کد خبر:
۱۱۲۲۴۶ ۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۰۷/۲۲
یک فعال بازار خودرو :
بازار پژو 2008 در اختیار دلالان است
پدال نیوز- یک فعال بازار خودرو گفت: دلالان و واسطهها همچنان سکاندار بازار هستند به طور مثال اکنون پژو ۲۰۰۸ در کنترل دلالان شناسنامه دار و شناخته شده است و کمتر فروشنده شخصی در بازار وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، حسین سعیدی در خصوص روند بازار خودرو در هفته گذشته گفت: هفته پیش نیز بازار به دلیل کاهش عرضه خودرو از سوی خودروسازان روند صعودی داشت اما در روزهای اخیر با وجود آنکه هیچ تغییری در میزان تولید خودروسازان به وجود نیامده اما قیمتها ثابت مانده است.
این فعال بازار خودرو ادامه داد: از طرف دیگر بینظمی موجود در تحویل خودروهای ثبت نامی و اصطلاحا عدم صدور فاکتور باعث شده که نتوان هیچگونه پیشبینی برای بازار آینده داشت. اینکه با وجود داشتن تعهد و بدقولی در تحویل خودروهای ثبت نامی اما باز هم شرکتها علاوه بر فروش فوری اخیرا نیز اقدام به فروش مدتدار کردهاند جای سوال دارد.
سعیدی تصریح کرد: در هفتههای اخیر شاهد خروج سرمایهگذاران از بازار خودرو بودیم این یعنی دیگر این بازار جذابیت سابق را ندارد اما از طرف دیگر دلالان و واسطهها همچنان سکاندار بازار هستند به طور مثال اکنون پژو 2008 در کنترل دلالان شناسنامهدار و شناخته شده است و کمتر فروشنده شخصی در بازار وجود دارد.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه دیگر این خودرو تولید نمیشود چندین نفر بازار فروش این خودرو را در اختیار گرفتهاند و بالطبع هر قیمتی که بخواهند مشخص میکنند و همین امر باعث بروز انحصار شده است.
سعیدی آخرین قیمت خودروهای پرفروش بازار را به شرح زیر اعلام کرد: (قیمتها به تومان است)
پراید 131 43.800.000 پراید 111 46.800.000
پژو 2008 305.000.000 مزدا 3 375.000.000
پژو 206 تیپ2 81.000.000 پژو 206 تیپ5 98.000.000
ساندرو استپ وی 185.000.000 ساندرو اتومات 178.000.000
دنا معمولی 107.000.000 دنا پلاس با سانروف 158.000.000
تیبا صندوقدار 51.000.000 تیبا هاچبک 57.500.000
ساینا 57.500.000 کویک 66.000.000
این فعال بازار خودرو ادامه داد: از طرف دیگر بینظمی موجود در تحویل خودروهای ثبت نامی و اصطلاحا عدم صدور فاکتور باعث شده که نتوان هیچگونه پیشبینی برای بازار آینده داشت. اینکه با وجود داشتن تعهد و بدقولی در تحویل خودروهای ثبت نامی اما باز هم شرکتها علاوه بر فروش فوری اخیرا نیز اقدام به فروش مدتدار کردهاند جای سوال دارد.
سعیدی تصریح کرد: در هفتههای اخیر شاهد خروج سرمایهگذاران از بازار خودرو بودیم این یعنی دیگر این بازار جذابیت سابق را ندارد اما از طرف دیگر دلالان و واسطهها همچنان سکاندار بازار هستند به طور مثال اکنون پژو 2008 در کنترل دلالان شناسنامهدار و شناخته شده است و کمتر فروشنده شخصی در بازار وجود دارد.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه دیگر این خودرو تولید نمیشود چندین نفر بازار فروش این خودرو را در اختیار گرفتهاند و بالطبع هر قیمتی که بخواهند مشخص میکنند و همین امر باعث بروز انحصار شده است.
سعیدی آخرین قیمت خودروهای پرفروش بازار را به شرح زیر اعلام کرد: (قیمتها به تومان است)
پراید 131 43.800.000 پراید 111 46.800.000
پژو 2008 305.000.000 مزدا 3 375.000.000
پژو 206 تیپ2 81.000.000 پژو 206 تیپ5 98.000.000
ساندرو استپ وی 185.000.000 ساندرو اتومات 178.000.000
دنا معمولی 107.000.000 دنا پلاس با سانروف 158.000.000
تیبا صندوقدار 51.000.000 تیبا هاچبک 57.500.000
ساینا 57.500.000 کویک 66.000.000
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو