ارجاع آن به تعزیرات، به طور کامل توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران انجام میشود، اما برای اطلاع از خروجی این پروژه باید از طریق سازمان تعزیرات پیگیری کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!