سرانجام سهمیه بندی بنزین چه خواهد شد؟
پدال نیوز- طبق آنچه در سامانه هوشمند سوخت تعریف شده، در هر نوبت با کارت سوخت شخصی میتوان تا ۶۰ لیتر سوختگیری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، در حالی که به منظور تشویق و ترغیب مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی، استفاده از کارت سوخت جایگاهداران با میزان 20 لیتر در هر نوبت سوختگیری محدود شده، این سوال مطرح است که آیا سوختگیری با کارت سوخت شخصی نیز محدودیت دارد؟
طبق آنچه در سامانه هوشمند سوخت تعریف شده، در هر نوبت با کارت سوخت شخصی میتوان تا 60 لیتر سوختگیری کرد و میزان سوختگیری با کارت سوخت شخصی در یک ماه، سقفی 250 لیتری دارد؛ یعنی اگر فردی در یکماه با کارت سوخت شخصی خود، 250 لیتر بنزین خریداری کند، دیگر تا شروع ماه بعد نمیتواند از کارت خود برای خرید بنزین استفاده کند.
شهرام رضایی، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآرودههای نفتی گفت: سامانه هوشمند کارت سوخت به نحوی طراحی شده که باید عددی به عنوان سقف سوخت در آن ثبت شود و ما هم براساس سابقهای که وجود داشت سقف 250 لیتر در ماه را برای سامانه تعریف کرده ایم، اما این سقف به معنای تعیین سهمیه سوخت خودروها نیست.
او افزود: عدد 250 لیتر در ماه براساس سابقه مصرف عموم مردم تعیین شده و بیش از 60 لیتر در هفته میشود که این عدد برای اغلب مصرف کنندگان عدد درشتی است.
رضایی بابیان اینکه از 22 میلیون کارتی که هم اکنون در اختیار مردم است تنها 1000 کارت به سقف 250 لیتر رسیده است، گفت: با این حال این افراد نیز نگران نباشند، چون در صورت رسیدن به سقف 250 لیتر، کارت جایگاهها همچنان فعال است و این مالکان میتوانند تا شارژ دوباره کارت در ماه بعد از کارت جایگاه داران استفاده کنند.
طبق آنچه در سامانه هوشمند سوخت تعریف شده، در هر نوبت با کارت سوخت شخصی میتوان تا 60 لیتر سوختگیری کرد و میزان سوختگیری با کارت سوخت شخصی در یک ماه، سقفی 250 لیتری دارد؛ یعنی اگر فردی در یکماه با کارت سوخت شخصی خود، 250 لیتر بنزین خریداری کند، دیگر تا شروع ماه بعد نمیتواند از کارت خود برای خرید بنزین استفاده کند.
شهرام رضایی، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآرودههای نفتی گفت: سامانه هوشمند کارت سوخت به نحوی طراحی شده که باید عددی به عنوان سقف سوخت در آن ثبت شود و ما هم براساس سابقهای که وجود داشت سقف 250 لیتر در ماه را برای سامانه تعریف کرده ایم، اما این سقف به معنای تعیین سهمیه سوخت خودروها نیست.
او افزود: عدد 250 لیتر در ماه براساس سابقه مصرف عموم مردم تعیین شده و بیش از 60 لیتر در هفته میشود که این عدد برای اغلب مصرف کنندگان عدد درشتی است.
رضایی بابیان اینکه از 22 میلیون کارتی که هم اکنون در اختیار مردم است تنها 1000 کارت به سقف 250 لیتر رسیده است، گفت: با این حال این افراد نیز نگران نباشند، چون در صورت رسیدن به سقف 250 لیتر، کارت جایگاهها همچنان فعال است و این مالکان میتوانند تا شارژ دوباره کارت در ماه بعد از کارت جایگاه داران استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای