حمل و نقل رایگان دانش آموزان معلول در پایتخت
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: حمل و نقل دانش آموزان معلول در پایتخت رایگان انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی در کشور اظهارداشت: بدون تخصیص اعتبارات قانونی از سوی دولت در این زمینه به طور قطع با مشکل مواجه خواهیم شد بنابراین توجه به این موضوع بسیار حائز اهمیت است.
وی گفت: حل معضل ترافیک و آلودگی هوا دو اولویت اصلی مردم شهر تهران است و مدیریت شهری در دوره پنجم نیز این دو موضوع را در اولویت خود قرار داده و همانطور که مشاهده شد در زمان بازگشایی مدارس با هماهنگی دستگاه های مسئول و ذیربط به ویژه پلیس و به کار گیری ظرفیت حداکثری ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد ترافیک روانی در پایتخت بودیم.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: اما باید این نکته را در نظر داشت که شهرداری تمامی توان خود را به کار گرفته و بیش از این با امکانات محدودی که در اختیار است نمی توان سرویس دهی کرد لذا دولت باید هر چه سریعتر در عمل به مصوبات قانونی مجلس و تخصیص اعتبارات مورد نیاز مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل عمومی اقدام کند.
علیخانی در ادامه از دیگر اقدامات مدیریت شهری در بحث بازگشایی مدارس سخن گفت و افزود: ساماندهی سرویس مدارس و ایمن سازی آن یکی از موارد مهمی بود که در زمان بازگشایی مدارس محقق شد.
علیخانی گفت: با همکاری سازمان تاکسیرانی(به نمایندگی از شهرداری تهران)، وزارت کشور و وزارت آموزش و پرورش خوشبختانه سرویس مدارس قانونمند و ضابطه مند شدند و شرایط ایمنی بر این خودروها حاکم شد. همه خودورهای سرویس مدارس ملزم شدند در سامانه ثبت نام کنند و بارکد بگیرند و از این طریق والدین می توانند از هویت راننده خودرو و صلاحیت وی آگاه باشند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا ادامه داد: رایگان بودن حمل و نقل عمومی برای دانش آموزان و دانشجویان اقدام دیگری بود که در زمان بازگشایی مدارس اتفاق افتاد و برای تشویق این قشر به استفاده از حمل و نقل عمومی، تخفیف 50 درصدی برای استفاده از حمل و نقل عمومی(مترو و اتوبوس) در طول ایام سال در نظر گرفته شده است.
علیخانی گفت: اقدام دیگر ما تخصیص اعتبار 14 میلیارد تومانی به سازمان تاکسیرانی و 8 میلیارد تومانی به سازمان اتوبوسرانی برای جابجایی رایگان دانش آموزان استثنایی و دانش آموزان ویلچری بود که این مهم نیز محقق شد.
علیخانی تصریح کرد: در تهران حدود 800 دانش آموز ویلچری داریم که با اعتبار اختصاص داده شده به سازمان اتوبوسرانی حمل و نقل این دانش آموزان رایگان انجام میشود.
وی گفت: حل معضل ترافیک و آلودگی هوا دو اولویت اصلی مردم شهر تهران است و مدیریت شهری در دوره پنجم نیز این دو موضوع را در اولویت خود قرار داده و همانطور که مشاهده شد در زمان بازگشایی مدارس با هماهنگی دستگاه های مسئول و ذیربط به ویژه پلیس و به کار گیری ظرفیت حداکثری ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد ترافیک روانی در پایتخت بودیم.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: اما باید این نکته را در نظر داشت که شهرداری تمامی توان خود را به کار گرفته و بیش از این با امکانات محدودی که در اختیار است نمی توان سرویس دهی کرد لذا دولت باید هر چه سریعتر در عمل به مصوبات قانونی مجلس و تخصیص اعتبارات مورد نیاز مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل عمومی اقدام کند.
علیخانی در ادامه از دیگر اقدامات مدیریت شهری در بحث بازگشایی مدارس سخن گفت و افزود: ساماندهی سرویس مدارس و ایمن سازی آن یکی از موارد مهمی بود که در زمان بازگشایی مدارس محقق شد.
علیخانی گفت: با همکاری سازمان تاکسیرانی(به نمایندگی از شهرداری تهران)، وزارت کشور و وزارت آموزش و پرورش خوشبختانه سرویس مدارس قانونمند و ضابطه مند شدند و شرایط ایمنی بر این خودروها حاکم شد. همه خودورهای سرویس مدارس ملزم شدند در سامانه ثبت نام کنند و بارکد بگیرند و از این طریق والدین می توانند از هویت راننده خودرو و صلاحیت وی آگاه باشند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا ادامه داد: رایگان بودن حمل و نقل عمومی برای دانش آموزان و دانشجویان اقدام دیگری بود که در زمان بازگشایی مدارس اتفاق افتاد و برای تشویق این قشر به استفاده از حمل و نقل عمومی، تخفیف 50 درصدی برای استفاده از حمل و نقل عمومی(مترو و اتوبوس) در طول ایام سال در نظر گرفته شده است.
علیخانی گفت: اقدام دیگر ما تخصیص اعتبار 14 میلیارد تومانی به سازمان تاکسیرانی و 8 میلیارد تومانی به سازمان اتوبوسرانی برای جابجایی رایگان دانش آموزان استثنایی و دانش آموزان ویلچری بود که این مهم نیز محقق شد.
علیخانی تصریح کرد: در تهران حدود 800 دانش آموز ویلچری داریم که با اعتبار اختصاص داده شده به سازمان اتوبوسرانی حمل و نقل این دانش آموزان رایگان انجام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش