کد خبر:
۱۱۲۲۹۴ ۱۳:۵۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۳
مدیرکل نظارت بر استاندارد سازمان استاندارد
دادن فرصت به پلتفرم های قدیمی کار بیهوده ای است
پدال نیوز: مدیرکل نظارت بر استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت: هم اکنون گزارش های خودروسازان آماده بوده و در جلسه شورای عالی استاندارد توقف تولید خودروها و همچنین احتمال تاخیر در اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیمان پیرایش در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر این که خودروسازان وضعیت خروج خودروهای غیراستاندارد از چرخه تولید گفت: براساس قانون به تصویب رسیده در هیات وزیران و ابلاغ به خودروسازان و همچنین سازمان ملی استاندارد تا اول دی ماه 98 خودروسازان ملزم به اجرایی کردن همه استانداردهای هشتادو پنج گانه است.
وی با بیان این که در این میان برخی از پلتفرم هایی که توانایی انجام تغییرات بر روی آن ها وجود ندارد، باید از رده خارج شوند، افزود: تاخیر در اجرای این مصوبه خارج از اراده سازمان ملی استاندارد است زیرا این یک قانون است اما شورای عالی استاندارد می تواند بر اساس شرایط نسبت به اخذ تصمیم جدید در این باره اقدام کند.
وی ادامه داد: عدم اعمال برخی از استانداردهای اجباری نیاز به مصوبه شورای عالی استاندارد دارد اما از آن جا که تحریم ها امکان واردات برخی از کالاها را نمی دهد در این زمینه احتمال تغییر در زمان اجرای این قانون وجود دارد.
مدیرکل سازمان ملی استاندارد با بیان این که دادن فرصت به پلتفرم های قدیمی کار بیهوده ای است، تصریح کرد: این دسته از پلتفرم ها حتی در صورت نبود تحریم نیز از اعمال برخی استانداردها ناتوان هستند و بر اساس قانون تولید آن ها باید متوقف شود مگر این که شورای عالی استاندارد حکم دیگری در این زمینه صادر کند که ما در مقام اجرا باید در انتظار برای تصمیم این شورا باشیم.
پیرایش تصریح کرد: در این شورا به نتیجه خواهیم رسید که آیا مهلت دوباره ای به خودروسازان داده می شود یا باید توقف تولید برخی از خودروها باشیم که در این میان تحریم ها و محدودیت های خودروسازان نیز مدنظر قرار می گیرد.
به گفته وی، بر اساس قانون خودروسازان موظف هستند که هر سه ماه یکبار نسبت به ارایه گزارش به سازمان ملی استاندارد اقدام و ما نیز این گزارش را به شورا ابلاغ کنیم که هم اکنون این گزارش ها آماده شده و باید در انتظار برگزاری جلسه شورای عالی استاندارد با حضور رییس جمهور و معاون اول هستیم.
انتهای پیام/
وی با بیان این که در این میان برخی از پلتفرم هایی که توانایی انجام تغییرات بر روی آن ها وجود ندارد، باید از رده خارج شوند، افزود: تاخیر در اجرای این مصوبه خارج از اراده سازمان ملی استاندارد است زیرا این یک قانون است اما شورای عالی استاندارد می تواند بر اساس شرایط نسبت به اخذ تصمیم جدید در این باره اقدام کند.
وی ادامه داد: عدم اعمال برخی از استانداردهای اجباری نیاز به مصوبه شورای عالی استاندارد دارد اما از آن جا که تحریم ها امکان واردات برخی از کالاها را نمی دهد در این زمینه احتمال تغییر در زمان اجرای این قانون وجود دارد.
مدیرکل سازمان ملی استاندارد با بیان این که دادن فرصت به پلتفرم های قدیمی کار بیهوده ای است، تصریح کرد: این دسته از پلتفرم ها حتی در صورت نبود تحریم نیز از اعمال برخی استانداردها ناتوان هستند و بر اساس قانون تولید آن ها باید متوقف شود مگر این که شورای عالی استاندارد حکم دیگری در این زمینه صادر کند که ما در مقام اجرا باید در انتظار برای تصمیم این شورا باشیم.
پیرایش تصریح کرد: در این شورا به نتیجه خواهیم رسید که آیا مهلت دوباره ای به خودروسازان داده می شود یا باید توقف تولید برخی از خودروها باشیم که در این میان تحریم ها و محدودیت های خودروسازان نیز مدنظر قرار می گیرد.
به گفته وی، بر اساس قانون خودروسازان موظف هستند که هر سه ماه یکبار نسبت به ارایه گزارش به سازمان ملی استاندارد اقدام و ما نیز این گزارش را به شورا ابلاغ کنیم که هم اکنون این گزارش ها آماده شده و باید در انتظار برگزاری جلسه شورای عالی استاندارد با حضور رییس جمهور و معاون اول هستیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور