ایجاد محدودیت برای کارتهای سوخت شخصی +جزئیات
پدال نیوز- مدیربرنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تاکید کرد: سقف ماهانه دریافت بنزین با کارت سوخت شخصی ۲۵۰ لیتر است که این محدودیت پیش از این نیز اعمال میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، «شهرام رضایی» با تکذیب سهمیهبندی سوخت گفت: سیستم سامانه هوشمند سوخت طوری طراحی شده که عددی با عنوان سوختگیری ماهانه ثبت میشود که بر اساس سابقه این عدد 250 لیتر است.
وی ادامه داد: از جمع 22 میلیون کارتی که سوخت گیری می کنند تنها هزار کارت به این اعداد رسیده اند.
رضایی افزود: سقف سهمیهای در کارت شخصی وجود ندارد و اگر افراد در مصرف ماهانه خود به 250 لیتر برسند کماکان کارت جایگاهداران برای ادامه سوختگیری وجود دارد و محدودیتی تعیین نشده است.
وی اظهار داشت: با آغاز ماه جدید، کارت این یک هزار نفر دوباره 250 لیتر شارژ خواهد شد.
الزامی شدن استفاده از کارت سوخت شخصی از 20 مرداد آغاز شده اما همچنان 15 درصد از مردم از کارت شخصی خود استفاده میکنند.
این در حالی است که کارت سوخت جایگاهداران با محدودیتهایی روبرو شده و در هر بار سوختگیری میتوان 20 لیتر بنزین دریافت کرد.
وی ادامه داد: از جمع 22 میلیون کارتی که سوخت گیری می کنند تنها هزار کارت به این اعداد رسیده اند.
رضایی افزود: سقف سهمیهای در کارت شخصی وجود ندارد و اگر افراد در مصرف ماهانه خود به 250 لیتر برسند کماکان کارت جایگاهداران برای ادامه سوختگیری وجود دارد و محدودیتی تعیین نشده است.
وی اظهار داشت: با آغاز ماه جدید، کارت این یک هزار نفر دوباره 250 لیتر شارژ خواهد شد.
الزامی شدن استفاده از کارت سوخت شخصی از 20 مرداد آغاز شده اما همچنان 15 درصد از مردم از کارت شخصی خود استفاده میکنند.
این در حالی است که کارت سوخت جایگاهداران با محدودیتهایی روبرو شده و در هر بار سوختگیری میتوان 20 لیتر بنزین دریافت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو