کد خبر:
۱۱۲۳۳۰ ۰۸:۵۵
۱۳۹۸/۰۷/۲۴
بازار کشش افزایش نرخها را ندارد
خطر ورود مجدد دلال ها به بازار خودرو
پدال نیوز: قیمت خودرو چند ماه بود که روند نزولی به خود گرفته بود اما در روز های گذشته دوباره شاهد نوسان و افزایش نرخ برخی خودروها در بازار بوده ایم. فعالان بازار دلیلی گرانی را عرضه نشدن خودرو در چند روز گذشته عنوان کرده و معتقدند اگرچه بازار در رکود به سر می برد اما کالاها باید روزانه توزیع شود تا بازار را برهم نریزد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودرو روزهای سخت و ملتهبی را پشتسر گذاشته و با کوچکترین واکنش دچار آشفتگی خواهد شد؛ این موضوعی است که فعالان بازار بر آن تاکید دارند و می گویند با کاهش عرضه خودرو به بازار، دلالها و افرادی که خودروهای زیادی در اختیار دارند با افزایش قیمتها، مدیریت بازار را در دست میگیرند و بازگشت دلالان به بازار خودرو نتیجه ای جز افزایش قیمت های غیر واقعی و ایجاد حباب نخواهد داشت.
به زعم وگفته فعالان بازار افزایش نرخ خودروها در چند روز گذشته بیشتر در بازار خودروهای داخلی بود و این بالا رفتن قیمتها هیچ توجیه منطقی نداشته است به جز انکه عرضه به بازار کاهش یافته است. آنچه مسلم است آن است که روند صعودی قیمتها تا پیش از آغاز پیشفروش خودروها از سوی ایرانخودرو و سایپا ادامه و پس از آن دوباره در سراشیبی کاهش قرار گرفت.
اما این افزایش قیمت در نبود عرضه جای این سوال را به وجود می آورد که وقتی خریداری در بازار هم وجود ندارد این التهاب از چه چیزی نشات می گیرد در همین رابطه کاظم محمدی نیکخواه، فعال بازار خودرو یک فعال بازار خودرو به خبرنگار خودروکار می گوید: اگر چه بازار در رکود بهسر میبرد و فقط مصرفکننده واقعی مبادرت به خرید میکند اما تعداد محدود افرادی هستند که نیاز به خودرو دارند و اقدام به خرید میکنند اگر تعداد خودروهای عرضه شده کاهش یابد همان تعداد تقاضایی که در بازار نیز وجود دارد سبب مشکل می شود.
او می افزاید: شاید بازار خودروهای وارداتی و لوکس کمی محدودتر و در شهرهای کوچکتر کمتر تقاضا داشته باشند اما خودروهای داخلی همچنان بازارشان کمرنگ نشده است اما در مقابل وضعیت تقاضا در این بازار بسیار کساد است چون بهلحاظ قیمتی دیگر بازار کشش افزایش نرخها را ندارد زیرا قدرت خرید مردم پایین آمده است. در نتیجه مشکلات مالی مردم بازار خودروهای خارجی را تحتشعاع قرار داده است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران می گوید: هنگامی که خودرو از سوی خودروسازان عرضه نشود افرادی که بهدنبال سود هستند، متوجه شده و به این بازار ورود میکنند. این افراد از قبل خودرو دارند و ساعتی قیمتها را بالا میبرند.
او می افزاید: درحالحاضر افزایش قیمتها متوقف شده چون ورودی خودرو به بازار زیاد شد. همه این مسائل به عرضه برمیگردد بازار تامین باشد آرام است.
موتمنی تصریح می کند: بازاری که آماده متشنج شدن است با کوچکترین موضوعی بهم میریزد. کسانی که خودروهای زیادی در اختیار دارند و واسطهها وقتی مدلی فاکتور نمیشود بازار را مدیریت میکنند. کاهش عرضه ارزش کالا را بهطور کاذب بالا میبرد؛ از اینرو عرضه محصول به بازار باید روزانه و بهطور مستمر ادامه داشته باشد.
این فعال بازار خودرو معتقد است پیشفروش با مدت زمان تحویل طولانی تاثیر زیادی ندارد زیرا ثبتنامکنندگان نه برای مصرف، بلکه برای سرمایهگذاری مبادرت به خرید میکنند.
به هر حال حرف فعالان بازار خودرو این است که اگر عرضه خودرو به بازار بیشتر شود اختلاف کارخانه و بازار از بین خواهد رفت، همانطور که برخی خودروهای مونتاژی نرخ بازارشان پایینتر از نرخ شرکت نماینده است. عرضه بیشتر خودروسازان هم همچون یک دومینو متصل به تامین مواد اولیه و کمک به چرخه تولید است. باید امیدوار بود تا روند تولید نیز صعودی شود تا شاهد برهم ریختن مجدد بازار خودرو نباشیم.
انتهای پیام/
به زعم وگفته فعالان بازار افزایش نرخ خودروها در چند روز گذشته بیشتر در بازار خودروهای داخلی بود و این بالا رفتن قیمتها هیچ توجیه منطقی نداشته است به جز انکه عرضه به بازار کاهش یافته است. آنچه مسلم است آن است که روند صعودی قیمتها تا پیش از آغاز پیشفروش خودروها از سوی ایرانخودرو و سایپا ادامه و پس از آن دوباره در سراشیبی کاهش قرار گرفت.
اما این افزایش قیمت در نبود عرضه جای این سوال را به وجود می آورد که وقتی خریداری در بازار هم وجود ندارد این التهاب از چه چیزی نشات می گیرد در همین رابطه کاظم محمدی نیکخواه، فعال بازار خودرو یک فعال بازار خودرو به خبرنگار خودروکار می گوید: اگر چه بازار در رکود بهسر میبرد و فقط مصرفکننده واقعی مبادرت به خرید میکند اما تعداد محدود افرادی هستند که نیاز به خودرو دارند و اقدام به خرید میکنند اگر تعداد خودروهای عرضه شده کاهش یابد همان تعداد تقاضایی که در بازار نیز وجود دارد سبب مشکل می شود.
او می افزاید: شاید بازار خودروهای وارداتی و لوکس کمی محدودتر و در شهرهای کوچکتر کمتر تقاضا داشته باشند اما خودروهای داخلی همچنان بازارشان کمرنگ نشده است اما در مقابل وضعیت تقاضا در این بازار بسیار کساد است چون بهلحاظ قیمتی دیگر بازار کشش افزایش نرخها را ندارد زیرا قدرت خرید مردم پایین آمده است. در نتیجه مشکلات مالی مردم بازار خودروهای خارجی را تحتشعاع قرار داده است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران می گوید: هنگامی که خودرو از سوی خودروسازان عرضه نشود افرادی که بهدنبال سود هستند، متوجه شده و به این بازار ورود میکنند. این افراد از قبل خودرو دارند و ساعتی قیمتها را بالا میبرند.
او می افزاید: درحالحاضر افزایش قیمتها متوقف شده چون ورودی خودرو به بازار زیاد شد. همه این مسائل به عرضه برمیگردد بازار تامین باشد آرام است.
موتمنی تصریح می کند: بازاری که آماده متشنج شدن است با کوچکترین موضوعی بهم میریزد. کسانی که خودروهای زیادی در اختیار دارند و واسطهها وقتی مدلی فاکتور نمیشود بازار را مدیریت میکنند. کاهش عرضه ارزش کالا را بهطور کاذب بالا میبرد؛ از اینرو عرضه محصول به بازار باید روزانه و بهطور مستمر ادامه داشته باشد.
این فعال بازار خودرو معتقد است پیشفروش با مدت زمان تحویل طولانی تاثیر زیادی ندارد زیرا ثبتنامکنندگان نه برای مصرف، بلکه برای سرمایهگذاری مبادرت به خرید میکنند.
به هر حال حرف فعالان بازار خودرو این است که اگر عرضه خودرو به بازار بیشتر شود اختلاف کارخانه و بازار از بین خواهد رفت، همانطور که برخی خودروهای مونتاژی نرخ بازارشان پایینتر از نرخ شرکت نماینده است. عرضه بیشتر خودروسازان هم همچون یک دومینو متصل به تامین مواد اولیه و کمک به چرخه تولید است. باید امیدوار بود تا روند تولید نیز صعودی شود تا شاهد برهم ریختن مجدد بازار خودرو نباشیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان