آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۴۲۶
۱۱:۰۹
۱۳۹۸/۰۷/۲۶
معرفی خودرو؛

بررسی فنی از نسل جدید تویوتا یاریس +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز-تویوتا قصد دارد به‌زودی نسل جدید هاچ‌بک ساب‌کامپکت یاریس را برای بازارهای اروپایی و آسیایی معرفی کند اما پیش از رونمایی رسمی، تصاویری از این خودرو افشا شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز-تویوتا قصد دارد به‌زودی نسل جدید هاچ‌بک ساب‌کامپکت یاریس را برای بازارهای اروپایی و آسیایی معرفی کند اما پیش از رونمایی رسمی، تصاویری از این خودرو افشا شده است.

بررسی فنی از نسل جدید تویوتا یاریس + مشخصات

  • بررسی فنی از نسل جدید تویوتا یاریس + مشخصات
  • بررسی فنی از نسل جدید تویوتا یاریس + مشخصات
  • بررسی فنی از نسل جدید تویوتا یاریس + مشخصات

تویوتا قصد دارد به‌زودی نسل جدید هاچ‌بک ساب‌کامپکت یاریس را برای بازار‌های اروپایی و آسیایی معرفی کند، اما پیش از رونمایی رسمی، تصاویری از این خودرو افشا شده است.

یاریس جدید در همان مسیر مدل‌های C-HR و کرولا گام نهاده و از جدیدترین زبان طراحی تویوتا بهره می‌برد. نمای جلویی این خودرو هوشمندانه و تهاجمی به نظر می‌رسد درحالی‌که بخش عقبی آن‌هم با چراغ‌هایی که با نواری LED به هم متصل شده‌اند، نمای قابل‌توجهی را به نمایش گذاشته است.

این اولین یاریسی محسوب می‌شود که روی پلت‌فرم TNGA تویوتا ساخته شده است. تویوتا استحکام بسیار بیشتر، مرکز ثقل پایین و طراحی بسیار هوشمندانه را از مزیت‌های وجود این پلت‌فرم در زیر پوست یاریس جدید برشمرده است

همچنین مثل کرولای جدید، نسل جدید یاریس هم قصد دارد تجربهٔ رانندگی جذاب‌تری را ارائه کند که آن‌را بیشتر از پیشینیان خود متمایز خواهد کرد. همچنین پیش‌ازاین، نسخهٔ اسپرت GR این ماشین هم با پوشش‌های استتاری در نوربرگ‌رینگ دیده شده است که این یعنی تویوتا ارائهٔ این نسخه را هم برای یاریس جدید در برنامهٔ خود دارد.

در همین حال، یاریس یک تویوتای جدید است که این یعنی نسل جدید این خودرو حداقل یک نسخهٔ هیبریدی هم خواهد داشت. گفته می‌شود این نسخه به قوای محرکهٔ 1.5 لیتری الکتریکی‌سازی شده با 115 اسب بخار قدرت مجهز خواهد بود که این یعنی 16 اسب بخار از یاریس هیبریدی کنونی قوی‌تر خواهد بود. انتظار می‌رود نسل جدید یاریس رسماً در نمایشگاه توکیو رونمایی شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند