کد خبر:
۱۱۲۲۹۴ ۱۳:۵۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۳
مدیرکل نظارت بر استاندارد سازمان استاندارد
دادن فرصت به پلتفرم های قدیمی کار بیهوده ای است
پدال نیوز: مدیرکل نظارت بر استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت: هم اکنون گزارش های خودروسازان آماده بوده و در جلسه شورای عالی استاندارد توقف تولید خودروها و همچنین احتمال تاخیر در اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیمان پیرایش در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر این که خودروسازان وضعیت خروج خودروهای غیراستاندارد از چرخه تولید گفت: براساس قانون به تصویب رسیده در هیات وزیران و ابلاغ به خودروسازان و همچنین سازمان ملی استاندارد تا اول دی ماه 98 خودروسازان ملزم به اجرایی کردن همه استانداردهای هشتادو پنج گانه است.
وی با بیان این که در این میان برخی از پلتفرم هایی که توانایی انجام تغییرات بر روی آن ها وجود ندارد، باید از رده خارج شوند، افزود: تاخیر در اجرای این مصوبه خارج از اراده سازمان ملی استاندارد است زیرا این یک قانون است اما شورای عالی استاندارد می تواند بر اساس شرایط نسبت به اخذ تصمیم جدید در این باره اقدام کند.
وی ادامه داد: عدم اعمال برخی از استانداردهای اجباری نیاز به مصوبه شورای عالی استاندارد دارد اما از آن جا که تحریم ها امکان واردات برخی از کالاها را نمی دهد در این زمینه احتمال تغییر در زمان اجرای این قانون وجود دارد.
مدیرکل سازمان ملی استاندارد با بیان این که دادن فرصت به پلتفرم های قدیمی کار بیهوده ای است، تصریح کرد: این دسته از پلتفرم ها حتی در صورت نبود تحریم نیز از اعمال برخی استانداردها ناتوان هستند و بر اساس قانون تولید آن ها باید متوقف شود مگر این که شورای عالی استاندارد حکم دیگری در این زمینه صادر کند که ما در مقام اجرا باید در انتظار برای تصمیم این شورا باشیم.
پیرایش تصریح کرد: در این شورا به نتیجه خواهیم رسید که آیا مهلت دوباره ای به خودروسازان داده می شود یا باید توقف تولید برخی از خودروها باشیم که در این میان تحریم ها و محدودیت های خودروسازان نیز مدنظر قرار می گیرد.
به گفته وی، بر اساس قانون خودروسازان موظف هستند که هر سه ماه یکبار نسبت به ارایه گزارش به سازمان ملی استاندارد اقدام و ما نیز این گزارش را به شورا ابلاغ کنیم که هم اکنون این گزارش ها آماده شده و باید در انتظار برگزاری جلسه شورای عالی استاندارد با حضور رییس جمهور و معاون اول هستیم.
انتهای پیام/
وی با بیان این که در این میان برخی از پلتفرم هایی که توانایی انجام تغییرات بر روی آن ها وجود ندارد، باید از رده خارج شوند، افزود: تاخیر در اجرای این مصوبه خارج از اراده سازمان ملی استاندارد است زیرا این یک قانون است اما شورای عالی استاندارد می تواند بر اساس شرایط نسبت به اخذ تصمیم جدید در این باره اقدام کند.
وی ادامه داد: عدم اعمال برخی از استانداردهای اجباری نیاز به مصوبه شورای عالی استاندارد دارد اما از آن جا که تحریم ها امکان واردات برخی از کالاها را نمی دهد در این زمینه احتمال تغییر در زمان اجرای این قانون وجود دارد.
مدیرکل سازمان ملی استاندارد با بیان این که دادن فرصت به پلتفرم های قدیمی کار بیهوده ای است، تصریح کرد: این دسته از پلتفرم ها حتی در صورت نبود تحریم نیز از اعمال برخی استانداردها ناتوان هستند و بر اساس قانون تولید آن ها باید متوقف شود مگر این که شورای عالی استاندارد حکم دیگری در این زمینه صادر کند که ما در مقام اجرا باید در انتظار برای تصمیم این شورا باشیم.
پیرایش تصریح کرد: در این شورا به نتیجه خواهیم رسید که آیا مهلت دوباره ای به خودروسازان داده می شود یا باید توقف تولید برخی از خودروها باشیم که در این میان تحریم ها و محدودیت های خودروسازان نیز مدنظر قرار می گیرد.
به گفته وی، بر اساس قانون خودروسازان موظف هستند که هر سه ماه یکبار نسبت به ارایه گزارش به سازمان ملی استاندارد اقدام و ما نیز این گزارش را به شورا ابلاغ کنیم که هم اکنون این گزارش ها آماده شده و باید در انتظار برگزاری جلسه شورای عالی استاندارد با حضور رییس جمهور و معاون اول هستیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو